Motorul mașinii este unitatea de bază, pe care depinde foarte mult. În fiecare an, designul ICE devine mai complicat, devine mai eficient. Cu toate acestea, acest punct nu se aplică autoturismelor autohtone - motoarele instalate sunt îmbunătățite doar în ceea ce privește aspectul, în general designul rămâne neschimbat de mai mulți ani. Pentru a îmbunătăți în mod semnificativ performanța motorului, este necesar să modernizați unitatea.
Decupare: Important: Odată cu abordarea corectă, puteți să adăugați în mod semnificativ puterea sau să reduceți consumul de combustibil, să faceți motorul mai fiabil, iar sunetul produs este mai atractiv.
Să luăm în considerare toate particularitățile modului de a efectua tuning-ul motorului VAZ 2114. Metode, posibile îmbunătățiri, probleme cu modernizarea și multe altele.
Chip-tuning motor VAZ
Modificarea proiectului ICE poate fi numită o îmbunătățire semnificativă, ceea ce va duce la o schimbare a caracteristicilor sale principale. Cu toate acestea, această metodă de tuning este destul de scumpă, poate fi realizată numai cu anumite abilități și experiență, iar rezultatul final nu poate fi prezis. La unele vehicule VAZ sunt instalate calculatoare de la bord, care reglementează funcționarea ICE. Programul instalat determină principalele caracteristici ale motorului: afectează puterea, limita de viteză, consumul de carburant, ralanti și alte performanțe ale motorului.
În ceea ce privește analiza cipurilor, observăm următoarele rezultate posibile:
- Creșteți puterea cu 5-10%. În acest caz, posibilitatea de creștere a puterii depinde de setările pe care le-a stabilit instalația, adică de rezerva de putere a fost lăsată, precum și de starea motorului. Există cazuri în care puterea motorului a crescut cu 20%, ceea ce poate reduce semnificativ durata de viață a unității.
- Reduceți consumul de combustibil cu aproximativ 5%. Reducerea consumului de combustibil va duce la un set de viteză netedă, adică un început rapid de la semafor nu va funcționa. Prin urmare, această modificare este potrivită pentru șofer, care are grijă să salveze mai mult decât senzațiile primite în timpul conducerii.
- Faceți ralanti mai neted și mai stabil.
Reglarea motorului VAZ 2114 prin instalarea unui nou firmware ar trebui efectuată exclusiv de profesioniști, deoarece greșelile produse pot conduce la defecțiuni semnificative ale motorului. Recent, scoaterea computerului de la bord pentru citirea informațiilor și rescrierea programului nu este necesară - conexiunea se face printr-un conector, în acest scop se utilizează un computer și un adaptor special. În timpul funcționării, este efectuată doar o analiză parțială a panoului, în care conectorul pentru conexiune a fost ascuns.
Lucrul pe cipul de firmware arata astfel:
1. Diagnosticarea motorului pentru depanare.
2. După determinarea stării ICE, un computer este conectat la cip.
3. Când computerul este conectat, sunt încărcate tabelele cu setările.
4. Programatorul pentru a încărca setările predefinite, de exemplu, pentru a crește puterea cu 10%.
5. După efectuarea setărilor, motorul este testat și se fac corecții.
Trebuie înțeles că fiecare motor este selectat din setările unice, care depind de starea ICE și de alte puncte. Este posibil ca munca în cauză să fie efectuată în mod independent, dar numai dacă există anumite cunoștințe și experiență. Erorile permise pot duce la resetarea setărilor, setarea parametrilor nevalabili. De asemenea, trebuie să se țină seama de faptul că, după reglarea cipurilor, este necesar să se efectueze diagnosticarea motorului, deoarece în caz contrar există posibilitatea unei uzuri grele datorită introducerii unor parametri incorecți.
Caracteristicile fabricii motorului VAZ-2114
Schimbarea sistemului de admisie
O schimbare mai semnificativă este modernizarea sistemului de admisie. Această metodă mărește semnificativ puterea motorului instalat. Esența metodei este îmbunătățirea filiabilității cilindrilor, ceea ce reduce rezistența la intrare.
Când luăm în considerare caracteristicile motorului, observăm următoarele puncte:
1. În timpul mișcării pistonului până la punctul inferior există rezistență la curgerea aerului, ceea ce duce la pierderea mai multor cai putere.
2. Pentru a reduce rezistența, sistemul de admisie trebuie să aibă mai puține îmbinări și inegalități. Trebuie remarcat faptul că dispozitivele de măsurare ultra-precise ar trebui utilizate pentru a detecta neregulile, deoarece o abatere de doar câteva zeci de milimetri poate duce la o pierdere de putere.
În plus, reglarea motorului VAZ 2114 implică instalarea unui filtru mai mare sau rezistența zero. Deoarece nu este ciudat, utilizarea unui filtru mai scump crește semnificativ puterea. O mulțime de rezistență duce la pierderea puterii. Cu toate acestea, nu ar trebui să neglijăm protecția motorului împotriva pătrunderii impurităților fracțiunii fine. Filtrul care trebuie instalat trebuie să facă față sarcinilor de curățare a debitului și a combustibilului.
Sistemul de tuning al sistemului de evacuare
Din ce în ce mai mult, sistemul de evacuare al mașinii este modernizat. Deoarece nu este ciudat, rezistența creată în gazele de eșapament conduce la o pierdere semnificativă de energie. În acest caz, aproape toate elementele sistemului de evacuare afectează factorul de putere. Acest lucru se datorează următoarelor caracteristici ale acestui sistem:
- Când pistonul se ridică în cilindru, acesta începe să elimine gazele de eșapament.
- Gazele de eșapament pot fi considerate linii continue.
- Dacă apare o rezistență puternică la una dintre secțiuni, presiunea în sistem este semnificativ crescută.
- Dacă presiunea din sistem crește, pistonul devine mai dificil de împins prin gazele de eșapament, ceea ce înseamnă o pierdere de putere.
De regulă, mașinile sport sunt asociate cu un sunet puternic de la o tobă de eșapament. Acest fenomen se datorează faptului că, pentru a mări puterea motorului, este instalat un amortizor cu mai puține bariere, deoarece în acest caz este posibilă reducerea semnificativă a rezistenței sistemului. Este vorba de barierele din toba de eșapament care sunt responsabile de reducerea sunetului care emană din mașină. Soluțiile care aplică motorul VAZ 2114 sunt următoarele:
1. Este instalată o toba de eșapament mai mare și cu mai puține bariere.
2. Se instalează o conductă de evacuare cu un diametru mare.
3. În unele cazuri, este instalat un sistem de evacuare mai avansat.
Această modificare poate duce la o creștere a puterii cu 10-20 de cai putere. Rezultatul nu este impresionant, dar trebuie luat în considerare faptul că lucrările de dezmembrare și instalare nu vor lua prea mult timp, iar prețul de finalizare este relativ mic. Când căutați un mod ieftin de îmbunătățire a motorului, trebuie să acordați atenție acestei metode.
Schimbarea arborelui cu came și a profilului camă
Motorul de tuning VAZ 2114 oferă o îmbunătățire semnificativă a motorului.
Un exemplu este modificarea arborelui cu came și a profilului camă. Particularitatea acestei reglări poate fi numită următoarele:
- Profilul modificat al camelor permite supapelor să crească mai mult și să rămână mai mult în stare deschisă.
- Descoperirea lungă a supapei în stare deschisă conduce la o creștere a indicelui de umplutură al cilindrului prin amestecul de combustibil-aer.
- Puteți schimba arborele cu came singur, pentru care aveți nevoie de un echipament de strung sau de frezat sau puteți achiziționa o versiune gata. Trebuie avut în vedere faptul că pe piață găsiți destul de puține arbori cu came care sunt potriviți pentru mașina în cauză. Principalul lucru este să alegeți tipul corect de arbore cu came.
Rafinarea considerată va costa ieftin, resursa motorului afectează nesemnificativ.
Cu toate acestea, este necesar să se țină cont de necesitatea reconfigurării motorului.
Măriți volumul blocului de cilindri
Antrenorii auto calificați pot crește puterea motorului prin forarea blocului de cilindri și prin creșterea cursei pistonului. Rețineți că acest motor tuning VAZ 2114 nu este adesea, deoarece necesită investiții semnificative.
Procesul de creștere a volumului motorului poate fi caracterizat după cum urmează:
- În primul rând, ar trebui efectuată o demontare și demontare completă a ICE. O astfel de lucrare poate fi făcută doar de un mecanic cu o vastă experiență. Lucrările permise în timpul dezmembrării pot conduce la faptul că nu este posibilă reasamblarea motorului după lucrările efectuate.
- După dezmembrare, blocurile cilindrice sunt plictisite. De regulă, există o mulțime de metale între cilindri, precum și canalele sistemului de răcire. Cativa milimetri, pentru a creste volumul unui cilindru, puteti elimina. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere că toate buteliile trebuie plictisite în mod egal, altfel ICE nu va funcționa corect.
- Datorită creșterii dimensiunii diametre a cilindrilor, ar trebui folosite pistoane mai mari. Acest moment, de asemenea, crește semnificativ costurile.
- Pentru a mări cursa pistonului, se instalează un nou arbore cu came, tije de conectare și alte elemente ale sistemului piston.
Proiectarea motorului cu combustie internă este destul de complicată.
În acest caz, toate dimensiunile sunt menținute cu o abatere de câteva sute de milimetru. Prin urmare, este aproape imposibil să creșteți în mod independent volumul unui motor deja instalat fără anumite echipamente și abilități.
Tuning în serviciu
Problema de reglare a motorului este relevantă în ultimii ani. Acest punct determină faptul că multe stații de benzină oferă un serviciu similar. Deseori, într-un serviciu de autoturisme, efectuează o reglare a cipurilor, dar pot instala o turbină, conduc o creștere a volumului motorului, conduc un cap de cilindru și multe alte lucrări.
Atunci când comandați un serviciu de la o firmă specializată, trebuie să aveți în vedere:
1. Prețul lucrării va fi destul de mare. În acest caz, trebuie să adăugați și costul pieselor noi. Ca urmare, în multe cazuri este mai ușor să instalați un motor nou decât să schimbați vechiul motor.
2. Calitatea muncii efectuate va fi la cel mai înalt nivel. Un lucru important este că modernizarea va fi efectuată de mecanici și mecanici cu experiență. Multe momente în auto-împlinirea muncii nu pot fi prevăzute.
3. Munca se face, de regulă, într-o perioadă mai scurtă, deoarece oamenii care o conduc au o mulțime de experiență și își dedică tot timpul liber acestei lucrări.
Punctele de mai sus determină faptul că puteți obține cel mai mare rezultat dacă solicitați ajutor de la un centru specializat.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: