Cum să alegi mașina potrivită în cabină
Fiecare cumpărător se gândește cum să aleagă o mașină, unde să înceapă inspecția și ce să acorde o atenție deosebită. Nu cumpărați niciodată o mașină în prima zi de sosire la show-ul auto. În primul rând, aruncăm o privire mai atentă la acele mașini care sunt solicitate în rândul cumpărătorilor. Și apoi celor care vă interesează. După alegerea finală a mașinii, cereți managerului să vă conducă o mașină nouă din depozit. Este din depozit, nu din salon. Deoarece mașina, în picioare în cabină, este utilizată în mod activ de către cumpărătorii obișnuiți. Pot exista rupturi sau chiar părți interioare rupte.
Începeți inspecția mașinii cu o verificare a integrității și uniformității vopselei. Este necesar să se acorde atenție tuturor tipurilor de lovituri și chipsuri de pe caroseria mașinii. De asemenea, este necesar să inspectați toate ferestrele, luminile, inclusiv oglinzile retrovizoare pentru zgârieturi și freze. Este necesar să verificați roțile pentru prezența răsturnării, pur și simplu apăsând piciorul de pe roată. Mânerele pentru deschiderea ușilor trebuie să fie libere, fără joc. Inspectia preliminara a caroseriei masinii poate fi finalizata dupa verificarea golurilor dintre usi, capota si portbagaj.
Deschideți capota mașinii, trebuie să verificați nivelul tuturor lichidelor, nu trebuie să fie mai mic decât marcajul MAX. Este necesar să verificați nivelul uleiului din cutie de viteze, trebuie să fie între marcajele MIN și MAX. Porniți motorul și ascultați dacă nu există scârțâituri sau zgomote ale transmisiei curelei. Motorul trebuie să fie uscat fără vărsări. În general, spațiul de sub capotă ar trebui să fie curat - aceasta indică faptul că această mașină nu a fost exploatată înainte.
Când vă aflați în salon, trebuie să verificați dacă în ușă există joc. Suprafața tapițeriei trebuie să fie curată fără zgârieturi și frecare. Pe toate aparatele de sticlă, un film trebuie să fie lipit. Uită-te la interior pentru curățenie. Detaliile cabinei trebuie să aibă un decalaj minim între ele. Toate manerele și mecanismele ar trebui să funcționeze și fără lovituri, altfel când călătoriți pe șosea, cabina va fi un zgomot neplăcut. Strângeți mânerul frânei de mână la maxim și, în ordine inversă, eliberați o diviziune în partea inferioară. Tensiunea cablurilor trebuie simțită până la ultima diviziune. În mod simultan activați toate luminile, inspectați-vă că totul ar funcționa. Verificați alternativ dimensiunile farurilor, fazelor scurte și ale ansamblului, funcționarea ștergătoarelor de parbriz și transmisia lunetei. Soba ar trebui să fie caldă, aparatul de aer condiționat trebuie răcit, dimpotrivă.
Porniți mașina. Turnurile ar trebui să scadă la 0,7-0,9 mii. Pedala de gaz, frânele și ambreiajele, în cazul unei transmisii mecanice, ar trebui să fie apăsate fără probleme, fără jafuri și lăut. Cereți o mică călătorie în jurul curții. Acordați atenție servodirecției. Când conduceți, ar trebui să se rotească fără efort și să se întoarcă la fel de ușor în poziția inițială.
După cumpărarea unei mașini, verificați dacă aveți toate documentele necesare.
Felicitări pentru cumpărarea dvs.! Mult noroc pe drumuri!
Ați uitat regulile drumului?
Luați examenul on-line!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: