Este evident că orice nod care rulează Lexus ar trebui să fie în ordine. Acest lucru se aplică în special la suspendarea, spre deosebire de motor, care poate deteriora Lexus CT si pur si simplu nu va merge mai departe, spargerea unor elemente ale suspensiei, în timp ce de conducere poate duce la un accident grav.
1. Pe lângă siguranța evidentă, Lexus ST este responsabil pentru o conducere confortabilă și o bună manevrabilitate. Cel mai periculos lucru este că, în acest caz, va exista o mare probabilitate de a pierde controlul, cu următorul impact asupra obstacolului care a apărut pe drum. Numai diagnosticarea regulată a motorului Lexus CT va evita o astfel de situație.
Diagnosticarea testului Lexus CT include verificarea elementelor:- arcuri și amortizoare;
- pârghii și suporturi (lagăre de sus, blocuri silențioase de jos);
- Bucșe ale stabilizatorului Lexus ST;
- tije și șine de direcție;
- rulmenți de roți;
- CV articulațiilor.
2. Pentru proprietarii de Lexus ST cu experiența de a determina disfuncționalitatea în suspensie nu este dificil. Experiența îi va arăta prin sunet și sursa ei ce este problema. În plus, cele mai frecvente defecțiuni ale suspensiei sună aproape la fel în toate mașinile.
Diagnosticarea starii Lexus ST trebuie efectuată în mod regulat, chiar și fără nici un indiciu al unei defecțiuni. Fă-o mai bine pe lift, dar poți și pe o groapă obișnuită sau o groapă de observare.
3. Este important să ne amintim cum se comportă Lexus CT într-o stare de lucru, atunci orice defecțiune în viitor va fi evidentă. Pentru a înțelege că ceva nu este în regulă cu mașina, nu trebuie să fie un șofer cu experiență, și chiar mai mult, un mecanic auto.
Cel mai adesea, următoarele semne de defecțiuni ale rulării Lexus ST:- apariția bruscă a zgomotului, baterea, bâzâitul Lexus CT, care pot dispărea și rămân chiar pe un drum perfect plat;
- role prea mari în timpul curbelor și o înclinare vizibilă a corpului în timpul trecerii neregulilor sau la frânare;
- direcționați arbitrar spre lateral, Lexus ST conduce la deplasare directă;
- uzură neuniformă a anvelopelor.
4. Cel mai adesea puteți auzi exact baterea suspensiei Lexus ST, indică faptul că elementele de cauciuc au fost uzate sau că elementele de fixare care le țin sunt slăbite. Cauciuc în fiecare componentă a șasiului abundă mult, în linii mari, pot începe să bată aproape orice ansamblu de suspensie Lexus CT, ca o consecință, pentru a identifica cu exactitate cauza bate, vehiculul trebuie să fie inspectat de mai jos.
Dacă auzi criza, mai ales atunci când viraje sau accelerarea bruscă Lexus CT, se poate spune aproape sigur că problema poate SHRUS Lexus CT, așa-numitul granat. Scârțâitul se întâmplă cel mai adesea după înlocuirea bucșei stabilizatorului, adesea aceasta indicând o bucșă de calitate slabă.
5. Dacă startul Lexus CT de a se retrage la o parte, de multe ori se întâmplă după un pasaj greu de găuri și umflături, va trebui să facă o coborâre-tulburare (aliniamente Lexus CT). În cel mai bun caz, acest lucru va elimina problemele, în cel mai rău caz, cu o lovitură ar putea ceva îndoiți, variind de la tija de direcție și se termină cu un pivot.
În cazul în care apare cel puțin unul dintre aceste semne, este necesar să se diagnosticheze cât mai curând posibil Lexus ST. Chiar și regulile interzic în mod explicit funcționarea cu o suspendare defectuoasă, fără a menționa faptul că este doar periculos.
6. La momentul nu înlocuiește suspensie Hob Lexus CT, care nu este atât de scump, poate provoca deteriorarea brațului, cu prețul de o sută de dolari. Mulți șoferi conduc fără a acorda atenție sunetele apărut în conducerea Lexus CT și du-te până până când sunetul devine absolut critic, sau până când ceva pur și simplu nu se desprinde, această abordare este pur și simplu absurd.
7. examinarea vizuală periodică a căii de rulare Lexus CT ajuta economisi bani, pentru că în cazul în care timp pentru a detecta crăpate sau capacul de mai jos, și produc hot-au schimbat, atunci elementul care protejează mai jos va dura mai mult. Dacă în timpul inspecției Lexus CT a arătat deja rupte Mai jos, puteți fi sigur că, în curând această suspendare va necesita inlocuire.
După verificarea tuturor anterelor, ar trebui să începeți să diagnosticați elementele suspensiei față Lexus CT. Suspensia față este mai complicată decât suspensia din spate, este supusă încărcăturii grele, prin urmare se rupe mult mai des. În primul rând, inspectați amortizoarele Lexus CT, acestea nu trebuie să fie zdrobite sau petele de ulei. De asemenea, puteți încerca să scuturați amortizorul în lateral, iar amplitudinea leagănului ar trebui să fie neglijabilă.
Dar, cel mai simplu mod de a verifica funcționalitatea acestui element de suspensie dacă leagă CT Lexus prin apăsarea la solul colțului în care se află amortizorul de șoc diagnosticat. Dacă după apăsare, CT-ul Lexus, revenind la starea inițială, a continuat să se miște în sus și în sus, acest lucru indică o defecțiune a amortizorului.
8. Ulterior, arcurile Lexus ST sunt inspectate, adesea se rupe turnurile, deci trebuie să le inspectați pentru crăpături și integritatea tuturor virajelor. Dar aici este de asemenea posibil să se determine funcționalitatea arcurilor fără a se uita sub mașină. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să acorde o atenție la clearance-ul Lexus CT, daca masina a devenit mult mai puțin, atunci este o dovadă a eșecului arcurilor, acestea sagged și în mod corespunzător nu mai poate îndeplini funcția sa.
9. Blocurile cu bile și silențioase sunt verificate numai din partea inferioară a CT Lexus. Pentru diagnosticarea lor, este mai bine să folosiți o pârghie metalică pentru a face mai ușor să verificați totul pentru lacune, într-o mașină de lucru nu ar trebui să fie. În același mod, sunt verificate suporții stabilizatorului și tracțiunea Lexus CT. Pentru a verifica rulmentul butucului, roata trebuie să fie agitată, dacă există o piesă de joc, aceasta indică o stare defectuoasă a rulmentului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: