Repararea cablului pentru a deschide trapa rezervorului de combustibil și a portbagajului.
Ieri, încercând să deschid trunchiul, trăgând pârghia, am auzit un "clic" ascuțit și am simțit mișcarea idioată a mânerului. Nici eu nu puteam deschide rezervorul de gaz.
Astăzi a eliminat pragul de un driver de plastic, atunci lipirea podea „covor“, a eliminat pârghia cu cele două șuruburi care deține mehanizmom.On „zece“, care a rupt foarte Fnd miezul funia lângă el ezitare osnavaniya.Ne a decis nituite Gadget lui „opt "Eu însumi nu am scos cablul din mașină.
zdrențe Prosteliv pe prag, a pus nicovala (în acest caz, o bucată de pistă, este doar perfect la căderi) și apoi nituite.
Înainte de asamblare, am slăbit cureaua de ajustare a barei din portbagaj, iar șurubul este "zece".
Strângerea tuturor celor trei șuruburi - despre fericire, deschide din nou trapa rezervorului de gaz și capacul portbagajului.
Plus un minim de timp pentru a lucra, nu este nevoie pentru a elimina scaunul (într-adevăr nevoie să se joace pentru a insera șuruburi în ansamblul), nu este nevoie pentru a elimina cablul, repararea fără cheltuieli.
Înainte să văd.
Toată lumea spune că suntem într-un loc. Toată lumea spune, dar mulți nu știu ce.
Repararea cablului pentru a deschide trapa rezervorului de combustibil și a portbagajului.
Am înțeles că ai pus o piuliță în capete și l-ai strecurat pe șină cu un kudvodometrom.
Repararea cablului pentru a deschide trapa rezervorului de combustibil și a portbagajului.
Nu am înțeles destul de bine "pune o piuliță în interiorul capetelor", dar faptul că "ea a conectat-o pe șină cu un cuplaj" este da!
De ce nu a scris despre cum să zdrobească "piulița pe opt".
Toată lumea spune că suntem într-un loc. Toată lumea spune, dar mulți nu știu ce.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: