Cum să înlocuiți funcționarea catalizatorului și reparația - Opel Omega Club din Ucraina

Bine ați venit la clubul Opel Omega din Ucraina

Bine ați venit la clubul Omega din Ucraina, clubul fanilor OPEL OMEGA!

Pentru a utiliza pe deplin toate posibilitățile forumului, trebuie să vă înregistrați, nu va dura mult timp. După înregistrare, veți putea:
  • Creați teme noi, răspundeți la utilizatori, vizualizați și descărcați fotografii
  • Abonați-vă la subiectele și secțiunile forumului
  • Veți primi o pagină proprie de profil și veți face noi prieteni.
  • Trimiteți mesaje private altor utilizatori.
Bucurați-vă de comunicarea pe forum.

Cum să înlocuiți catalizatorul

Catalizatorul a fost turnat. decât să înlocuiască, astfel încât sunetul gazelor de eșapament să rămână normal și rezonatorul să nu sufere?







Ei bine, poți și noi. Am aruncat întreaga fermă colectivă de la inlatoarele de flacără și i-am pus pe katy.

Încercați să găsiți un șurubelniță sau un arzător de flacără, dacă aveți nevoie de mai ieftin decât o pisică







Aceeași problemă a stropit un catalizator am 3.0 și sunt două. Așa că la stație au spus că este mai bine folosit. catalizatorul se găsește în stare bună, deoarece. Stringerii și descărcătoarele de flacără vor fi bruiați în mod specific (și anume pe o scară mai mare). Are cineva experiență de înlocuire a catalizatorului cu 2,5 sau 3,0? Cum sună?

Aceeași problemă a stropit un catalizator am 3.0 și sunt două. Așa că la stație au spus că este mai bine folosit. catalizatorul se găsește în stare bună, deoarece. Stringerii și descărcătoarele de flacără vor fi bâțâiți în mod specific (și anume pe o scară mai mare). Are cineva experiență de înlocuire a catalizatorului cu 2,5 sau 3,0? Cum sună?

te superi pe tine? Pune totul așa cum a venit Fritz - și totul va fi bun!

Dar dacă vrei să mârâiești atunci

El însuși a folosit pantaloni second hand cu o pisică, la fel de mult ca 250 sau 400 de grame pe demontare, nu-mi amintesc deja. În al doilea an merge și nu tuse. Ei bine, kaneshno nevoie pentru a face mai întâi motorul, shob polusintetika de la amortizor de zgomot nu a zbura. Și apoi știm acest "tuning de coarde", care adaugă putere, și motivele pentru această tuning, de asemenea, știm, da

dar cred că este mai bine să ordonăm pe cineva de la maeștrii inteligenți și să facem un rezonator normal, în loc de kata. în Vinnița cum ar fi masteryug completă care se specializează în sistemele de evacuare, astfel de sisteme nu gatiti mai rău decât fabrica, toate calculele, etc. Cred că Stronger nu este o opțiune.

De exemplu, mă voi face așa ceva







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: