Roată largă pentru 205 de roți - mecanism de rulare - catalog de articole - pentru fanii castei, dnepr, ural, k750

Opțiunea de instalare a roților
Tot ceea ce este scris aici este unul dintre parametrii pentru instalarea unei roți mai mari. Datorită faptului că mulți oameni pun adesea această întrebare, am decis să împărtășesc decizia mea.







Roată largă pentru 205 de roți - mecanism de rulare - catalog de articole - pentru fanii castei, dnepr, ural, k750

De asemenea, am avut de multe ori să mă gândesc cum să pun ceva pe Nipru mai mult poslyney?
Soluția a venit într-un fel în sine, în procesul de construire a "BIGRED", deoarece dacă instalați o roată cu o lățime de 155 pe astfel de dimensiuni, vederea se dovedește a fi mizerabilă.
Vreau să vă avertizez imediat că este imposibil să puneți o roată de dimensiuni mari cu resturi și cuțite, verificate.
Așadar, propun o variantă cu un reductor. Acest design este destul de simplu, dar vreau să rețin, din nou, fișierul nu poate fi eliminat. Cazul reductorului este realizat din plăci de oțel cu grosimea de 10 mm, patru carcase pentru rulmenți sunt introduse în el. Lagărele sunt cele mai obișnuite 304.

Roată largă pentru 205 de roți - mecanism de rulare - catalog de articole - pentru fanii castei, dnepr, ural, k750

Roată largă pentru 205 de roți - mecanism de rulare - catalog de articole - pentru fanii castei, dnepr, ural, k750







Acum despre cochilii cutiilor de umplutură. Ele sunt diferite, cel care merge la furculița crucii se face sub cutia de umplere a cutiei de viteze din spate, și care se află pe fișa clapetei sub oricare dintre care se poate ajunge. Ștecherul de la cardan, dar trebuie finalizat. Interzicerea cuștii și străpungerea centrilor la dimensiunea dorită.

Roată largă pentru 205 de roți - mecanism de rulare - catalog de articole - pentru fanii castei, dnepr, ural, k750

Și mai multe despre lanț, atunci când este înființat, ar trebui să atârne un pic, astfel încât reductorul are un accident vascular cerebral liber. Pentru cutia de viteze orice ulei de trinzion este folosit, am umplut TAD-17

Acum, despre instalarea sa.

Este instalat pe o placă sau pe o structură de cutie, principalul lucru fiind că acest loc trebuie să fie josky, deoarece există un preț potrivit căruia locul pe care a fost montat reductorul a fost rupt. Și totuși. dacă cutia de viteze este montată pe un cadru cu pendul, este necesar ca axa arborelui secundar să fie aliniată cu axa pendulului.

Roată largă pentru 205 de roți - mecanism de rulare - catalog de articole - pentru fanii castei, dnepr, ural, k750

Toate cele de mai sus spun o idee despre reductor. Am făcut deja patru astfel de cutii de viteze. Trei dintre ei au trecut teste destul de serioase și nimeni nu sa plâns. Pot să vă asigur din propria mea experiență, cutie de viteze mea a fost mai mult de 4500 km, iar sarcina pe ea erau prea grave, deoarece greutatea „BIGRED“ un rezervor condimentată cantareste 278 kg.Smeyu vă asigur - lanțul nu a rupt.

Roată largă pentru 205 de roți - mecanism de rulare - catalog de articole - pentru fanii castei, dnepr, ural, k750

Am atașat desenele dacă cineva decide să se îngroape, desenele se fac în SolidWorks.
DESENE AICI







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: