"Dacă vrei cu adevărat, poți zbura în spațiu." Probabil că toată lumea știe această frază. Este percepută mai degrabă ca o glumă, deși acest lucru nu este complet corect. Să ne amintim ce minunate snowmobile realizate de meșteri din mijloace improvizate. Dacă petreceți puțin timp și aplicați această ingenuitate, puteți face un vehicul frumos și gratuit (minus materiale).
Întrebarea principală rămâne: cum să faceți un snowmobil. Răspunsul este simplu - să gândești și să dai seama ce ai de la instrumente improvizate și ce poți cumpăra relativ ieftin. Vă oferim o mică listă de verificare cu sfaturi care vă vor permite să începeți să faceți singur un snowmobil. Desigur, puteți face cu greu un snowmobile Yamaha Viking fără o întreagă sală de producție, dar un vehicul bugetar care vă va permite să faceți pescuitul se poate face chiar și în garaj.
În primul rând, trebuie să vă desemnați, ce veți numi un snowmobil? Poate fi un vehicul cu roți, capabil să conducă prin zăpadă sau un vehicul cu schiuri. Și una și cealaltă opțiune are atât plusuri, cât și minusuri. Un vehicul cu roți poate fi mai practic, deoarece poate fi utilizat în paralel ca vehicul pentru toate tipurile de teren. Dar nu se va comporta foarte bine într-o pădure înzăpezită.
Prin urmare, este mai bine să plănuiți să faceți un snowmobil al planului clasic - cu o omidă și schiuri. Acesta este deja punctul de plecare pentru reflecții suplimentare.
Cel mai dificil lucru este cu motorul. Este imposibil să faci orice motor pe care îl folosești acasă (ceea ce nu poți spune despre cadru și schiuri) De aceea, în primul rând trebuie să te gândești unde să luăm motorul. Ca un astfel de motor, puteți utiliza un motor-bloc (chiar nu îl demontați), un motor clasic de motoretă sau (pentru o lungă perioadă de timp să suferiți) fuselajul unei motociclete cu un motor pe care îl vom strânge pe schiuri. Unii meșteri folosesc ferăstrăul cu lanț foarte reușit. Toate unitățile listate conțin deja ambreiaj integrat, piston, arbore cotit și toate elementele necesare pentru lucru. De asemenea, există un carburator (care este important). După ce am rezolvat această întrebare, continuăm la următoarea.
transmisie
Pentru fiecare persoană care sa ocupat de transportul mecanic este evident că momentul pe arborele motorului fără un raport de transmisie este insuficient pentru a transporta întregul snowmobil. În consecință, este necesară utilizarea transmisiilor. Există multe opțiuni de implementare. Dacă aveți un motoblock, atunci pe axa principală puteți planta în condiții de siguranță patinoarul. Dacă utilizați o motocicletă sau un motor de motoretă (și chiar mai mult un ferăstrău cu lanț), atunci va trebui să vă dați seama cum să ieșiți. Logica este simplă. Nu încercați să obțineți viteza maximă. Mai bine lăsați vehiculul să fie lent. În consecință, un avantaj puternic în direcția ridicării transmisiei principale nu este necesar. Totul trebuie selectat, însă pe baza experienței altor produse auto-create, raportul este optim în raportul 1 la 3. Din nou, mult depinde de restul proiectului. Pentru a transfera rotația, este mai ușor să utilizați un lanț convențional. Moped sau bicicletă. Cutia de viteze nu poate fi realizată. Încercați să planificați proiectarea astfel încât distanța dintre motor și angrenaj să nu depășească 50 cm.
În consecință, mai departe prin intermediul unei transmisii de lanț transmitem un moment de rotație de la arborele motorului la rola principală din omidă. În acest proces ne "rotim" raportul de transmisie.
Acum, când se înțelege modul în care va fi efectuat transferul momentului de rotație al motorului la cilindrul principal, trebuie să vă gândiți la cadru. Cadrul este realizat foarte simplu. Este suficient să aveți material la îndemână și de preferință o mașină de sudat. Adevărat, puteți face fără ea. Designul va funcționa și dacă va fi asamblat pe șuruburi.
Ce trebuie să luați în considerare? Cadrul trebuie asamblat în jurul motorului, iar motorul ar trebui să devină centrul masei snowmobilului. Dacă acest lucru nu funcționează, nu trebuie să vă faceți griji atunci când acest punct se mută înapoi. În orice caz, motorul trebuie să fie sub călăreț sau în spate. Cadrul trebuie să aibă montanți pentru șa și schiuri, precum și toate punctele pentru atașarea tobei de eșapament și a rezervorului de gaz. Este mai bine să faceți un cadru dintr-un colț de aluminiu. Acesta va deveni unghiular, iar aspectul snowmobilului finit va fi mai mult ca o stație de autobuz pe schiuri, dar rezistența unui astfel de cadru este de câteva ori mai mare decât cea a unui tub rotund. Cadrul trebuie să aibă o marjă de siguranță decentă! Este necesar să se țină seama de principiile construirii structurilor de bază. Dacă nu le cunoașteți, atunci totul este destul de logic. Principalul lucru este să desenezi distribuția forțelor.
Dacă ești norocos și ai găsit o motocicletă terminată. atunci totul este mult mai simplu - există un motor, toate elementele sunt acolo. Rămâne să ne dăm seama cum să-l punem pe schiuri. Cu roata din față, totul este evident, iar pentru spate, trebuie să faceți sanie cu schiuri dintr-un colț sau dintr-o conductă. Nu veți avea nevoie de o omidă. La urma urmei, puteți folosi doar roata din spate. Dacă există o mulțime de zăpadă, roata din spate poate fi armată cu un lanț sau poate înlocui roata din spate cu un dispozitiv asemănător cu o moară veche de apă.
Multe animale auto-făcute au o întrebare - cum să facă o omidă pentru un snowmobil? Este foarte simplu. Cea mai ușoară modalitate este să luați vechea anvelopă, să tăiați talonul cu cordonul și să folosiți suprafața principală. Alegerea unei dimensiuni mai mari a anvelopei poate obține o omidă mai lungă. În plus, construcția este larg răspândită, când omida este făcută dintr-un material elastic, iar o scară realizată din profile este făcută pentru a preveni alunecarea. Profilele se fixează cu siguranță în zăpadă și trag întregul snowmobil. Profilele în sine sunt fixate cu șuruburi convenționale cu șaibe. În același mod, știfturile sunt fixate pentru a prinde roata motoare în spatele suprafeței anvelopei sau elastomerului.
Pentru a face osoasa bună, trebuie să înțelegeți că omida nu trebuie să alunece prin zăpadă. Ar trebui să fie destul de flexibil, iar rolele principale ar trebui să-l împingă cu încredere.
Totuși există o opțiune foarte simplă și rapidă. Trebuie să găsiți o omidă din kit pentru a transforma o motocicletă într-un snowmobil. Este posibil să nu coexiste cu design-ul dvs. undeva. Dar să o aduci va fi mai ușor decât să faci unul nou. Deja există patinoar și omida în sine. Pe Internet puteți găsi ieftin folosit. variante ale acestui design. Este potrivit pentru orice snowmobil de casă.
Nu există probleme. Principalul lucru nu uitați de cocoș și despre faptul că, dacă utilizați recipiente din plastic, acestea ar trebui să fie rezistent la benzină. De asemenea, pentru a exclude proiectarea pompei de benzină, rezervorul ar trebui să fie mai mare decât carburatorul.
În cazul în care pentru a obține schiuri? Răspunsul este simplu - vă puteți îndoi de pe o foaie de aluminiu chiar și fără echipament special. Și puteți cumpăra schiuri de vânătoare. Opțiunea pare primitivă, dar există opțiuni excelente pentru schiurile de vânătoare din plastic. Sunt bune pentru ideea noastră.
Schiurile din față trebuie să fie mobile (adică să poată linge obstacolele), iar schiul din spate poate fi fix și rigid. Sticlele din spate sunt necesare în cazul în care nu este posibil să se facă o bandă bună pentru o bandă largă.
Acesta este cel mai complex, după motor, o parte din designul muncii tale de casă. Toate opțiunile sunt limitate de prezența unei mașini de sudură. Prin urmare, cea mai ușoară cale este de a cumpăra părțile finisate ale structurii. Nu sunt atât de scumpe (în comparație cu un snowmobil nou). De asemenea, meseriașii fac patinele din tuburi rotunde groase, făcând capete.
Buteliile bune provin de la roți pentru camioane industriale. Cu toate acestea, rolele principale vor trebui inventate.
Alte elemente
Toate celelalte părți ale designului dvs. vor trebui să utilizeze cele standard. Dar dificultățile pe care nu este probabil să le apare. Volan, manere de frână, faruri - toate acestea se vor potrivi atât bicicletelor, cât și motocicletelor. Amortizoarele pot folosi în siguranță motocicleta.
Finalizând un articol despre cum să faci singur un snowmobil, vreau să observ că am discutat doar aspectele cele mai fundamentale ale acestei probleme. Limitați imaginația unei persoane nu poate avea decât instrumentul potrivit. Snowmobilele de casă sunt o modalitate bună de a vă distra, de a vă angaja în creativitatea tehnică și, în același timp, de a crea un vehicul unic.
- Pregătirea snowmobilului pentru funcționare
- Stealth Wolverine
- Snowmobile Lynx
- Snowmobilul Buran
- Snowmobilul Viking
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: