acest raport a fost făcut pentru a distruge miturile pe care farul de pe P12 nu poate fi înlăturat fără a scoate bara de protecție.
Toate întrebările și discuțiile de aici
scoateți grila:
tragem acest piston
de sub grilă este ținută pe două blocuri (vă voi avertiza imediat, ei fac clic pe oooochen greu, m-am gândit că voi rupe totul cu carne))))
un zăvor (aproape de far) poate fi văzut bine, aici este
al doilea dispozitiv de blocare este mai aproape de mijloc, aproximativ aici (în interior)
Am reușit să împing fotik-ul sub bare și să-i fac o fotografie, așa că ea
și astfel grilă este eliminat (din păcate, fotografia fără o rețea nu a făcut), vom elimina farul. deșurubați șurubul
[IMG]
[/ Img]
deșurubați cele două șuruburi ascunse în colțul de sub faruri
Ei bine, asta-i tot, tu doar otschelknut ultima dispozitivul de blocare în colțul din dreapta sus al farurilor, se poate observa în deschiderea dintre aripa si aripa, aici (roșu săgeată -fara, Hsin-aripă, galben arată locul în care dispozitivul de blocare este)
dar aici este zăvorul însuși (săgeata albastră) și pistonul în care se blochează această zăvorâre (săgeata roșie)
trageți lumina farurilor asupra dvs. și totul, pur și simplu nu uitați să deconectați toate conectorii de la far, pentru a nu le răsturna))))
Dragi coechipieri, pentru cei care nu înțeleg nimic despre îndepărtarea farului, cu excepția cazului în care, desigur, Vovus nu-i deranjează.
Pe prima fotografie, care este prezentată mai jos, punctele de atașare ale barei de protecție albastră sunt sigilate și înconjurate. Faptul că în dreapta este fixat cu o șurubelniță situată sub protecție. Cel care se află sub far, este înșurubat pe aripă cu o piuliță. Asta e de fapt cu el și trebuie să te tortureze, tk. Este destul de greu să vezi sau să atingi această piuliță sau să găsești unde este situată.
Și prima și a doua fixare este convenabilă pentru a deșuruba capul cu 10.
A doua fotografie prezintă:
1. Cilindru în albastru - o montare a barei de protecție situată sub far, într-o versiune aproximativă.
2. Fixarea farurilor este închisă în roșu! QED (din nou, opriți capul cu 10)
Asta am vrut să spun. Folosește-l. Succesul.
Mesaj de la Moroz
alklim. Ei bine, fotayu că aveți nevoie pentru a deșurubat și lay out din nou. Pentru a încheia această conversație și a nu face muncă inutilă.
O să fac același lucru
În fotografia nr. 1 există locuri pentru desurubarea șuruburilor. Unul în partea dreaptă de sus și două în colțul din stânga jos, sunt la o distanță de doi centimetri. Accesul la ele din partea de sus a gâtului pentru turnarea omyvayki.
În imaginea nr. 2, conectorul pentru cele 2 șuruburi este mărit.
În fotografia nr. 3 conectorul de sus al farului (poate fi văzut chiar dacă deschideți hota fără a scoate nimic.
În fotografia nr. 4, tot ce trebuia să fac înainte ca farul să fie eliminat.
Poza numărul 5 arată locul în care am făcut toate astea.
Astfel, ordinea acțiunilor este următoarea:
1 - scoateți capacul din plastic în zona radiatorului;
Grilă pentru 2 radiatoare:
3 și deșurubați doar 3 (trei) șuruburi ținând farul.
Nu se îndepărtează barele de protecție, fenderele etc.
Toate)))
Trimiteți-le prietenilor: