In acest articol voi discuta despre ce să fac cu sonar după cumpărare, ca o completare, pentru a colecta cele mai bune pentru nevoile dvs. și setați corect barca. Dacă ați instalat deja și sonar nu plângeri pot fi utile pentru a verifica de două ori instalarea corectă.
Echipament sonar
În cele din urmă a decis și a ales modelul potrivit. Acum set complet cu toate necesare:
1. Alimentarea cu energie electrică. Bateria (nu este inclusă în sunete)
- Baterie obișnuită fără întreținere. Este relativ ușor de găsit în vânzare. Principalul lucru este să vă asigurați că este suficient de proaspătă. Cea mai reușită capacitate a bateriei pentru majoritatea sonerelor sonore este 7Ah. O astfel de baterie pentru un model alb-negru este suficientă pentru 3 zile de pescuit activ, aproape fără a opri alimentarea. Pentru a alimenta modelul color, această baterie va dura aproximativ 2 zile (depinde de luminozitatea ecranului, de frecvența de includere, de dimensiunea ecranului etc.), ceea ce este suficient. Cu toate acestea, am recomanda pentru a obține doar în cazul în care al doilea este aceeași baterie și ascunde-l undeva în mașină, atunci când dintr-o dată, la greșit „stai jos“ timp de prima baterie, pentru că ați uitat să-l încarce după ultimul pescuit sau, în cazul în care au adunat să pescuiască mai mult de 3 zile.
În același timp, în cazul în care aveți o tehnologie serioasă, de exemplu, Lowrance HDS-8 c unitate suplimentară Strukturskaner și pune totul într-o cutie pentru utilizarea mobilă, care, întâmplător, este real și este foarte convenabil pentru utilizare în „guma“ cel mai potrivit 12 , și chiar mai bună baterie de 20 Ah.
Și în fine, dacă intenționați să utilizați soneria în timpul iernii - este mai bine să cumpărați o unitate mică pentru a colecta o baterie de 4-amp din bateriile standard. Un astfel de kit va fi ușor, compact și rapid (în sensul de a fi rapid pornit și oprit), cu consum redus de energie.
Despre restul de încărcare nu știu, pentru că eu folosesc doar STEK. Este doar înfricoșător pentru mine să las reîncărcarea de lucru "incomprehensibilă" nesupravegheată. Știu că, dacă ceva nu merge bine, se va închide și va "adormi" (trecerea la modul de așteptare) și nu va lumina în încăpere.
2. Clema de montare a senzorului la pupa
Până în prezent au fost inventate multe desene sau modele diferite, cele mai de succes. În mod specific pentru barca dvs., trebuie să acordați atenție lungimii suficiente a barei pentru a ajunge la transmisia (pupa) cu senzorul. Lungimea acestuia ar trebui să permită ca senzorul să fie adus la nivelul liniei inferioare a barcii tale. Cu aceasta, pot exista anumite complicații în cazul în care barca are un transom înalt și un unghi mare al furcii din pupa. Deși aceste bărci sunt cel mai adesea așezate permanent pe transom.
Al doilea punct este lățimea suficientă a părții de prindere a clemei. Se întâmplă ca panoul transversal să fie atât de lat, încât chiar și un șurub de fixare complet deșurubat să nu permită purtarea acestuia pe traversă.
3. Caz-box și cum să colectați totul corect "la morman"?
Prima opțiune este pe cutia de pescuit.
Popular, dar, în opinia mea, nu cea mai bună opțiune.
Dezavantaje: construcția insuficient de stabilă (poate cădea), este dificil să se găsească o dimensiune adecvată, un cost relativ ridicat.
Avantaje: o rezistență suficient de mare, în special la temperaturi scăzute. O astfel de cutie nu se teme de lungi ani de muncă sub ultraviolete și apoi în frig.
Felul meu.
În formă dezasamblată.
În poziția de mars.
Avantaje: ușor de găsit pe piețele economice, multe dimensiuni, puteți vedea că în interior, foarte stabil, cost redus.
Dezavantaje: fragile în îngheț, mai ales după mai mulți ani de funcționare sub influența ultravioletului. Este de dorit să consolideze în continuare placa în interiorul capacului, dacă este instalat „cap“ relativ greu, de exemplu, HDS-8 sau HDS-10 (deși o astfel de tehnică este mai bine să aleagă ceva decent, de exemplu, un impact, caz impermeabil exact dimensiune rezistent potrivire).
Pentru neemenem, pentru prima dată poți să faci și să consideri căsuța. Când alegeți, acordați atenție calității plasticului (de preferință cel mai elastic) și, în special, acordați atenție bunei performanțe a elementelor de fixare laterale. Practica arată că caseta este suficientă pentru sezon, dar având în vedere prețul ieftin și forma bună, este la fel ca și pentru mine - cea mai bună opțiune. De asemenea, este convenabil să fie transparent și dacă totul este vizibil pe loc fără a deschide capacul. Pentru a prelungi durata de viață, cutia poate fi înfășurată în jurul perimetrului cu bandă adezivă.
4. Instalarea corectă a emițătorului-emițător
Acest lucru afectează în mod direct calitatea imaginii pe ecran și capacitatea de a lucra la viteze maxime.
Linia transomului împarte în mod condiționat senzorul în jumătate. Senzorul este cât mai perpendicular posibil pe suprafața apei sau în acest caz pe sol fără înclinații înainte sau înapoi. Piulița este strânsă la cea mai bună măsură, astfel încât atunci când șocul este lăsat să permită senzorului să se aplece înapoi. Dar, în același timp, nu este suficient să nu se întoarcă împotriva presiunii fluxului care se apropie. Suportul senzorului are sloturi lungi pentru al glisa în sus sau în jos. Inițial, așezați senzorul în centrul sloturilor, astfel încât să existe spațiu de manevră în viitor. Dacă în cursul pescuitului ați pierdut brusc imaginea normală, primul lucru pe care ar trebui să-l faceți este să verificați poziția și, în general, prezența unui senzor. Trebuie să faceți acest lucru cu atenție, mai bine soneria ecoului. Odată ce am verificat instalarea unui senzor puternic, am simțit senzații foarte neplăcute.
Două tipuri de instalare a senzorilor. staționare și pe clema. Clema permite, dacă este necesar, scoaterea senzorului și transferarea acestuia pe altă barcă. În același timp, clema are riscul de a fi ciocănit sau deplasat neobservat în lateral, ceea ce poate duce la o deteriorare a imaginii.
Pe o barcă cu vâsle fără motor, este mai bine să o instalați pe linia chilei.
În ceea ce privește deplasarea senzorului de la dreapta la stânga pe transom (aceasta se referă în principal la bărci de alunecare) - aici totul este oarecum mai complicat. Depinde mult de barca specială, mai exact de forma și designul fundului, în special de edițiile sale. Și locul de instalare este determinat de fiecare dată în mod individual, cu un test ulterior pe apă.
Un traductor bine stabilit (senzor) ar trebui în mod ideal:- Păstrați contactul cu partea inferioară la orice viteză atunci când cârma este întoarsă complet la stânga și la dreapta la cea mai mare viteză posibilă.
- Nu afectați rola barcă.
- Nu creați stropi semnificative în spatele puppei, pasagerilor și motorului, mai ales atunci când este înghețat.
- Afișează la viteză maximă o mică coadă de pește și o lovitură mare.
- Protejați în mod adecvat de acțiunea mecanică prin gheață sau alge dure, cum ar fi chalima (nuci de apă).
- Funcționarea motorului ar trebui să creeze o interferență minimă pentru acesta.
Pentru o imagine de calitate pe ecran, este important:
Pentru senzori 2D (sonari) cu frecvențe de 200, 50, 83 kHz. Dacă este posibil, instalați suprafața de lucru a senzorului cât mai orizontal posibil.
Precizia de înclinare spre dreapta - spre stânga nu poate fi deosebit de deranjantă. Principiul de funcționare al acestui tip de senzor este construit astfel încât rola și rola (înclinarea vasului spre lateral) să nu afecteze în mod deosebit citirile. În același timp, o înclinare constantă incorectă înainte și înapoi face ca imaginea să fie cel puțin urâtă. Desigur, dacă senzorul de la impact a sărit puternic înapoi - acest lucru va afecta în mod natural citirea adâncimii (în direcția mare a cursului). Prin urmare, dacă dintr-o dată într-un loc cunoscut pentru dvs. adâncimea a devenit mult mai mare decât a fost întotdeauna - verificați dacă senzorul a crescut.
Doug pește. Pe sonerele ecou moderne cu un procesor încorporat în bandă largă, peștele arc va fi mai gros, chiar și mai voluminos. Dacă observați că pe ecran toate obiectele din coloana de apă se aplecau înainte sau înapoi - aceasta înseamnă că senzorul dvs. sa aplecat și trebuie corectat.
Pentru scanarea senzorilor cu frecvențe de 800-455 kHz. Senzorul fără grinzi laterale este, în principiu, chiar mai puțin exigent pentru acuratețea tuturor pantelor (cel puțin așa mi sa părut). Dar, totuși, imaginea distorsionează atunci când se rostogoleste puțin mai mult decât senzorul sonor 2D. Și să nu faceți nimic cu acest lucru, cu excepția modului de a alege vremea sau cursul barcii astfel încât să minimalizeze rularea navei.
Ecranul de ecran realizat în largul mării, cu o excitare considerabilă.
Senzorul side-to-side nu este prea solicitant. Dar pantele din dreapta-stânga afectează semnificativ imaginea de pe ecran. Adică, atunci când se înclină pe o parte, calitatea imaginii este cel mai probabil să nu se modifice în mod semnificativ, doar dungile imaginii utile din dreapta-stânga a barcii vor avea dimensiuni diferite - una mare, cealaltă mică. Din această concluzie - încercați să păstrați barca în orizont, atunci - nu există nici o rolă pe o parte. Înălțimea la bord va agrava în continuare imaginea grinzilor laterale. Ieșirea, ca și în cazul unui senzor fără grinzi laterale, este vremea și cursul.
Există o altă soluție - pentru a lua senzorii la o torpilă remorcată. Ideea este că barca își trăiește propria viață, iar senzorii pe torpilă, mai liniștiți. În plus, calitatea lucrării este mai puțin afectată de zgomotul de suprafață (val, turbulență, bule, etc.). De asemenea, este o soluție destul de convenabilă pentru lucrul la o navă străină închiriată, cu o înălțime incomodă, uneori chiar imposibil de instalat o pupa de prindere.
În următorul articol al ciclului, voi încerca, în măsura posibilului, să explic: ce frecvențe și raze sunt, de ce sunt necesare, ce ne dau, când, ce și cum să folosim.
Trimiteți-le prietenilor: