Trecere - supraviețuire în situații sălbatice și extreme

Trecere - supraviețuire în situații sălbatice și extreme
Conducerea pe râu
Într-un discurs care nu are semnificație-to-me-me-st-no-sti-ku mozno-polovov-vat în ka-che-st-ve sau en- Che-st-ve pu-ti per-re-mișcare, atâta timp cât acest mod îți oferă un mers destul de precis și de obicei tu -in-dit-on la lo-inul NYM Punk-acolo. Re-ka poate servi is-no-com pi-shchu și bea-e-apă, precum și pre-dos-ta-et-e-e-eet-mozh-nesse ne-re - Mișcarea în barcă sau în avion. În acest caz, puteți cross-re-mov-zhnie va fi din exterior, puteți mai devreme-pe-ru-live. Dar nu-despre-ho-mo-di-STI-ing greutate-ing-ing-dacă cele ale unui DIT ne-ai re-ho-ki re-Wade, mergând pe an în curs, pro- bi-vat-chya che-re gus-cravată za-ros-li pe be-re-gam. Dacă urmați râul de-a lungul râului în zona montană, orient-ti-ryu-tes în apă-la-da-dames, ob-ry-tu și Asta Cam-uri. La egal-no-reki, de obicei, mai mult-out-of-wi-li-shmi, ok-ru-no-ni ba-lo-ta-mi sau kus-tarnik. Aici, un pic de ve-ro-yat-nu-sti nay-ty ori-en-ti-ry.







Propune-fie-rezh-yju sau de-a lungul timpului be-re-ha
Per-re-mișcare în post-rezh-yu - o cale lungă okolnogo, one-to-be-reg-ya-la-hsya hoh-ro-shim izdeh- un punct pentru ori-en-ti-rav-ki, precum si un loc unde puteti gasi mancare si adapost.

Pre-odo-le-niye gus-care-ra-ty-tel-no-sti
Pro-mov-hya-chya che-rez gus - acel sub-le-suc și jung-li non-ob-ho-di-mo numai cu omis-us ri-ka-va-mi. Acesta este modul în care puteți să-sh-sa-din și tsara-pin.

În lungul la țintă de la beg-tsar-pin, si-nya-kov și nu încercați la dreapta-le-tion și încredere-mozhno, I-pol- za-zy-yae - ochiul meu zor-kiy. " Nu ești co-sre-do-ta-chi-wai-te vnimaniya pe de-revi-ya și kus-tar-ni-ke, na-ch-dyash-shsya spy-moe ned-ed va -lea. Ust-re-mi-ti uite mai departe, pentru pre-de-ly-a merge, că nu-pe-mediu-st-ve-dar ok-ru-zha-et-te, și uite, pe calea-prin, și prin ele. Pe-rio-di-che-schi os-ta-nav-li-vai-tes și look-ri-te sub picior.

Fie că acele viespi care Roig-ne, miere-lenjerie-dar mi-ceva-di-Th-ski pro-dvi-GAI-Tes pe Goose care le-lea su sau jung-lam, ne-rio -di-che-ski os-ta-nav-li-vai-tes, care urma să vină și co-ri-en-ti-ro-vat-xia. Pro-bi-ra-Yas prin supra-Grow-dacă Paul-Duy-Tes-dar cei pulpa sau sa-com, dar nu ru-bi-te-ki veterinar, fără a nu-despre-ho-di-module STI. În pădure, zgomotul se aude la o distanță mare; acesta poate fi redus, în cazul în care cus-tar-nik este bătut în sus. Time-dvi-over-Causeway a crescut-dacă putem, dar a căzut Coy, dar asta-nu-fi-in-TRE living-RAV-lea-lea-in-cu-le-ALD-B bufnițe. Pod-no-ma-yas pe pantă, nu grăbiți pentru cuscus, deoarece pot fi co-luch-ki sau ost-rye shi-pi.

Multe di-zhye zhe-n-ti leos și jung-lei pere-re-dviga-yut-sya pe out-of-wi-li-shym și pe-re-sekayuschim-tsya tro -Pam, de ceva timp, ei sunt conduși la apă sau la oameni. Dacă este posibil, ar trebui să li se permită să se execute sau să se ducă la fugă. Dacă ar trebui să folosești tro-pa-mi, atunci nu-i dă-te-wy-w-teste trezirea lor. Timp de o oră, ca rezultat al azi-mut, vă asigurați-vă că aceste trops sunt în dreapta aripii drepte.

Za-le-za privind dez-re-in pentru fructele de-na-bely-de-niya sau do-be-chi pentru pi-ta-niya, der- - Da, atâta timp cât există și alte ramuri.

Liniile dispozitivului electro-trans
În multe țări, liniile electronice și te-le fon în producția de multi-metri sunt pro-ho-th-th de ma- lo-na-selelnoy me-st-nosti. De obicei pro-dvigat-sya în aceste locuri se poate face, dar numai gratuit, folosind pro-seki dezvoltate pentru acestea dacă-TION. Unu-după-unu urmează co-blu-da ostro-rozhnost, ce-de-begzh-zhzhat de posibile răni sau os-minciuni-nu-niy, sv- cu electro-la-com.

Reluați-vă pe câmpurile de zăpadă și pe gheață-n-ku
Același lucru care mi-a făcut-o în jos de la visul kru-to-slo-na-kto-to-th, este coborârea pe picioare cu ispol-zoo-va- no-to-say-ri-ka sau crep-to-go-shes-ta (lungime de aproximativ 1,5 metri) în mijlocul peretelui. La-by-ry-kom sau șase-mozh-dar, de asemenea, op-re-de-lit na-li-chie ra-se-lin (tre-shchin pe gheață).

De regulă, razseleinsul va fi condus sub un colț direct spre dreapta a mișcării de gheață și gheață. De obicei, ele pot fi oboi-ti, în măsura în care sunt, pot replica întreaga gheață. Dacă gheața este acoperită cu un vis, atunci, mai ales, trebuie să fie în special os-rozh-nym. Dacă mișcarea este un grup, atunci în acest caz toți membrii trebuie să meargă la legătură. Cu posibilitatea de a avea o mulțime de gheață și parașute cu o mulțime de ras-se-li-na-mi.

Per-re-mișcați pe crura-mu slo-nu, pe acoperișul unui vis, go-le-cha-e-hsia, dacă nu re-se-kat dia-go-na-li, tu-tap-you-vai nu-ha-mi-sto-pen-ki. Unu-la-te-te-re-gay-tes-on-the-fly, în special în pe-ri-od ve-sen-neu de la-te-pe-li sau după somn -na-da. Per-re-dviga-yas în locul în care există pericolul obvah-lov, der-jys-tes mai departe de pantă, și dacă este on-to înainte de ea - Sunet, du-te cât poți, dar tu. Pod-no-ma-yas pe panta, dri-zh-tes drept. După căderea pe o insulă cu zăpadă, mișcările plat-vatlin, care vor rămâne pe partea de sus.

Atunci când pe-re-ho-de, prin câmpurile acoperite de zăpadă din munți, există pericolul de a adormi în ajunul unei furtuni de zăpadă cu sub-vânturi pe de altă parte. Acești gâștii de la început nu ți-ar smulge; de obicei, ele pot fi înlocuite cu o sub-ramură, dar în același timp cu un start-up-and-you-get-you-you-can-you- ei văd doar - de dragul unui inel de cerc, pe acoperișul unui vis, gâtușa muntelui. Pe-re-dvig-gay-tes pe vâsla de la ombilic-ren-stoy al sto-ro-ni de aceeași linie de blocuri agățat.

Pe-re-pra-va-re-ku re-ku
În toate cazurile, cro-me-per-re-dvizionation-tion pe start-nu-totul este întotdeauna o bunătate, că nu trebuie să mergi -re-dreapta-lyat-chya-che-re reki sau apă-pre-gr-dy. Apa pre-sht-st-vie poate fi de la un nu-mare-sho-go, pro-te-kayu-shche-go-on-do-nu-ru-a lui glu-bi-ny to loo -pentru stre-mi-tel'noy re-ki, be-rush-nasche na-cha-lo de la gheață-n-ka sau după lei de zăpadă eternă. Oricine știe cum să pre-odo-le-vat astfel de pre-sht-st-vii, poate cu s-peh-hom pere-ho-dit sam-moe bour-nye re- ki.

Pre-J-de decât wo-ti în re-ku, op-re-de-li-te tem-pe-ra-tu-ru v-dy în ea. Dacă este foarte rece și nu există cretă-go-go, atunci nu încercați să o faceți din nou, pentru că -lod-naya in-o-da poate veni cu ușurință cu un sho-ko-coopere, care uneori uneori, când vine vorba de timp, ra-li-chu. Când de-zi-o-Wee frate, deci într-o sută de-paradis-Tes SDE-lat im-pro-vi-zi-ro-ing van PE-pe-stră-woo, SVA-Liv de re-in în re-ku sau on-line-iv o plută simplă.

Pre-Zh-de decât să încercați-vă-sya pere-re-pra-vitsya-chya che-re re-ku, pod-no-mi-tes pe tine- nu-one:

    ha-rak-ter-te-che-tion a re-ki și locul unde este posibil, ra-pa-da-na-na-na na ruk-ka-va;
    dacă există pre-sht-st-vija pe cealaltă be-re-gu, dintre care unele pot fi de-re-motivate. Na-mest-me-sta pe pro-ti-in-the-lie-b-bere-gu, unde id-ti este usor si sigur;
    dacă în râu există submodul de apă, indicând on-li-chi ro-gov sau kan-o-nov;
    dacă există gus-ty za-ros-lei, acea parte a râului po-zy-va-et-on-muyu glubo-kuyu.






Cu tine-bo-re-mes-pe-re-pra-nu-tu-stii despre următoarele:

    follow-me-n-me-chat pe-re-pra-wu sub un unghi de aproximativ 45 ° față de legătura râului;
    nu-i faci să-l re-ho-re-ku re-ku puțin mai mult decât mergeți-go-go-go-or-st-ro-go-me-ta sau ryad-dom cu el;
    tot timpul pe-re-ho-di-te re-ku în cazul în care, dacă sunteți sus-de-te, nu sunteți - stabilit la un lo-giy bereg sau de la -mel;
    sute-paradis-Tes de la Baie Causeway locuri ka-mi-no-granulatie ca pas de a mo-Jette sub-greutate minute la-es pe termen ser iarbă-mă, OD-la-la Odie -napta mai mica in râu poate, din gura, poti sa iei si sa-i faci peste ea.

Spo-așa-ar fi pentru tine
Pere-re-mutați ford. Pre-Zh-de decât wo-ti în apă, scoateți pantofii și nas-ki, și apoi pentru o zi sau două, tu doar-du-te-bo-tin-ki. Nu te pee-ku-te: tu ești-mi-am pe-ra-nit no-gi despre ost-rye kam-ni sau pal-ki. În kha-che-st-ve pro-ry este pol-zuy-te alt pol. Der-zh-t-it-ul său de-dreapta-len-nym pro-împotriva te-che-niya pentru asta, care ar fi bătut de curent. Shestomo-mo-ga-et, de asemenea, cu mai multă siguranță stupa - dar pe fundul ei și poate fi un vagon izpolz pentru a proverbe fundul râului cu scopul o-on-ru-zhetion-vp-din și yam.

Pre-odo-le-nie re-ki să înoate. Ply-vie-brace, pe un spin-off sau pe un bo-ku. Cu aceste metode de planificare, mișcările sunt fără zgomot, ele sunt mai puțin dense, comparativ cu alte metode și, în plus, puteți re-re-guverna un site nemaipomenit cu haine, sau de somn-de-ou-aceleași. Dacă este posibil, puteți să vă scoateți hainele și să le scoateți din nou și să le re-îndreptați prin re-ku în avion. Du-te de vânătoare, nu te trezi la piept, de fapt, înota și bea. Es-li-reg re-kli slush-kom ob-ry-vis și re-ka glubo-ka, pentru-ho-di-tae in it med-len-no, Treceți-vă pe ko-raya-gu și nu cădeți, împingându-vă pe a-ho-dya-chia-sya în apele pre-st-v-vija. În locurile adânci de la ora tezei, pe-re-pli-wai-te re-ku na-este-ko-sok de te-che-niyu. Dacă aveți nevoie de o mască-kov-ka-ka, I-pol-zuy-te-ki kus-tar-nik.

Dacă nu puteți înota, aveți abilitatea de a-și-ro-vat re-ku, polzu-yas sub-rapid-mi-midd-st-va-mi . Pentru ei de la-no-syat-xia:

Ode-Ei bine, da. Sni-mi-te bru-ki în apă; za-vya-yy-yt kn-lom ka-zh-dju shtana-nu-bine și za-steg-none-acele shirin-ku; să-i iei - acele pantaloni pentru un cuvânt după cuvânt, cu o sută ro-ni și shi-ro-ko, fără leagăn, ponya-nya peste go-lo-lo url și opus-tive vpe-roșu astfel încât acestea să se deschidă-prin-de-by-by-by-by-you-a-a-ar-fi-despre-apă. În ka-zh-dyu shtak-no-well, in-a-pa-chan este aerul. Dacă în acel nou-n-ke, în care tu ești on-the-ho-di-tes, zgomotul nu are nici un sens, sărind în apă, - Ai pantaloni înainte.

Bal-lon de la hoțul po-li-et-le-no-you. Este un film plutitor-mediu-de-a-go-taw-li-wa-et-xia din filmul rul-lo-na-li-le-no-loy, . Kon-tsy co-bi-ra-yut-ya și fik-si-ru-yut-sya re-zi-no-vyhem zhg-tom. Duhul aerului na-ka-chi-va-et-chia-che-re-me-tal-li-che-schi-stu-tser. Aceeași minge singură poate fi făcută dintr-o țesătură pro-re-zi-nen-nu-ti, pa-ra-shyut-no-go ka-pro-na.

Brev-on sau dos-ki. Pre-Zh-de decât do-pol-zovo-de-re-vyan-nye-pre-me-tu pentru pere-pra-you-re- ku re-ku, onoare. Acest lucru este deosebit de important, dar în tro-pi-kah, la fel de mult ca bol-shin-st-in-de-rev-ev în tro-pi-kah, noi, atunci, da, chiar și în cazul în care dez-re-in su-ho.

Per-re-pra-va în avion. Per-re-pra-va-re-ku re-ku în avionul yav-la-at-ya cel mai vechi și ceva timp fără securitate și prin st-rym - de prevenire a pre-tratării apei. Coordonarea individuală a avionului în condițiile de luptă pentru supraviețuire este o muncă foarte intensă a forței de muncă care necesită multe pentru prima dată, mai ales dacă nu există co-răspuns-vet-st-vuu-sho-inst-ru-man-ta și in-mo-shchu. Plot - o puteți face de la su-ho-stabil de-rev-yev, bam-bu-ka sau kus-tar-nik.

Luchshhe toate-plan de a face de petrol. Plăcuța poate fi construită fără cuie și ve-re-wok, dacă aveți un pori și un cuțit.

Rețineți că pentru trei persoane o plută trebuie să aibă o lungime de 3,6 m și o lățime de 1,8 m.

Povestea - acele plute pe două bușteni de coborâre, ust-ta-nov-len-ny pe clonă - dar să fie re-gu. Ob-te-shi - că log-on-the-by-rum, care ar fi logodna, de la unii-koh-ryh vor sta în picioare o plută, un șanț, dar le-zha - Sunt pe ele.

Sunteți rubin-doi pentru două pa-za deplasate de pe ambele părți ale logodinului ka-zh-do-go la ambele capete ale acestuia (figura 7).

Trecere - supraviețuire în situații sălbatice și extreme

FIG. 7. Construirea unei serii de bușteni

Pasys de la-yu-tya, forma cu trei cărbuni, shi-ro-ki-mi în os-no-va-nii.

Ce ar fi să răzuiți jurnalul de pe plan, pro-pus-ti-te-che-ka ka-zh-groove groove cu trei fețe pe-pe-re-chi-bine al doilea este cu aproximativ 30 cm mai mare decât lățimea planului. Brev-pe-raft-co-o-y-ya-hsya-somn-cha-la cu o sută ro-ny, apoi cu cealaltă.

Za-kre-pi-te (svy-zh-te-t) printre mizele crescânde ale celor două poi-re-bărbie pe casa ka-g de la capătul planului, ar asigura o rezistență pre-pol-no-tern. Atunci când pluta on-da-da-et-in-water, in-pe-re-chi-ny na-bu-ha-yut, -boy.

Es-li pep-re-chi-ny slysh-kom svo-bod-but-syat în pas-zah, mi-su-ho-ho-de-re-va. Ei au raz-buhn-chut-nud, atunci când-pe-mok-chut, și așa sashim-pentru-kre-sht on-ne-re-chi-ny.

Da, bine atunci când pe-sunt-the-Chii în acest tip de ra ra-bo-TRE te-bu-o minte-TION și durere SCHEU-pentru-tra-ai BPR-mi-nu. Lee Bo-pro-suport și să fie-ing-un ACT-lacrimogenă - este-Paul-Zo-va-TION "trecere-Vayu-Do-ing BA-blocare" la o secară-con-PS-Ba Ele sunt situate de-a lungul celor două capete și se sprijină pe plută (figura 8).

Trecere - supraviețuire în situații sălbatice și extreme

FIG. 8. Construcția unei plută prin metoda "grinzilor de stoarcere"

Ho-ro-shii o plută solidă poate fi făcută dintr-un bum-bu-ka. Bam-fag le-gok, up-rug și ușor-re-x-tsya.

Este ușor să faci o plută individuală de Brezen-ta, în lot-no-sha-maloi-pa-lat-ki sau în alt go-in-do-not-pro- tsa-mo-go-ma-ter-ria-la, co-arma-div-ra-mu din ve-kt kus-tar-nik.

ÎS-Ver-guvernamentale de comunicare paradis cele este al meu lo-re-di-o re-ki mo-Jette nu este supra-mer pentru a arăta st bla da-o mănăstire să-ro-lea te-Th-Niju . Pe-pe-stră-VIT-Hsia patru-res ta-re-ku kuyu WMS-dar-nu LDI, cis-Paul-Zo-Vav în ea ka-che-a-ve OEP-o pre-Ba RI-Tel, dar pe-la-captura LDI-bine, cu privire la-mea-schyu ceva-pentru-ra sau da același shes-ta (UE-fie în gheață au TRE-supa-on) din fi re-lea - Cu gheață. Mărimea avionului în deplasare trebuie să fie de aproximativ 2 x 3 m. Pentru re-mișcare, prin partea deschisă a râului, - Trageți polul.

Se află în pre-odo-le-nie sau râuri cu fostul st-te-che-ni-em. Re-ku înnăscut în locurile de streminin sau b-st-ro-go-te-chetion nu este atât de dificil, cum pare. În ghemuitura superficială-nah-nah se află pe-bine, așa că-nu-ar fi avut-o-pe-dreapta-să se aplece pe te-che-nya, te-lo le-galo go-ri-zap-tal-nu, ruk-ki pe cei săraci. Dă-mi-tu-tu-mu, ca tu-len ra-bo-ta-et-mi las-ta-mi. Pe adâncul dumb-ni-nah plzy-v-ti pe zh-vove-te, stre-mais pri-be-be-re-gu, când acest lucru este posibil. Sage-di-te, pentru locul meu, unde se duc in acelasi mod-ki: poti sa-n-ta-nuca in periculoase-in-tine-ro- secară dimprejurul-pa-zu-out.

Per-re-dreapta-lyat-ya-xia în avion prin adânc și adânc de gât și st ruu re-ku tse-le-so-ori-ori pe lu- ispol-zovo-vav si-lu te-che-niya si pluton pri-vy-head sub coltul ti-poo-sarpe-sarpe-aer (Figura 9).

Trecere - supraviețuire în situații sălbatice și extreme

FIG. 9. Trecerea râului la cot: 1 - direcția curentului; 2 - forța de curgere

Acest mod-bog-pol-zu-yutsya, atunci când re-dreapta-la-it-sya nu-cum-la-che-loy-secol. În acest caz, nu-despre-ho-di-mo, aflați următoarele:

plutonul trebuie să fie adus sub colț la tectură;
lungimea revoluției de la locul zap-pen-le-tion ar trebui să fie de 7-8 ori mai mare decât lățimea râului Shri-riny;
ve-rev-ku urmărire-du-et-pr-crep-p-plată la plat so-o-ra-zom, care ar putea re-gu-li-ro- - și schimbați unghiul pen-și-le-niya al avionului pentru asta, astfel încât pentru o non-ob-ho-di-mo-mity, puteți face multe lucruri pe primul b-reg.

Pre-determinarea luptei. Cu apropierea de golf, valurile Stano-Viatka sunt mai mari și co-ro-che. O parte a valului, ob-rashchen-naya să fie re-gu, de la gi-ba-e-hsia și ra-bi-va-et-hsia, voi bra-sy-vaaya vdu pe Be-reg. Undele mari de raz-bi-va-yut-sya sunt departe de Be-re-ga.

Când mintea-ren-prefecture la-luptă SPs-vi-cho im - ed cu un non-durere-Shi-E bou-na-mi (Gre-Ben bou-HN sub-audio-met va-ea cele lo); după aceea, pe măsură ce gheața-val-pro-a mers și undeva, dar nu o dată, a fost, ny-ryay, acelea jos.

Atunci când sil-SG-lupta la SPS-vi-one să fie re-gu în pro-met-Žut-tuple Me-x-bou do-na-mi. Co-sub-ho GDS-DIT urmează-blow-schaya bou-la, la-au-no-Tes Do-Tzom la acesta nyr-no-one cu-adevăr în credință-no-Tes să fie re- -hu și float-vie-la no-mu, când lupul a plecat.

Dacă lupii sunt mari, atunci curgerea inversă a undelor în curs poate fi periculoasă. Dacă vă aflați în pas de deux în acest fel, nu încercați să înoțiți. -Plus-vie-cu el. UE Are Pas-de-cei sub un nu-go, sub-no-mi-Tes pe on-top-Ness și mișcare-GAI-Tes pentru a fi re-Gu în fagure, nu urmează, sufla-ing bou -ny.

Pre-ODO-les-PS Bu strănut câine-ing, frecare-HN-B, Bo-lot. Ta-Kie-n picioare de pre-Art-Via-cha Scoala All-lea vstre-cha-de-Xia în tro-Pee-Kah și sub-tro-Pee-Kah. În mizerie, nu există un anumit ra-ti-tel-no-sti; De obicei, ea nu poate fi restrânsă de ea, chiar dacă nu este așa. Ec-daca nu poti-the-cho oboj minute este pre-toe-o-Vie, pe-nN-tai Tes co-țipi-dit PE-pe-stră-woo, este-Paul-Zo-Vav Brew -a, vet-vi sau li-st-woo. Es dacă sub py Coy no-Th-lea de tine-a-pe-pe-Num-in, dar primul, cotele-si-Rui-cho este pre-toe-o-Vie urmează-blow-conductoare la-ra-cale: dna lo Tes-Is-Tzom jos dis-ki-ki-ru UHC, și începând-nu-au inot sau pro-B-Men-Hsia im - ed patru-cut-frecare Cu Ei bine, dere-ta-lo-ho-ri-zap-tal-nu. În acest fel poți pre-odo-le-vat zy-bu-chie câine.

Accidente tipice și avertizarea acestora.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: