Traversorul străin al ordinii pe drum, cel mai probabil, va lua partea concetățenului, mai degrabă decât să-l ajute pe străin.
Într-un cuvânt, există multe nuanțe. Deci, înainte de a pleca în străinătate cu mașina, trebuie să anticipați totul. Măsurile luate vor permite unui călător auto să se pregătească pentru posibile tulburări.
Deci, cum ar trebui să se comporte un șofer rus dacă nu ar fi norocos să intre într-un accident pe teritoriul uneia dintre țările Uniunii Europene?
Ar trebui să ia imediat în considerare o nuanță. De obicei, rușii vizitează țări străine pe o mașină privată, care este asigurată cu ajutorul Cartei Verzi. Dar există șoferi care preferă să închirieze o mașină pe loc. În acest din urmă caz, automobilistul se poate confrunta cu probleme grave. Dar despre totul în ordine.
Algoritmul acțiunilor
Dacă un rus a intrat într-un accident în străinătate, ar trebui să urmeze următoarele recomandări:
- opriți-vă;
- includeți "urgență";
- setați un semn special de oprire de urgență.
Cu toate acestea, cu punerea în aplicare a ultimului paragraf pot apărea unele probleme. Faptul este că în diferite țări acest semn trebuie expus la distanțe diferite de locul unui accident. De exemplu, în Rusia este necesar să o instalați la o distanță de 15 m de mașina din localitate și 30 m în afara șoselei de centură. Dar în UE, în funcție de țară, această cifră este în medie de 50 și 100 m.
De asemenea, ar trebui să se țină seama de faptul că în unele țări ale UE există o regulă conform căreia șoferul unei mașini prinse într-un accident nu poate părăsi cabina fără o vestă specială care are benzi reflectorizante. Din acest motiv, șoferii ruși care intenționează să viziteze unul dintre statele membre ale UE trebuie să achiziționeze acest element de îmbrăcăminte de lucru în avans.
Și poliția?
Atunci când apare un accident, nu este necesar ca oficialii de aplicare a legii să fie chemați în țările UE numai în două condiții. Unul dintre ele prevede absența victimelor ca urmare a accidentului. Al doilea este că vinovatul accidentului rutier a reușit să fie de acord cu ceilalți participanți la urgență.
Este demn de remarcat faptul că este posibil ca participanții la un accident să se disperseze într-un mod amabil numai dacă au găsit un compromis. Într-un cuvânt, aceștia ar trebui să găsească un limbaj comun și să convină asupra sumei care se bazează pe daune materiale și morale.
În ceea ce privește alte cazuri, implicarea poliției nu poate fi evitată.
Fără îndoială, aplicarea legii va trata pe cetățeanul din Federația Rusă părtinitoare, deci șoferii autohtoni ar trebui să fie răbdători și să urmeze scrisoarea legii.
Dacă poliția legii și ordinului este deja chemată la locul accidentului, șoferul nu ar trebui să piardă timp să asculte radioul sau doar să doarmă - de data aceasta el poate cheltui cu profit. De exemplu, nu durează să fotografiați scena din diferite unghiuri. De asemenea, aruncarea ar trebui să includă fragmente de ferestre laterale, elemente de zbor ale corpului, care se împrăștia pe carosabil. Poate că aceste fotografii vor fi cerute în instanță.
Fără "Cartea Verde" nu există nicăieri
După ce a participat la un accident, șoferul trebuie să completeze un formular pentru notificarea europeană a accidentelor (Declarația de accidente). Acest document ar trebui să fie disponibil pentru toți șoferii care se află pe teritoriul UE. Și acest formular trebuie completat pentru toți participanții la accidentul de circulație. În consecință, fiecare dintre ele va rămâne în mâinile lor o copie corespunzătoare.
Formularul de declarație privind accidentele este completat cu un pix, care este umplut cu cerneală închisă - adică este permis să scrie doar în albastru sau negru. Nu uitați automobiliștii autohtoni și că ei au dreptul să compună o formă în limba rusă, dar în transcrierea latină.
În procesul de completare a formularului, nu trebuie să ignorați elementele individuale. Deci, în punctul "10" este necesar să se marcheze locul și traiectoria grevei inițiale. În "13" șoferul trebuie să prezinte o schemă aproximativă a accidentului rutier. Să se grăbească nu este necesar. Când formularul este completat, șoferul trebuie să-și pună semnătura sub el și să trimită documentul spre acord altor mecanici.
Declarație de accident, în care toți membrii abona la accident, va fi trimis prin poștă la asigurator - „carte verde“, compania care a furnizat avtoputeshestvennika Trebuie să primească acest formular în termen de 15 zile de la accidentul de circulație.
Nuante de chirie
Cu toate acestea, toate acțiunile și recomandările de mai sus sunt relevante numai pentru acei șoferi care merg pe un tur european cu propria lor mașină. Dar cum rămâne cu cei care preferă să închirieze un vehicul la sosirea în UE?
Singurul punct adițional care este necesar pentru a îndeplini conducătorii auto care au închiriat o mașină este că aceștia trebuie să contacteze unul dintre reprezentanții companiei de închiriere.
Cu toate acestea, este necesar ca acesta să fie informat cu privire la un accident, înainte ca vehiculul care a fost accidentat să fie evacuat și trimis spre reparare.
Recomandări simple
Un pasionat de mașină care a devenit participant la un accident în străinătate trebuie să urmeze trei recomandări simple care îl vor salva de la cheltuieli neprevăzute și de hassle inutil:
- Nu puneți semnătura în documentele care conțin informații incomprehensibile și îndoielnice;
- Nu recunoașteți vina pe locul unui accident;
- nu sunteți de acord să tractați o mașină de către unul dintre participanții la accidente (încrederea că vehiculul va fi evacuat numai în turnuri oficiale).
Dar, după cum este posibil, înainte de a face o călătorie lungă în altă țară, este necesar să luați toate măsurile de precauție. În special, va fi necesar să se colecteze nu numai anumite documente, ci și să se obțină o vestă specială. Desigur, ei înșiși nu vor salva șoferul de la un accident, dar în caz de urgență, el va simplifica semnificativ viața sa.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: