Dar într-adevăr - de ce aveți nevoie de o gaură centrală? La urma urmei, discul este atras de butucul prin șuruburi (piulițe), care, de altfel, au conuri speciale de centrare. Și chiar în legătură cu discul-cilindru al butucului, ar părea că nu ar trebui să existe nici o sarcină? Deci, de ce producătorii de mașini fac această gaură, crescând probabilitatea ca murdăria să intre în rulmentul roții?
Promoții și reduceri
Alegerea jantelor din aliaj dreapta nu este la fel de ușor cum ar părea. Dacă ați cumpărat doar o mașină și sunteți începător în această afacere, trebuie să vă consultați cu cineva despre cum să cumpărați în mod corespunzător discuri turnate sau să citiți articole relevante. Discul care vă place nu este întotdeauna potrivit pentru mașina dvs. Discurile au diferențe cu scaunele, numărul de șuruburi de fixare, discul nu se poate apropia de butuc. Dacă ți-a plăcut roata turnată pentru o mașină Honda sau pentru orice altă mașină străină și vrei să o instalezi pe un VAZ, trebuie să compari toți parametrii. Principalii parametri tehnici ai discurilor sunt disponibili în acest articol.
Secretele de fixare a discurilor turnate. Șuruburile de fixare a discurilor standard ștanțate din oțel sunt destinate numai acestor discuri. Pentru discurile turnate pe roți, mai voluminoase în zona de fixare, trebuie să utilizați șuruburi mai lungi. Șuruburile standard din fabrică cârlig doar câteva fire. Există de asemenea cazuri când cumpărați discuri turnate cu șuruburi, șuruburile sunt mai lungi. Anumite jante originale din aliaj cu roți sunt realizate strict pentru o mașină individuală cu accesoriile necesare. Producătorii de discuri originale sunt Germania. Când cumpărați rulouri pentru jantele din aliaj Mercedes, Audi, Audi și Audi, veți fi vânduți împreună cu șuruburile de fixare. Producătorii germani apreciază în mod deosebit calitatea produselor, astfel încât să nu vă surprindeți faptul că roata turnată de la dealerii BMW, AUDI, MERCEDES, este de câteva ori mai mare decât costul discurilor convenționale. Deși, și unele showroom-uri ieftin în mod semnificativ prețurile. Pentru a face acest lucru, puteți compara prețurile în magazinele online. Diferența poate fi semnificativă.
Sunt disponibile în comerț, bine, jante din aliaj roata, așa-numita „a doua configurație“. Ele produc "turnarea" celui de-al doilea echipament, aceleași Germania, Italia și Taiwan. Aceste discuri sunt introduse pe piață în cutii și accesorii pentru acestea pentru a ridica de pe piață nu va fi dificil. Vânzătorul specializat va ridica șuruburile de fixare potrivite sub butucul roții. Roțile turnate ale celui de-al doilea set sunt unificate, fiind potrivite nu numai pentru o mașină. De exemplu, D75 pentru diametrul butucului, discul este potrivit atât pentru Audi și Mercedes pentru. Distincțiile vor monta: șuruburi 14h1,5 și inele 57.1 pentru Audi, și Mersedes pentru șuruburi trebuie să fie de 12,5, 66,6 inel. Acest lucru trebuie să fie cunoscut! Din păcate, în unele showroom chiar și specialiștii nu știu acest lucru.
Parametrul cel mai important pentru selectarea corectă a unui disc distribuit este un disc distribuit.
Roți din aliaj pe roți
există magneziu și aluminiu. Care unitate este mai bună, întrebi: magneziu sau aluminiu?
Rotiță roată de magneziu.
Prevososhodit pentru câțiva indicatori de turnare din aluminiu: mai durabil și mai ușor. Dar are un dezavantaj negativ - rezistență foarte mică la coroziune. Mai ales, pe drumurile în care există clor, diferiți reactivi, săruri, nu sunt foarte potrivite. După câteva luni de funcționare a jantelor din aliaj de magneziu pe drumurile rusești, acestea vor fi acoperite cu pete de placă și rugină.
Roată din aluminiu turnată. Discul turnat din aluminiu este mai ușor până la 50% din oțelul turnat sub formă de oțel, dar este mai greu de turnat pe discuri de magneziu. Discul din aliaj de aluminiu are o rezistență ridicată la coroziune, care se explică prin prezența unui film de oxid pe suprafața discului. Vederea este ușor răsfățată de filmul de oxid, însă producătorii încearcă să le acopere cu lacuri de înaltă calitate.
Deci, esti putin familiarizat cu informatia despre alegerea jantelor din aliaj dreapta. Apoi depinde de dvs. să alegeți parametrii cei mai potriviți sau să comandați un specialist.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: