Caracteristicile transportului de mărfuri în vrac și în vrac
1. Caracteristicile transportului de mărfuri în vrac și în vrac
Cărbunele este transportat în mașini de tip gondola. Acestea trebuie să fie corecte și să nu aibă decalaje în gurile de evacuare decât în condițiile tehnice. Autovehiculele cu gondolă, furnizate pentru încărcarea cărbunelui de cocsificare, nu trebuie să aibă așternut și nisip. Înainte de a încărca cantități mici de fracțiuni de cărbune, expeditorul trebuie să se asigure că transportul în această mașină nu va cauza pierderi, contaminarea căii ferate și a mediului. Pentru a face acest lucru, expeditorul ia măsuri suplimentare pentru a sigila golurile mașinii.
Vagoanele încărcate sunt cântărite și, în concordanță cu capacitatea de încărcare a mașinii de telecabină, sunt încărcate sau descărcate atunci când acestea sunt depășite, de ex. se efectuează doza. În multe mine, se utilizează dispozitive de încărcare și cântărire a buncărului, pe care cântărirea este co-acomodată cu încărcarea și nu este necesară dozarea.
Marca de cărbune este indicată de către expeditor în scrisoarea de trăsură din coloana "Denumirea încărcăturii", de exemplu, cărbunele de marcă de piatră "K" este cocs.
Cocaina este transportată în vagoane specializate pentru cocs cu un volum de corp de 117 m 3 sau în vagoane universale deschise cu un "capac" de formă triunghiulară. În documentele de expediere, expeditorul specifică o clasă de cocs, de exemplu, "cuptor de cocs", "cocs mic", "piuliță de cocs". Cocaina este mică și nucile sunt predispuse la îngheț. O parte semnificativă a cocsului este transportată pe rutele inelului.
Turba este transportată pe distanțe scurte. Deoarece volumetric de turbă sa greutate variază mult între 0,2 t / m 3 (pentru produsul aer uscat) până la 0,65 t / m 3 (umed), o reportare în spe entific-metal-buncăre cu gondole OBE IOM-corp 120 m 3 și 58 m sau capacitatea gondolei universal cu flanșe acumulate care transportă. Pentru transportul de turbă turbă crea Xia „Messier“ a acestor mașini. La transportul de turbă-GRU zootpravitel cu proiectul de lege este un certificat de calitate, care indică tipul de densitate, conținutul de umiditate și conținutul de cenușă de turbă. masa de turbă se determină prin cântărire pe un weighbridge sau măsurare. Cu depozitare prelungită, turba este predispusă auto-încălzirii și arderii spontane.
Mărfurile din minereu sunt prezentate pentru transport sub formă de minereu brută (sortate, obișnuite și mici), concentrate de minereu, aglomerate (fierbinți și refrigerate) și pelete metalice. Cea mai mare parte a minereului de fier este transportată în mașini cu teleferice, pe distanțe scurte - în dumpcars și doar o mică parte - pe platforme. Condițiile de transport sunt influențate de greutatea volumului, umiditatea, compoziția granulometrică, porozitatea, abrazivitatea, coroziunea și alte caracteristici specifice ale încărcăturii de minereu.
Masa în vrac a încărcăturii de minereu variază foarte mult și afectează gradul de utilizare a materialului rulant și mecanismele de încărcare și descărcare.
Aglomeratul și peleții sunt produse de prelucrare termică specială a materiilor prime și a concentratelor minerale mici (sinterizarea minereului de minereu și concentrate în bucăți și bile cu un anumit diametru). Aglomeratul este transportat pe distanțe scurte (300-400 km) în cuve metalice specializate (aglozov) în condiții fierbinți (până la 700 ° C).
Deoarece minereul de fier, aglomeratul, peleții, fluxurile sunt trimise dintr-un număr limitat de puncte și descărcate la punctele de consum masiv, transportul lor este organizat în principal prin trimiterea rutelor. În unele zone, pentru aceste operațiuni de transport sunt utilizate rute cu inel.
Cimentul se referă la materialele de construcție astringente. Este o pulbere de obicei de culoare gri-alb, care are capacitatea de a cocoșilor, de formare a bolților și de pulverizare.
În documentele de transport se indică tipul și gradul de ciment. În urma pulverizării ușoare și efectelor dăunătoare asupra corpului uman, personalul de întreținere, atunci când lucrează cu ciment, trebuie să utilizeze pansamente protectoare de tifon sau respiratoare. Transportul de ciment în vrac în vagoane acoperite universale, vagoane de marfă specializate autodescarcator în miriște Qi specializate pentru ciment și în containere speciale expeditor.
Caramizile sunt transportate în material rulant acoperit și deschis, în containere specializate, precum și în ambalaj. La încărcarea pe o platformă, aplicarea cărămizilor se aplică deasupra părților laterale. Este cel mai rațional să transportăm cărămizi pe paleți cu o metodă de parchet.
Îngrășămintele minerale sunt transportate și depozitate în principal sub formă veche sau în vrac. Îngrășămintele sunt încărcate în pungi de polietilenă și de hârtie cu greutatea de până la 50 kg. Îngrășămintele umplute sunt transportate în vagoane acoperite univer- sale. Pentru a transporta prima vrac îngrășământ nyayut mașini specializate buncărului de tip metalic acoperit (buncăre - îngrășăminte minerale) Volumul 73,0i81,0m corpului 3, precum și recipiente rigide, semi-rigide și flexibile specializate. Toate punctele de încărcare a îngrășămintelor minerale în vagoanele minerale ar trebui echipate cu dispozitive de dozare. Când descărcați un transportor mineral, nu este permisă crearea unui vid în interiorul corpului. În acest scop, înainte de descărcare de deschidere unul din gaura de încărcare de pe acoperiș. Unload îngrășăminte minerale de transport pe ambele părți ale drumului de mare sau în receptoare speciale.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: