Ai fost acuzat de asta
mutat în stânga
serie cu gratis
dreapta.
1. Consultați punctul 8.5 din SDA. „Înainte de a porni spre dreapta, la stânga sau U-rândul său, conducătorul auto trebuie să ia o poziție limită în avans corespunzătoare pe carosabil ...“. Informați inspectorul că sa mutat în rândul din stânga cu un drept liber, deoarece După 200 de metri, aveau să se întoarcă la stânga sau să se întoarcă.
2. Explicați-vă că pe banda dreaptă a carosabilului au existat gropi adânci și, prin urmare, v-ați mutat pe banda stângă. Consultați discrepanța drumului GOST R 50597-93 "Drumuri și străzi. Cerințe privind starea de funcționare, admisibilă în condițiile asigurării siguranței rutiere ".
Ați fost acuzat că ați încălcat punctul 8.5 al SDA 2 - virați la dreapta, la stânga sau nu virajați din poziția extremă de pe carosabil.
1. Consultați faptul că marcajul rutier, care delimitează semi-
mișcare, absent sau
Dima, precum și nu există
semne de însămânțare. Prin urmare,
dar este imposibil să se determine numărul
onoarea benzilor pentru trafic. Credeai că faci o manevră de la ultima poziție pe carosabil.
2. Explicați că nu au putut
firul se întoarce de la poziția extremă pe carosabil, deoarece există o adâncitură de adâncime pe șosea, există un alt vehicul defect, nu a fost posibil
Nost reconstruit în ultimul rând al fluxului de trafic dens și altele. Este dreptul dat la tine la punctul 8.7, RF SDA 3
IDPS 1 nu este
de acord cu
dumneavoastră
argumente
IDPS 1
de acord cu
dumneavoastră
argumente
IDPS 1 nu este
de acord cu
dumneavoastră
argumente
IDPS 1
de acord cu
dumneavoastră
argumente
Doresc un prieten
prieten "happy-
zi "și
continuați
mișcare
Trimis la tine
încălcarea nu este
nu se încadrează în niciuna
unul dintre
dat.
Dacă aveți în continuare îndoieli cu privire la taxele inspectorului, cereți un protocol. Informați IDP 1. că trebuie să trimiteți o solicitare de informații pentru clarificarea acțiunilor sale și să depuneți o plângere privind acțiunile ilegale către conducerea superioară și procuratura. Încercați să convingeți inspectorul să nu facă un protocol.
Consultați absența unei infracțiuni. IDDP 1 sa limitat la o observație orală (în conformitate cu articolul 9.9 din Codul cu privire la contravențiile administrative).
Necesită un protocol.
Informați-l pe IDNS 1. că prin toate mijloacele
trimite o anchetă despre
clarifică acțiunile și voința sa
să depuneți o plângere împotriva unui ilegal
acțiuni pentru managementul superior și în
procuratura. Încearcă să convingi asta
inspectorul nu elaborează un protocol.
IDPS 1
sa ridicat la
protocol
NU FURNIZAT 4
La punctul 9.4 reglementările de trafic din Federația Rusă a înregistrat cazuri în care conducătorii auto trebuie să conducă le cât mai aproape de marginea din dreapta a carosabilului, precum și interdicția de a ocupa banda din stânga, atunci când dreptul de liberă. Această cerință se datorează necesității de a organiza un flux de trafic ordonat, creșterea siguranței rutiere. Dar sunt momente când este necesar, vehiculul să se adapteze la banda din stânga, de exemplu, pentru a ocoli obstacole sau denivelări în drum.
Un alt tip de întrerupere este nerespectarea benzilor pe carosabil: o întoarcere sau o întoarcere la intersecție nu este din poziția extremă. Există situații în care șoferul nu are posibilitatea să se schimbe în avans în poziția extremă stângă și, prin urmare, trebuie să efectueze literalmente o manevră de la rândul din mijloc. Amintiți-vă că, chiar dacă această încălcare a fost observată de inspectorul DPS, trebuie să aveți dovezi incontestabile despre vinovăția dvs. pentru a vă impiedica această infracțiune.
Deci, dacă ofițerul poliției rutiere vă acuză că ați încălcat rândurile și ați făcut un protocol administrativ, procedați după cum urmează:
1. Verificați corectitudinea umplerii protocolului de către Inspectorul Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră ("Sarcina 1").
2. Introduceți expresiile cheie ("Activitatea 2") în coloana explicațiilor din protocol.
3. Scrieți despre această încălcare:
"M-am mutat pe rândul din stânga, pentru că după 200 de metri m-am întors spre stânga / rândul său. Acționat în conformitate cu punctul 8.5 din regulile de trafic RF - în prealabil a luat poziția extremă stângă pe carosabil. "
"Pe banda dreaptă a carosabilului erau găuri adânci, așa că a trebuit să merg în jurul lor pe banda stângă. Starea suprafeței drumului de pe acest loc nu corespunde cerințelor GOST R 50597-93 "Drumuri și străzi. Cerințe privind starea de funcționare, admisibilă în condițiile asigurării siguranței rutiere ".
"Liniile de delimitare a drumurilor lipsesc / invizibile și nu există semne prescriptive. Prin urmare, este imposibil din punct de vedere vizual să se determine numărul de benzi pentru trafic. Cred că am făcut o manevră din ultima poziție pe carosabil.
„Nu am putut face rândul său, din poziția de capăt de pe partea carosabilă, adică. A. Pe adânc aven rutier, în valoare de un alt vehicul defect, nu a fost posibil să fie reconstruit în ultimul rând al fluxului de trafic dens și altele. Acest drept este dat de punctul 8.7 reglementările de trafic din Federația Rusă “.
4. Dacă vă puteți scrie explicațiile pe o foaie separată, descrieți întreaga situație în detaliu.
Apoi urmați pașii din pașii 5-10 de pe această pagină.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: