Scopul platformelor aeriene și ascensoarelor auto-hidraulice este de a ridica oamenii la o anumită înălțime. Din cauza colaborării cu oameni, platformele aeriene au prezentat parametri de siguranță suficient de mari atunci când operează și operează dispozitive tipice.
Pe ascensoare este instalată următoarea listă de dispozitive responsabile de siguranță:
- Sistemul de orientare a leagănului (suprafața de lucru) - este proiectat să țină suportul într-o poziție verticală;
- Limitatori - cu ajutorul lor, zona de serviciu este limitată, și anume unghiul de deschidere al genunchiului;
- Blocarea ridicării genunchilor cu suporturi neidentificate;
- Blocarea ridicării hidraulice cu echipamentul de lucru în poziția ridicată;
- Sistem de eliberare a macaralei de urgență. Este conceput pentru evacuarea persoanelor în cazul unei defecțiuni a sistemului hidraulic;
- Supapă de siguranță hidraulică;
- Încuietori hidraulici de cilindri hidraulici;
- Butoane de semnalizare pe panourile de comandă superioare și inferioare;
- Butoanele responsabile pentru oprirea de urgență a motorului mașinii direct din suport, precum și butoanele suplimentare amplasate la postul inferior de comandă;
- Limitatori ai capacității de încărcare, greutatea maximă a suportului (protecția structurii împotriva supraîncărcării în timpul funcționării);
- Dispozitivul de blocare laterală oprește mișcarea genunchilor dispozitivului de ridicare când atinge mașina de bază, care are un suport.
- Limiter al zonei de serviciu - conceput pentru a automatiza oprirea ascensorului și împiedică intersecția zonei (leagănul) zonelor de serviciu;
- blocarea ridicării suporturilor la poziția de lucru a genunchilor - dezactivează mecanismul de ridicare a suporturilor în momentul în care genunchii se află în poziția de lucru;
- Limitator - oprește automat mecanismul de ridicare atunci când îl deplasează prin deplasarea pieselor din pozițiile standard;
- dispozitiv de siguranță - sistemul de orientare a zonei responsabile pentru orientarea suportului într-o poziție verticală, la orice unghi de deschidere a genunchilor;
- coborâre leagăn proiectat pentru coborârea un leagăn (platformă) la o oprire (defecțiune) în motorul vehiculului hidraulic sau de bază de urgență de urgență sistem;
- indicatorul de înclinare a ascensorului, care determină unghiul de înclinare al ascensorului (turnului);
- un instrument care determină viteza vântului - anemometru;
- dispozitivul de siguranță responsabil pentru oprirea de urgență a motorului mașinii de bază direct de pe amplasament și în plus - de la panoul de control inferior.
Toate dispozitivele și dispozitivele de mai sus, dacă este posibil, sunt combinate într-un singur sistem prin mijloace electronice. În acest caz, toți parametrii privind funcționarea și poziția ascensorului sunt afișați pe ecran, asigurând o conștientizare maximă a operatorului-operator.
Manipulatoarele de autovehicule sunt echipate cu dispozitive responsabile de siguranță; acestea limitează unghiurile de deschidere a genunchiului și, uneori, punctul de basculare pentru stabilitate. Astfel, sistemul de a restricționa creșterea genunchiului superior, prevenind supraincarcarea genunchiului și de avertizare coliziune inferior, cu un genunchi suport superior este prevăzut pe tip de legătură AGP. Acest sistem este format dintr-un robinet comutator de comandă, situat în apropierea axei pad de suspensie (cușcă) și cama pe axa suspensiei pad (colivie), care acționează pe ea. În caz de 80 ° în raport cu suportul orizontal genunchiului superior, care este echipat cu sistem de orientare relativă în poziție verticală și se poate roti la genunchi superior antrenează cama și supapa, forțându-le să interacționeze. Apăsarea pe distribuitor blochează toate mișcările genunchilor în direcția creșterii unghiului (capul este conectat la scurgere). Același sistem este unghiul de deschidere limitată a fundului genunchiului, iar în unele cazuri, cilindru pivotant inferior de ridicare a genunchiului (la presiunea în acest caz, supapa de siguranță este declanșată).
La BT-23 turne auto telescop limita de înălțime de extensie, o clapă cutie de putere dezactivarea, și, prin urmare telescopul troliului. Atingerea înălțimii maxime maxime a extensiei telescopului, tragerea cablului automat de întrerupere și acționarea asupra mecanismului de preluare a puterii.
În unele modele de dispozitive de ridicare, sunt instalate limitatoare de încărcare pentru podeaua platformei (leagăne). Când sarcina nominală maximă este depășită, comutatorul de limitare funcționează automat și liftul din leagăn se oprește. La momentul inspecției tehnice a dispozitivului de ridicare cu teste de încărcare, acest întrerupător trebuie deconectat. Design-ul furnizat ghidajele telescopice anumite extensie ascensoare genunchi (supapă hidraulică, care este declanșată de secțiunea de tranziție într-o poziție de capăt telescopic). Adesea, supapa de siguranță efectuează imediat o funcție ca opritor pentru pozițiile extreme (declanșată de creșterea presiunii în pozițiile extreme ale Extension cilindrilor), cât și pentru mecanisme de extindere Hydro (poziții extreme și în unele modele, genunchii și ridică turnuri).
În cazul în care construcția de ridicare prevăzut cu o articulație mobilă hidraulică și o conexiune electrică rotativă, pentru a evita kinking furtunurile și cablurile în timpul rotirii rotativ limitator unghi de rotație parte este setat platforma, care asigură o rotație maximă de 270 ° în fiecare direcție.
În cele mai multe cazuri, orientarea sistemului tampon (leagăn) în spațiu este un sistem de tije și lanțuri (fringhii) și funcționează pe principiul laturile paralele ale paralelogramului. Proiectele mai avansate, echipate cu un genunchi telescopic, funcționează cu un sistem alcătuit din două tancuri cilindrice interconectate (partea inferioară a platformei și a suportului). In astfel de turne auto sistem, care limitează în mod automat extensia înălțimii telescopului, oprirea motorului vehiculului atunci când a extins telescop mai mare de 26 m aplicat. Un astfel de sistem este reprezentat de un limitator de cursă, butonul de declanșare, firele de legătură și este adus în circuitul de aprindere a vehiculului. Astfel, nominalizarea telescopului la lungimea maximă a comutatorului limită maximă este declanșată (care este montat pe un suport pe telescop în partea superioară a primului tub), atunci contactul este decuplat și funcționarea semnalului audio.
Numai atunci mișcarea genunchiului inferior sau superior (presiune la partea de sus) este posibilă atunci când gidroopory blocat în poziția extinsă și a mașinii, respectiv a postat. În acest caz, bobina blocului de susținere la distanță este comutată și se deconectează capul de presiune al părții superioare cu scurgerea.
Prin același principiu funcționează și ridicarea unor suporți hidraulici suplimentari. Atâta timp cât echipamentul de lucru (pe picior) nu este pus pe post de sprijin și, prin urmare, nu a încărcat blocarea mosor, nu se poate elimina suportul suplimentar în poziția de transport. Pentru aceste cazuri, atunci când este necesar să se reducă nivelul genunchiului superior în cazul defectării sistemului hidraulic de pe panoul inferior, este prevăzută supapa cu ac, care a deschis treptat. Gradul de deschidere a supapei acului reglează viteza coborârii genunchiului superior. Acest lucru se întâmplă, astfel încât coborârea cotului superior (rotative supape grips platformă controlează rotirea platformei inferioare și genunchi), respectiv, și coborârea genunchiului inferior se produce folosind presiunea în conducta de greutatea genunchiului superior cu pipă.
Dispozitivele de siguranță care sunt responsabile pentru coborârea de urgență sunt necesare în cazurile în care situațiile inevitabile care implică o bruscă blocare (oprire) mecanisme de suport la hangout, la un moment în care există oameni. Motivele acestor opriri pot fi variate - discontinuității furtunuri și țevi, și defectarea motorului înainte de întreruperea debitului pompei, care apare ca urmare a lipsei de alimentare cu energie electrică pentru ascensoare din circuitul extern, în special remorcă. Pentru a preveni astfel de cazuri în legătura sunt prevăzute dispozitive speciale pentru coborârea coșului la sol în timpul funcționării de evacuare, precum și pentru pliere ascendentă, urmată de transportul acesteia pentru reparații.
Coborarea de urgență în felul următor: pompa de mână set, care este echipat cu un furtun lung cu fișiere atașate la capetele jumătăților de cuplare sunt conectate la manșoanele de legătură rândul său, platforma de unități, de ridicare picioare, coborârea ascensorului genunchiului. Pompa de presiune funcționează mai lent, dar nu este dinamica val scade genunchi pentru evacuarea în siguranță a lucrătorilor; supapă controlată de construcții pilot deschide ușor cilindru-cheie pentru a începe coborârea de jos și apoi genunchiul superior si hidro; Acesta stabilește o supapă de urgență specială, care este conectat la camera de piston a cilindrului (cilindru) de ridicare a genunchiului inferior.
La rândul său, deschizând ușor supapa și coborând încet genunchiul, este posibilă și utilizarea presiunii care apare în sistemul hidraulic, controlând mânerele. În acest caz, genunchii sunt îndoiți în poziția de transport, iar înălțimile sunt ridicate.
Alarmele de sunet și lumină sunt declanșate automat în timpul suprasolicitărilor care afectează suportul și când acesta se ciocnește cu obstacolul. De exemplu, la o presiune mai mare de 380 kg leagăn, declanșează în mod automat de protecție la suprasarcină, respectiv, pe panourile de control includ intermitent lămpi roșii și intermitent informare un semnal sonor de pericol. La supraîncărcări de peste 400 kg, lămpile de avertizare (situate pe console) ard constant, semnalul sonor se oprește, mișcarea leagănului se oprește. Când suportul se ciocnește cu un obstacol, "protecția împotriva coliziunii" declanșează automat, suportul se oprește în mișcare, o lumină roșie pe console luminează. De asemenea, designul oferă un sistem de comunicații cu voce tare în două direcții, care asigură comunicarea între consola leagănului și panoul de control al cadrului rotativ.
Echipamentele electrice utilizate pentru construirea platformelor de ridicare și a ascensoarelor auto-hidraulice sunt clasificate în echipamente auxiliare și principale. Echipamentul auxiliar asigură funcționarea mașinilor, asigură posibilitatea efectuării oricărei operațiuni de lucru. Echipamentul principal este responsabil de siguranța în timpul funcționării, echipamentele electrice ale dispozitivului de ridicare cu acționare electrică, ascensoarele cu control electrohidraulic etc.
Echipamentul electric auxiliar al troliilor și turnurilor include:
- lămpi de staționare și reflectorizante;
- un sistem de alarmă luminoasă și sonoră;
- reflectoare laterale;
- o lumină albă superioară și o lumină galbenă intermitentă (care au niște ascensoare pe suport și pe șasiu sau pe bande de susținere), proiectate pentru a preveni trecerea traficului atunci când operează în condiții de trafic intens sau în întuneric.
Principalele echipamente electrice ale ascensoarelor și turnurilor sunt elementele sistemului de siguranță (comutatoare pentru genunchi, limitatoare, afișaje) și elemente de comandă electro-hidraulice (butoane, întrerupătoare, cabluri, bobine etc.). Construcțiile ascensoarelor echipate cu funcția de alimentare din rețeaua externă sunt echipate cu motorul electric al pompelor, sistemul de comandă a acestora și motorul mecanismelor de ridicare a remorcilor.
Tensiunea echipamentului principal și auxiliar este, de regulă, de 12 sau 24 V (în funcție de tensiunea principală a vehiculului). Alimentarea alimentată de la o rețea externă funcționează de la o tensiune de 380 V AC.
Trimiteți-le prietenilor: