Repararea transmisiei automate ZF, repararea transmisiilor voith, repararea Mercedes-ului aksp, repararea tuturor elementelor incontrolabile necesită calificare și experiență înalte. Dar înainte de a începe repararea transmisiei automate, trebuie să înțelegeți problema. Există multe metode diferite de diagnosticare, dar există mai multe metode de bază care vă permit să faceți o evaluare preliminară a stării de transmisie automată.
- Verificați nivelul și starea uleiului. Nivelul ar trebui să corespundă riscurilor pe jojă la o anumită temperatură.
- Măsurarea timpului de pregătire. Timpul de comutare al anumitor moduri, cu atât este mai cunoscut, indică uzura cuplajelor.
- Testați-vă pe drum.
- Diagnosticarea prin coduri.
- Diagnosticul de transmisie automată mecanică - se poate face fără demontarea de vehicul prin conectarea unui manometru pentru a verifica și presiunea linie automată în timpul tuturor modurilor. Și dacă metodele anterioare cu cunoștințele și experiența corespunzătoare se poate face în condițiile „câmp“, veți avea nevoie de echipamente speciale, și trebuie să fie efectuate în ateliere specializate pentru specificate în prezentul alineat diagnostic.
- Diagnostic prin citirea codurilor cu un scanner de diagnosticare.
Vehiculele moderne sunt echipate cu unități de control electronic, care simplifică în mare măsură de control al sarcinii auto diagnoza automată și permite un control precis al calității unităților de asamblare, ansambluri și sisteme cu controlate de computer. În stadiile inițiale ale diagnosticare automate efectuate prin intermediul unui conector integrat (fișă) cu o multitudine de contacte pe diferitele componente ale echipamentului electric al vehiculului. Apariția la bord calculatoare auto permis să folosească convenabil sistem integrat de monitorizare a defectelor și verificarea automată a defectelor cu un canal dedicat pentru a trimite datele la echipamentul de diagnosticare.
Pentru a asigura diagnosticarea universală a transmisiei automate pe transportoarele uzinelor auto, a fost introdus un sistem care permite găsirea erorilor de asamblare la ieșirea autoturismului finit. Proiectanții au elaborat coduri speciale de defecțiuni de diagnostic legate numai de funcționarea circuitelor electrice, de exemplu o întrerupere a cablării sau un scurtcircuit. Centrele de autoservire de pretutindeni au început să utilizeze diagnosticarea computerizată a defecțiunilor de transmisie automată la autovehiculele deservite, ceea ce a permis identificarea mai defectuoasă a cablajelor electrice și salvarea timpului proprietarilor de autoturisme.
Utilizarea electronică specializată pentru a diagnostica problemele legate de funcționarea cutiilor automate de transmisie este principala metodă care vă permite să obțineți aproximativ jumătate din cantitatea totală de informații necesare pentru a identifica cu precizie problema.
Ce înseamnă diagnoza automată a transmisiei automate? Rezultatul unui astfel de studiu este o listă a codurilor de eroare pe care specialistul le primește. Folosind tabele speciale pentru a le decripta, devine posibil, dacă nu pentru a afla cauza finală a defecțiunii, cel puțin pentru ao localiza în oricare dintre nodurile cutiei de viteze automate.
Salvați linkul
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: