Dragi proprietari de mașini! Să încercăm astăzi să abordăm această problemă importantă cu care s-au confruntat mulți dintre noi. Vom încerca să aflăm unde se duce lichidul de răcire din rezervorul de expansiune.
Agentul de răcire sau antigel este utilizat în sistemul mașinii pentru a răci motorul și poate îmbunătăți eficiența acestuia, precum și pentru a economisi combustibil.
Dacă descoperiți că antigelul din rezervor se află undeva, entuziaștii cu experiență în mașină spun că pot exista mai multe motive pentru acest lucru.
Înțelege în ordine
- Mai întâi, motivul scăderii lichidului din rezervor poate fi o scădere simplă a volumului de lichid în sezonul rece. Deoarece, conform legilor fizicii, lichidele scad cu răcire și se extind cu încălzire. În acest caz, nu trebuie să vă faceți griji. De asemenea, cantitatea de lichid de răcire poate scădea datorită evaporării apei din sistem când motorul este în funcțiune sau dacă capacul sau vasul de expansiune este deteriorat. În această situație, trebuie să adăugați în mod regulat apă distilată în rezervor. Pentru a evita evaporarea lichidului datorită deteriorării rezervorului sau a capacului, inspectați cu atenție rezervorul și capacul însuși pentru fisuri. Dacă se găsesc fisuri în rezervor sau în capac, înlocuiți-le.
- Cauza scurgerii antigelului poate fi de asemenea deteriorarea furtunurilor, țevilor, slăbirea sau deteriorarea elementelor de fixare la joncțiunea țevilor cu radiatoare. Verificați-l poate fi plasat sub mașină, de exemplu, bucăți de carton și de control despre o zi mai târziu. Dacă lichidul curge, pe carton vor apărea pete. Verificați cu grijă duza care conectează termostatul și radiatorul. Dacă punctul de racordare al termostatului este umed, atunci există aici scurgere. Este necesar să puneți un jug mai mare decât cel instalat acolo. Acordați atenție și garniturii termostatului. De multe ori pot exista, de asemenea, scurgeri din cauza pierderii etanșeității garniturilor.
- Un alt motiv frecvent întâlnit pentru părăsirea antigelului este defectarea radiatorului de încălzire. Semnele de scurgere în radiatorul aragazului sunt: zgârierea geamului din față, umezirea covorului pasagerului din față sau condensarea în zona conectorului de diagnosticare. Dacă găsiți o băltoace de compoziție uleioasă sub covorașul din față, acesta este antigelul. Pentru a ajunge la locul de deteriorare trebuie să dezasamblați partea din față a cabinei. Pentru a verifica funcționarea defectuoasă a radiatorului, este posibilă conectarea țevilor de la intrarea și evacuarea radiatorului una la alta. Dacă antigelul nu mai părăsește, atunci se găsește cauza.
- Ei bine, cele mai neplăcute surprize ar putea fi obținerea antigelului în ulei. Cu motorul în funcțiune, un miros dulce de antigel poate fi resimțit în gazele de eșapament și în gazele de eșapament de pe conductă - fumul alb intens. Verificați nivelul uleiului și aspectul acestuia. În cazul în care antigelul a intrat în motor, pe o jojă de ulei va exista o atingere caracteristică.
Și câteva sfaturi:
- pentru a evita probleme serioase cu mașina, adesea uitați-vă sub capotă. Verificați periodic nivelurile de ulei, lichid de răcire, șaibă, verificați fiabilitatea îmbinărilor țevilor, furtunurilor, terminalelor electrice, inspectați locurile de eventuale scurgeri;
- Umpleți rezervorul de expansiune numai cu antigel, care este indicat în documentația tehnică a autovehiculului dvs. și pe rezervorul propriu-zis. diferite mărci de antigel pot fi incompatibile.
Pentru astăzi - totul. Sperăm că sfatul nostru vă va fi de folos!
Ce altceva să citești?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: