Pentru a reduce fluctuațiile de presiune cauzate de capace neuniforme de aer sunt folosite pentru hrana animalelor pompa, setarea acestora la conductele de aspirație și refulare. Principiul de funcționare a capacelor de aer este umplerea lor pompat lichid prin creșterea ofertei instantanee peste medie și de golire scade sub medie. Ca urmare, în. refulare și aspirație țevilor se menține mișcare viteză constantă a fluidului și influența forțelor de inerție ale mișcării sale este redusă la minimum. Instalarea hotelor de aer poate îmbunătăți dramatic parametrii pompelor, crește aprovizionarea și fiabilitatea acestora. Efectul capace de aer este mai mare, cu atât mai mare neuniformitatea hrănire pompa - în special, un singur cilindru, pompe cu acțiune simplă și dublă.
Capacul de aer (Figura 1.4.) Este un recipient cilindric parțial umplut cu gaz.
Pe măsură ce presiunea din conductă crește, lichidul, umplând hota, comprimă gazul și, când presiunea scade, este forțată să iasă din acesta prin gaz comprimat.
Luați în considerare funcționarea capotei cu un volum suficient de mare instalat pe linia de alimentare a unei pompe cu un singur cilindru cu acțiune dublă.
Într-o stare statică cu un lichid fix în conductă, gazul care umple partea superioară a hotei este la aceeași presiune ca și lichidul.
Fig. 1.4. Schema capacului de aer: a - fazele capacului de aer, b - programul pentru o pompă dublă cu un singur cilindru
La începutul fluidului de deplasare din cilindrul pistonului (Fig. 1.4. Faza 1) consumul său este minimă, și totuși nu atinge volumul mediu de fluid care curge în conducta de presiune, va
unde QH - alimentarea instantanee a pompei; QK este debitul de lichid din capotă.
Pe măsură ce debitul instantaneu al pompei crește, curgerea lichidului de pe capot va scădea, iar la QH = Qcp va fi zero. Dacă debitul instantaneu al pompei este crescut peste valoarea medie (faza 2), capacul va începe să se umple, iar debitul în conducta de evacuare va fi egal cu
Dacă debitul instantaneu al pompei scade sub media (faza 3), capota va începe să se descarce, în timp ce
Astfel, volumul de aer în compensator va varia întotdeauna de la Vmin minim la Vmax maxim. iar în timpul funcționării capota va acumula un volum de lichid egal cu
Schimbarea volumului de aer va corespunde unei creșteri sau scăderi a presiunii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: