Cum să reparați rezervorul de combustibil

Cum să reparați rezervorul de combustibil
Problemele legate de integritatea rezervorului de combustibil nu apar doar la autovehicule vechi și second-hand. De asemenea, noile mașini nu sunt asigurate de scurgerea unui rezervor de gaze.







Cauzele scurgerii rezervorului de combustibil

În marea majoritate a autoturismelor, rezervorul de combustibil este amplasat în spate, în partea de jos a corpului, de obicei pe partea dreaptă. Acest lucru este explicat nu numai prin îngrijorarea siguranței șoferului și a pasagerilor săi, ci și prin formarea unui centru de greutate corect al mașinii.

Acest mod de poziționare a rezervorului are un dezavantaj. Partea inferioară a corpului este cea mai sensibilă la deteriorarea mecanică și acțiunea distructivă a coroziunii. Acesta este motivul pentru care cea mai comună cauză a integrității rezervorului de combustibil este formarea fisurilor cauzate de uzura corozivă a pereților. Și rugina mănâncă rezervorul atât din exterior cât și din interior. În exterior, rezervorul este expus umezelii de pe carosabilul umed, procesul de coroziune al interiorului accelerează apa, care este invariabil prezentă în interiorul fiecărui rezervor de gaz.

Faptul că rezervorul de combustibil a scapat, veți indica cu exactitate mirosul constant de benzină (sau motorină) care a apărut în interiorul mașinii. Un alt semn că rezervorul de combustibil nu este în regulă este un consum crescut de combustibil.

Privind dincolo de sub mașină, scurgeri de benzină din rezervor veți găsi pe locul caracteristic "umed" în jurul punctului de scurgere.

Modalități de reparare







Poate că cel mai fiabil și mai calitativ mod de a repara rezervorul de gaz este sudarea acestuia. Pentru a aplica un plasture sau o sudură la locul de deteriorare, procedați după demontarea rezervorului și umplerea obligatorie cu apă.

O modalitate bună de a repara un rezervor de gaz este să-l lipiți. Pentru a efectua reparații, este necesar să scoateți rezervorul din vehicul și să îl clătiți cu apă. Apoi, curățați zona din jurul deteriorării, degresați-o și tratați-o cu acid de lipit. Aceeași lucrare făcută și cu un plasture dintr-o foaie de cupru subțire sau galvanizat.

încălzirea în mod corespunzător fier ciocan de lipit, este necesar să se tîn suprafața de aterizare a rezervorului și lipire plasturele de topire scăzut, apoi aplicați un plasture la rezervor și de lipire pe perimetru. Pentru a proteja zona reparată de coroziune, aceasta este tratată cu mastic bitum.

O metodă de reparare a unui rezervor de combustibil prin sudarea la rece este, de asemenea, bună. După curățarea și degresarea zonei de reparat, cantitatea necesară de adeziv binar este frământată în mâinile protejate cu mănuși.

După aproximativ 5 minute, produsul va începe să se încălzească și să se solidifice, prin urmare, este timpul să se aplice pe suprafața rezervorului, apăsați strâns și cu atenție la nivel. Puteți aplica un plasture pe adeziv, apoi aplicați un alt strat de sudură rece pe partea superioară a acestuia.

Puteți repara rezervorul de combustibil care se scurge cu un strat de fibră de sticlă impregnată cu rășină epoxidică. Dupa o uscare putin peste partea de sus, se aplica un altul. Înainte de a începe lucrările, locul de reparare trebuie să fie curățat și degresat, iar după ce rășina se usucă complet, suprafața rezervorului de combustibil este tratată cu o mastic anti-coroziune.

De mult timp, șoferii au reparat rezervorul cu o conexiune filetată. Expansiv rezultată gaura și dându-i o formă circulară, după care se introduce în interiorul rezervorului unui bolț diametru adecvat este pus pe șaiba de cauciuc a tăiat din tubul interior, spori superioară șaibă metalică și piulița este înșurubat strâns.

Dacă gaura microscopice în rezervor, în câțiva milimetri în dimensiune, scurgere poate fi eliminată, prin înșurubare în gaura șurubului, împrumutată de tapițeria interioară. Înainte de a înșurubării aplicații este de dorit pentru a lubrifia săpun și a pus capul sub pad elastic din cauciuc, camere bucăți de material plastic moale sau piele.

O fisură mică în rezervor poate fi frecat cu o bucată de săpun (de preferință de uz casnic). Pentru o lungă perioadă de timp o astfel de reparație nu este suficientă, ci la cea mai apropiată. Data viitoare







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: