Poteci cobbled

Poteci cobbled. Aparatul a pavat piste

Poteci cobbled
Poteci cobbled. Dispozitivele au pavat drumurile.

Poteci cobbled. Aparatul a pavat piste

Acestea sunt situate în cazul în care subsolul unei case de locuit și o curte interioară sunt prevăzute dintr-o cărămidă. De obicei, acest material este utilizat numai pentru dispozitivul drumului principal de acces. Atunci când pavaj sunt folosite cărămizi speciale de cărămidă, așa-numitul clincher. Clincherul are o suprafață brută și diferă de grosimea obișnuită a cărămizilor: este de aproximativ 4 cm. Caramida rutieră este un material destul de scump.







Dragi grădinari, cultivatori de flori și constructori. Trimiteți povestiri despre legume, flori și alte plante. Ne așteptăm de la fotografiile dvs., familia pe fundalul aterizărilor. Fotografiile vor fi postate pe site sub titlul "Galerie" sau într-un articol caracteristic.

Poteci cobbled. Aparatul a pavat piste

Cale de cărămidă. Tipuri de pavaj

Există mai multe tipuri de pavaj de bază:

• îmbrăcăminte de lingură, care coincide cu zidăria pereților, când în mijlocul cărămizii unui rând de zidărie există o îmbinare de două cărămizi de rândul următor;

• garnituri de faianță - zidărie fără îmbrăcăminte;

• dressing cu "herringbone" sau "in prăjitură", în care două cărămizi adiacente sunt așezate la un unghi drept unul față de celălalt;

• dressing "în dame".

Poteci cobbled

Poteci cobbled

Poteci cobbled






Clinker este pus fie pe soluție sau uscat pe nisip. Cu o grosime de clincher mai mare de 35 mm, este obligatorie o pernă de nisip. Cărămizi de pe planta planta pe soluție, formând o bordură de încredere. Cu un pavaj uscat (moale), cărămizile sunt așezate dens pe o pernă de nisip și cusăturile dintre ele sunt acoperite fie cu un amestec de ciment-nisip uscat sau cu nisip. După aceea, suprafața pavată este stropită cu apă.

Îmbrăcăminte din heringbone

Pavele cu utilizarea unei soluții (rigide) - aceasta este practic o zidărie obișnuită. Soluția se aplică fie pe locul zidăriei, fie pe fața cărămizii. Cusăturile între cărămizi individuale pot fi umplute zidărie rastorom sau, ca în cazul „moale“ pavarea amestec ciment-nisip uscat, care este apoi umezită. Soluție Masoneria este de la 1 parte ciment la 4,5 părți nisip mediu, uneori cu adaos de var. Soluția preparată trebuie utilizată în decurs de 2 ore. O cale de cărămidă este așezată deasupra bazei pregătite. Pentru acest sol bine tasat și acoperite cu un strat uniform de nisip de grosime 2,5 cm. În cazul în care stratul de nisip tare sub folia de polietilenă pavare stele care previne germinarea ierbii. După rularea cărămizii, muchiile proeminente ale foliei de polietilenă sunt tăiate.

Drumul care duce spre garaj este aranjat peste fundul suspensiei de ciment. Pentru a face acest lucru, este necesar să se sapă un șanț de 15 cm adâncime și tamper cu partea de jos. Acesta este urmat secvențial pus trei straturi de bază: cel mai mic - de moloz (8 cm grosime), celălalt - un amestec format din 3 părți nisip și 1 parte var (2,5 cm grosime), iar cea mai de sus - a pastei de ciment (aproximativ 3 gros cm), pe care sunt așezate cărămizi (sau plăci de beton). Mortarul de ciment este frământat din 1 parte de ciment, 1,5 părți var și 5 părți nisip.

Pe fiecare parte, o bordură este făcută din cărămizi așezate pe marginea traseului sau turnată în pământ.

O cale de pietriș și pietriș mare

Pentru stratul inferior al pistei, se utilizează pietriș mare sau pietre rupte de cărămidă, iar bordajul este așezat de-a lungul marginii imediat după compactarea stratului substrat. Piatra mare zdrobită a stratului inferior este acoperită cu un strat de nisip și pietrișul compactat este pulverizat în vârful de 2-5 cm și este, de asemenea, compactat. Piesele folosite puțin aranjează un pic diferit: îndepărtează numai gazonul și se toarnă pietrișul, care este ușor îndoit sau laminat. Uneori, pietrișul este răspândit într-un amestec cu alte materiale naturale. De exemplu, sub forma unui amestec de nisip-pietriș sau sub forma unui "litterite" - un amestec de argilă și pietriș, care este aruncat într-o stare umedă de către o rolă de drum. Pietrișul poate fi de asemenea utilizat ca material auxiliar în construcția de piste din plăci mari de beton sau piatră. În acest caz, este împrăștiată între pietrele individuale, dând calea un aspect natural natural.

Vedeți fotografiile din galerie aici

După ce v-ați abonat la știri. veți fi informat cu privire la apariția informațiilor care vă interesează, precum și a promoțiilor în desfășurare.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: