Carcasa filtrului de aer este confecționată din plastic și are cleme cu arc pentru îndepărtarea ușoară a elementului filtrant. Pe suprafața inferioară a unității există două știfturi, care includ vârful de cauciuc al suportului, iar întreaga unitate este atașată cu o bandă de cauciuc.
Contorul de aer este montat într-o carcasă metalică ușoară și este susținut de două cleme de resort. Furtunul de admisie a aerului este fixat pe filtrul de aer cu o clemă. Același dispozitiv de fixare este utilizat pe furtunul de evacuare dintre contorul de aer și camera de aspirație. Elementul de filtru trebuie înlocuit în conformitate cu instrucțiunile din instrucțiunile de utilizare. Când utilizați mașina în condiții de praf, filtrul trebuie schimbat mai des.
Pentru a înlocui filtrul de aer pe un motor cu 16 valve:
- deconectați cablul de la borna "-" a bateriei;
Fig. 132. Aranjarea clemelor de filtru de aer pe filtrul de aer
- deschideți clemele clipului (figura 132) și scoateți manometrul;
Fig. 133. Fixarea filtrului de aer: 1 - conductă de admisie a aerului; 2 - o bandă de cauciuc; 3 - filtrul de aer
- scoateți filtrul de aer (figura 133). După slăbirea clemei furtunului, scoateți conducta de admisie a aerului 1, scoateți banda de cauciuc 2 și apoi scoateți filtrul de aer 3. Șuruburile ies din vârfurile cauciucului;
- Scoateți furtunul de evacuare a aerului din partea laterală a filtrului.
Fig. 136. Poziționarea vârfurilor de cauciuc pentru instalarea știfturilor de ghidare ale filtrului de aer
Montați în ordine inversă. Asigurați-vă că știfturile de ghidare pătrund în ambele vârfuri de cauciuc (vezi figura 136) înainte ca banda de cauciuc să fie uzată.
Pentru a înlocui filtrul de aer pe motorul V6:
- deconectați cablul de la borna "-" a bateriei;
- scoateți fișa indicatorului de aer între carcasa filtrului și furtunul de admisie a aerului;
- deconectați furtunul de evacuare a aerului care este vizibil din lateral;
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: