Bună ziua, dragi utilizatori de forum!
Așa că am devenit proprietarul norocos al miracolului de remorcă SKIF (în versiunea completă și chiar că a fost mulțumită de cea ușor modernizată).
Practic motivația pentru achiziționarea de bărci de transport remorcă (în pregătire), și îndepărtați toate bagajele de mașinile mele preferate SHNG. (După cum știți shng în portbagaj, există doar un compartiment spatios manusa).
Ei bine, inca principala (chiar si eu pot sa spun fat) PLUS este o cabana pe roti (pentru mine personal, nu ce fel de cort cu el nu poate fi comparat.)
Ei bine, aventura mea este o poveste diferită, așa că mă voi întoarce în subiectul înlocuirii suspensiei pe sciți.
În principiu, la remorcă de reclamații nu au existat, cu excepția, desigur, aceleași roți și suspensii (designerul mama lor pentru picior, a veni cu și apoi oamenii sunt chinuit toată viața lor.)
Aceste anvelope motorollernye (cu un indice de 40 km de viteză), și blocuri de grăsime și pârghii, care sunt iad găsi și chiar hlipenkie au Kaki eto.Da și clearance-ul acesta unele micuțe, dar în cazul în care a trebuit să călătorească, ar trage pe burta.
Ei bine, practic shoveled întregul Internet a fost adoptat ideea de a pune pe o grindă de 9-a cincea. (BIG Vă mulțumim pentru verabug07 ideyu.No există atât de multe greșeli de proiectare și neajunsuri, iar acest lucru este opinia mea personală și eu pot oshibayus.V rezultat m-am un pic pokasyachil).
Au început schimbări majore în viața SKIF (am mers în ordine, voi încerca să profit, de aceea explic toate operațiunile.)
Ampurarea miracolului suspensiei a început.
Am luat un al nouălea fascicul de la un prieten și am încercat.
Dar ea nu se potrivea lungimii!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: