Vizitarea orașului Medvedegorsk care trebuie să vadă (fotografie, adresă, descriere)

Istoria Medvezhegorsk (chiar și numele) nu este plin de detalii bucurie, dar trebuie să-l accepte și așa - acum orașul este în curs de dezvoltare, am deschis aici, chiar de bază de schi. Și natura înconjurătoare - insula, pădurea, Lacul Onega - au fost întotdeauna o frumusețe aparte.

Medvezhyogorsk a fost fondat de proprietarul fabricii Zakhariev, care la sfârșitul secolului al XVIII-lea a fondat aici fabrici de cherestea și o moară de lemn. O mulțime de urși rătăcesc prin păduri groase, dintre care unul - un pui de urs - a fost prins și dat de divertismentul familiei figurii. Ursul mic a trăit bine până când el nu a calculat puterea, a stors unul dintre muncitori până la moarte. Zakhariev, cu reticență, a trebuit să-l împuște. Au îngropat un animal de companie pe un deal nisip, numit - Bear Mountain. Gara construită aici a luat apoi un nume bun.

Va fi interesant să combinăm excursia spre Medvezhyegorsk și inspecția din Petrozavodsk (și, în mod necesar, Insula Kizhi) și Kondopoga.

Bear Mountain a devenit un oraș în timpul primului război mondial datorită construcției unei căi ferate care leagă Marea Barents și Sankt-Petersburg în aceste locuri. În anii 30 ai secolului XX, dezvoltarea lui Medvezhyegorsk a continuat: prin intermediul celebrului canal alb-Marea Baltică, cunoscut mai bine sub numele de Belomorkanal.

Acum, Medvezhyogorsk este un oraș liniștit și confortabil pe malul lacului Onega, este ceva de văzut și unde să mergeți.

Puncte de atracție marcate pe harta orașului:

Bear Hill Gara

Lăsați orașul să fie redenumit cu mult timp în urmă, postul își păstrează numele istoric. Localnicii o numesc Medgora. Clădirea, în ciuda renovărilor și renovărilor obișnuite, și-a păstrat aspectul istoric original. Primul tren spre Murmansk a fost organizat în 1917, de când Medgora - punctul de oprire pentru aproape toate trenurile care trec prin Karelia.

Între căile care continuă să meargă pe punți, iar clădirea însăși seamănă cu o casă puternică a unui țăran bine pregătit.

Muzeul de istorie a transportului feroviar

Muzeul orașului în fosta clădire a Administrației Armatei Albe a NKVD al URSS

Oricare ar fi povestea întunecată nu stau în spatele construcției clădirii și a Canalului Marea Albă, este acum un loc dat peste în scopuri pașnice: Medvezhiegorsk Museum District. Pe lângă setul clasic de muzeu local de istorie: excavare, îmbrăcăminte, articole de uz casnic, aici arată istoria BBK (White Sea-Baltic Canal) și expoziția „Un oraș mic într-un mare război“, care vorbește despre capturarea Medvezhegorsk finlandezi și poziția de așezare în 1941-1945-m, respectiv, .

este posibil să fie de acord cu privire la organizarea de excursii de fortificații militare zona Medvezhiegorsk în muzeu.

Zonă fortificată

După ce au fost concediați de Medvezhyegorsk în 1941, finlandezii au început imediat să ridice puncte forte și fortificații de pretutindeni. Clădirile au fost conduse de mâinile prizonierilor de război, numărul cărora nu a fost efectuat și a căror viață nu a fost luată în considerare. Fiecare înălțime din oraș a fost alocată într-un anumit punct: observator sau sprijin.

Acum, toate aceste catacombe care înconjoară zona sunt subiectul studierii de către detașamentele lore locale, băieții curioși și turiștii entuziaști. Aceste locuri, excită imaginația: aici, spun ei, de ani de zile au scăpat criminali care au scăpat, au fost îngropate bunuri rătăcite de la cel de-al doilea război mondial.

Parcul Național Vodlozersky

Parte din parc este situat în regiunea Arkhangelsk, și o parte din ea este în Karelia. Aceasta este o zonă special protejată cu aer forestier proaspăt, trasee pavate - pieton, schi, apă, combinate. Lungimea traseelor este destul de mare - de la 10 km. Prin urmare, fiți pregătiți pentru o campanie reală, luați cu dvs. echipamentul necesar.

Pentru iubitorii de recreere contemplative există bărci cu motor care văd monumentele de arhitectură din lemn, parcarea și înmormântarea oamenilor străini. Există chiar o navă de navigație pe care puteți face o excursie cu barca de-a lungul Vodlozero.

Dacă doriți să încercați mai multe rute diferite, puteți sta în parc pentru câteva zile: casele de oaspeți sunt situate pe teritoriu, acestea fiind disponibile pentru rezervare.

Satul abandonat de Pegrema

Ultimul locuitor a părăsit acest sat în anii 70 ai secolului trecut. Acum, Pegrema - mai multe case de lemn dărăpănate și vechea capela a lui Valaam Khutynsky, păstrate din 1770.

Este considerat unul dintre locurile de putere ale regiunii Karelian, pentru că aici s-au găsit artefacte legate de epoca de piatră - în acest domeniu s-au stabilit vechii noștri strămoși. În acest caz, descoperă (în special, un sanctuar deschis și o poartă de idoli) indică faptul că aici au avut loc ritualuri religioase. Pietrele din jurul lor sunt idoli din trecut, ale căror nume s-au scufundat în uitare împreună cu admiratorii lor. Băneasa din Kuznețov, amplasată ca monument al pr. Kizhi este adus de aici, de la Pegrema.

Tractul Sandarmoh și cimitirul memorial

Dacă te duci în direcția de Medvezhegorsk gogoda Povenets, orașul Sandarmokh veți găsi unul dintre cele mai triste dovezi ale istoriei noastre: cimitirul memorial și lista prizonierilor, care vizează construirea Canalului Marea Albă a lovit, și imigranții Solovetsky. În total, aproximativ 10 mii de oameni au fost uciși aici.

În capela de la cimitir puteți vedea listele de execuție și pune o lumânare.

Muzeul Istoriei Canalului Marea Baltică-Baltică și orașul Povenets

Dacă ați plecat deja spre Povenets pentru a vizita Sandarmokh, petrece un pic mai mult timp și de a ajunge în oraș, pentru a apela în istoria White Sea Canal Museum.

Marea construcție sovietică a distrus sute de mii de prizonieri sovietici care au fost transportați masiv în regiune pentru a construi o călătorie pe o lungime de 227 km în timp record. Viața și sănătatea lor nu au fost luate în considerare, munca nu a fost alocată protecției muncii și îmbunătățirii locuințelor.

Dacă ați ajuns la Povenets, asigurați-vă că verificați încuietoarea BBK. În Poveniț se află locurile principale, care pot ridica și transporta vasele mai mari sau mai mici. Această structură se numește "scara Povenets", poate ridica nava cu 69 de metri.

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare