Check - drive - enciclopedii mari de petrol și gaze, articol, pagina 1

Verificarea - unitate

Unitatea poate fi verificată numai după o inspecție minuțioasă, curățare și. Mai întâi, cu un megohmetru de 1000 sau 2500 V, se verifică izolația înfășurărilor electromagneților și contactorul incluziunii. Dacă rezistența este sub 1 MΩ, izolația este uscată. Atunci când condiția izolatoare este satisfăcătoare, se măsoară rezistența înfășurărilor DC. Măsurarea poate fi făcută printr-o punte de dimensiuni mici, deoarece nu este necesară o precizie mai mare pentru aceste măsurători. [1]







Verificarea unității începe cu o inspecție externă. Aceasta îndepărtează capacul și curăță unitatea de praf și murdărie. Apoi inspectați toate șuruburile și piulițele disponibile, dispozitivele de fixare și arcurile. [2]

Verificarea servomotorului supapei. dacă nu este manual, efectuați-o în conformitate cu instrucțiunile producătorului. După aceasta, supapa este emisă din depozit pentru instalarea organizației de instalare. [4]

Testul final este de a măsura tensiunii reduse de acționare de declanșare de pe electromagnetul a Contactorul și testarea de antrenare multiplă și oprirea comutatorului. [6]

După verificarea mecanismului, mecanismul de ridicare al brațului, sarcina, roata, mecanismul de deplasare și șasiul sunt examinate secvențial. O atenție deosebită trebuie acordată pentru a verifica starea cablurilor în apropierea cablurilor. [7]

Rezultatele verificării de deplasare sunt înregistrate în pașaportul de decolare. [8]

Atunci când verificarea drive-urile o atenție deosebită trebuie acordată ajustarea elementelor activa sau dezactiva. Inclusiv (unitate de primăvară) și elemente de comutație sunt dezasamblate și inspectat. Miezul trebuie să fie ușor să se deplaseze în buzunar, pe suprafața sa, iar pe manșonul nu ar trebui să fie zimțate, dur, murdărie, rugină și reziduuri de grăsime. Este necesar să se verifice dacă șaiba diamagnetice care împiedică aderența miezului la kontrpolyusu magnetizare reziduale. Nu lubrifia suprafețele miezurile electromagneți și atacantii, și relee încorporate. După instalarea electromagneților în loc, se verifică luminozitatea mișcării miezului. [9]







La verificarea servomotorului, asigurați-vă că acordați atenție stării și reglajului contactelor auxiliare. [10]

La verificarea unității ar trebui să fie ghidate de recomandările relevante ale capitolului. Înainte de încercare se efectuează o inspecție extern în care verifica pentru orice daune izolatori din porțelan evidente, starea contactelor mobile și fixe, precum și unitate. Dacă circuitul are o scurtcircuitarea transformatorului de curent, apoi verificați starea firului de împământare și gambei sau absența unui cuțit pentru sol scurt pe langa transformatorul de curent. [11]

La verificarea unității, se acordă atenție ajustării contactelor auxiliare, în special a închiderii în circuitul de declanșare și a deschiderii în circuitul de închidere. Contactele blocate utilizate în circuitele de semnalizare (CSA) trebuie să aibă un unghi de rotație de 90; reglarea contactelor de închidere asigură o închidere clară și sigură a contactelor mobile și fixe în poziția deconectată a comutatorului; reglarea contactelor NC asigură o deschidere clară și fiabilă a contactelor mobile și fixe în poziția deconectată a întrerupătorului. [12]

La verificarea unității, se acordă atenție ajustării contactelor de bloc, în special a închiderii circuitului de declanșare și a circuitului de deconectare din circuit. Contactele blocate utilizate în circuitele de semnalizare (CSA) trebuie să aibă un unghi de rotație de 90; reglarea contactelor de închidere trebuie să asigure o închidere clară și fiabilă a contactelor mobile și fixe în poziția deconectată a comutatorului; [Reglarea contactelor NC trebuie să se asigure că contactele mobile și fixe sunt deschise clar și fiabil în poziția deconectată a întrerupătorului. [13]







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: