A doua baterie din mașină

A doua baterie din mașină

A doua baterie din mașină

Aproape fiecare proprietar de mașini cunoaște importanța unei baterii într-un sistem de automobile. Scopul său principal este alimentarea cu energie electrică, necesară pentru pornirea motorului. Când mașina se mișcă, generatorul generează energie, reîncărcând bateria. Dar atunci când motorul este oprit sau la turația de mers în gol, rezervorul de putere al bateriei nu este alimentat, ci consumat doar de către consumatori. Și astfel de consumatori în mașinile moderne devin tot mai mult. Prin urmare, interesul crescând în instalarea unei baterii suplimentare de mașină. Acest lucru va face posibilă pornirea mașinii fără probleme, dacă înainte de a privi televizorul în mașină, a lucrat la un laptop, a folosit un troliu etc.






Când este necesară a doua baterie?

Printre cei care au nevoie de instalarea celei de-a doua baterii, puteți identifica imediat SUV-urile cu vinciuri electrice. Din ce în ce mai mult, în mașini găsiți echipament electric suplimentar: un frigider, un încălzitor, un laptop, DVD playere, un cuptor cu microunde și chiar și un filtru de cafea. În plus, sistemele anti-furt, alarmele, canalele radio atârnă bateria care suferă de multă vreme. Un sistem de sunet puternic în mașină - acesta este un subiect pentru o conversație separată.

Dacă generatorul generează energie electrică atunci când conduceți, atunci undeva pe un picnic, după ce ați ascultat muzica, puteți rămâne acolo. Bateria nu este suficient de puternică pentru a porni motorul. Adu o altă baterie cu tine? Da, dar trebuie să fie reîncărcat periodic. În plus, ne amintim despre asta doar atunci când bateria principală sa stabilizat. Dacă bateria ajunge repede în mașină datorită unui număr mare de consumatori, atunci fără oa doua baterie nu se poate face.

Cum pot să îmi dau seama dacă aveți nevoie de o baterie suplimentară pentru mașină? Luați în considerare situația de pe exemplul unei mașini medii cu o capacitate a bateriei de 60-65 Ah. Puterea estimată a acestei baterii este de aproximativ 4 kW. În același timp, consumatorii obișnuiți de energie din mașină au o putere de aproximativ 2 kW.

Astfel, dacă instalați dispozitive suplimentare în mașină, care în total vor avea o putere mai mare de 2 kW, trebuie să vă gândiți să instalați oa doua baterie. Consumul de energie al dispozitivelor poate fi estimat din datele pașaportului.

A doua baterie din mașină

Moduri de a conecta oa doua baterie

Și oferim ceva și producătorilor auto? Nu atât de mult. O baterie suplimentară poate fi găsită pe mașini speciale, de exemplu, mașini de colectare a numerarului. Acolo efectuează funcția de rezervă pentru a asigura blocarea și protecția mașinii. De asemenea, puteți da un exemplu de Ford Transit. În această mașină, producătorul pune 2 baterii și un generator puternic pentru a le încărca pe amândouă. Dar acest lucru poate fi atribuit categoriei de excepții. Dacă aveți nevoie să instalați o baterie suplimentară în mașină, atunci nu există soluții gata. Dar există opțiuni care utilizează echipamente terțe. Vom vorbi despre aceste metode de mai jos.

Datorită dorințelor generale de instalare a celei de-a doua baterii, se pot observa următoarele:

  • Bateria trebuie instalată în afara habitaclului, deoarece eliberează evaporarea în timpul funcționării;
  • Este de dorit ca generatorul să aibă o putere mare. Aceasta va determina cat de repede poate restabili incarcarea ambelor baterii;
  • Este de dorit să instalați oa doua baterie de aceeași capacitate ca cea standard.







Este de dorit ca o baterie suplimentară să reziste la un număr mare de cicluri de descărcare - încărcare. Dacă consumatorii de energie sunt conectați la el, se vor sparge deseori și puternic. Unii experți recomandă punerea bateriilor gel care sunt rezistente la acest mod de funcționare. Dar trebuie să vă amintiți că pot avea unele dificultăți în ceea ce privește încărcarea din rețeaua de bord.

Conectarea paralelă a celei de-a doua baterii

Această metodă pare mai evidentă și mai simplă. Conectați terminalele pozitive și negative și puteți utiliza în siguranță. Dar există anumite dificultăți și limitări.

Principala problemă aici este că toate echipamentele auto și consumatorii suplimentari sunt conectați la o baterie obișnuită. În cadrul acestei scheme, energia electrică va fi transferată de la bateria suplimentară către consumatori numai prin bateria principală.

În primul rând, încărcarea acestuia din urmă este consumată și apoi este alimentată din a doua baterie. Și acest proces durează mult. Ca rezultat, se dovedește a fi mai ușor să puneți a doua baterie în poziție și porniți motorul pe ea.

A doua baterie din mașină

Schema de conectare a două baterii auto în paralel

În plus, a doua baterie transferă alimentarea bateriei principale numai atâta timp cât încărcăturile bateriilor nu se egalizează. Ca rezultat, avem 2 baterii semi-încărcate, cu care nu veți merge nicăieri. În plus, astfel de cicluri inegale de încărcare-descărcare afectează negativ resursele de timp ale bateriilor. Prin urmare, a fost elaborată o schemă în care o baterie suplimentară din mașină este conectată folosind un izolator de diode.
Înapoi la cuprins

Folosind un izolator de diode

În acest caz, a doua baterie este conectată la rețeaua electrică a mașinii prin intermediul unui izolator de diode. Conduce curentul într-o direcție și este proiectat să izoleze rețeaua de bord a vehiculului și bateria suplimentară. Aceste dispozitive au modele diferite și pot conecta mai multe baterii. Costul izolatorilor cu diode începe de la câteva mii de ruble.

A doua baterie din mașină

Schemă de conectare pentru două baterii auto utilizând un izolator de diode


Cu această conexiune, alți baterii de putere sunt conectați la consumatori de putere suplimentari. Puteți să vă uitați la televizor, să jucați pe laptop, să porniți încălzitorul etc. În același timp, bateria obișnuită nu își pierde încărcătura și este întotdeauna gata să pornească motorul. Când conduceți mașina, ambele baterii vor primi o încărcare de la generator.

Dar chiar și într-o astfel de schemă există dezavantaje. Dacă consumatorii sunt puternici, atunci cea de-a doua baterie se va așeza rapid și va trebui să o reîncărcați înainte de ao folosi din nou. Când utilizați un troliu, o baterie obișnuită se poate așeza și pentru a porni motorul, o baterie suplimentară trebuie rearanjată în locul său.

Iar aceste inconveniente și mișcări inutile. Ca urmare, a fost dezvoltată următoarea opțiune.
Înapoi la cuprins

Conectarea bateriilor la circuitul comun

Acum, în vânzare, puteți găsi dispozitive care vă permit să gestionați mai multe baterii, unite într-o singură rețea. Acestea fac posibilă controlul funcționării bateriei în modul automat și (sau) manual. Cu această schemă, energia din ambele (sau mai multe) baterii este atrasă în rețeaua de autoturisme. Când tensiunea scade într-una din baterii, dispozitivul trece la altul. Încărcarea se efectuează pe același principiu.

A doua baterie din mașină

Schemă de conectare a două baterii auto la circuitul comun


Astfel de dispozitive de control vă permit să selectați manual bateria care va funcționa în acest moment. Există modele care avertizează cu privire la nivelul scăzut al bateriei sau la dezactivarea dispozitivelor consumatoare. Se întâmplă că există indicatori speciali pentru instalarea în cabină. Potrivit acestora, proprietarul masinii poate urmari ce nivel de incarcare a ramas in baterie.

Producătorii de dispozitive

Pe rafturi puteți găsi dispozitive pentru includerea într-o rețea comună de la diferiți producători. De exemplu, Whisper Power emite un releu de încărcare a acumulatorului WBL, evaluat la 120 sau 160 amperi, în funcție de model. Compania oferă, de asemenea, izolatori de baterii WBI pentru conectarea mai multor baterii.

De asemenea, pot fi găsite produse Victron Energy. Acestea oferă acumulatori de baterii (de exemplu, Cyrix-ct 120A), precum și izolații baterii Argo FET. Trebuie să spun că prețurile nu sunt mici. Adesea, aceste dispozitive sunt ca o baterie, și avansate și chiar mai mult.
Înapoi la cuprins

A doua baterie: a avea sau nu?

După cum puteți vedea, a doua baterie este destul de reală. Trebuie doar să vă gândiți în avans ce echipament trebuie să vă conectați, să vă evaluați capacitățile financiare și să estimați dacă există suficient spațiu pentru echipamentul nou în mașină.

Cu investiții financiare și instalarea competentă a echipamentelor veți obține o schemă excelentă de două sau mai multe baterii.

Apoi, mașina poate fi fără probleme să meargă pe jos, pescuit, călătorie lungă, etc. Pentru a conecta echipamente suplimentare, totul va fi gata.
Înapoi la cuprins

Participați la sondaj!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: