Obligații 3 ofițer de punte (partea 1), descrieri, explicații, "bucătărie"

Obligații 3 ofițer de punte (partea 1), descrieri, explicații,

Cu această intrare, o serie de articole începe cu privire la ceea ce ar trebui să știe un ofițer marin comercial și să poată lucra eficient și eficient în îndeplinirea îndatoririlor sale oficiale. Dacă aveți de gând să lucrați ca ofițer, atunci cariera dvs. va porni de la poziția celui de-al treilea asistent de căpitan. Deci, ce fel de cunoștințe veți avea nevoie pentru acest post?







Set de competențe necesare pentru marinari care doresc să devină un 3VPK într-o mare creatură cunoscută.
Consiliile marinarilor.

CUNOȘTINȚE CUNOȘTINTE:

Nu știți COLSS pe inimă și fii ofițer - este ca și cum ai conduce o mașină fără să știi regulile de trafic (poți, până la primul post de poliție rutieră). Aflați numele regulilor de la 2 la 19, citiți cu promptitudine textul regulilor, în mod necesar toate luminile și semnele, de preferință steagurile MCC. Orice căpitan și orice ofițer de personal din Crewing vor începe cu aceste întrebări. Dacă nu puteți începe literalmente, începeți doar cu înțelegerea și cu capacitatea de a repeta cu propriile cuvinte - pentru a obține o poziție într-un birou obișnuit, acest lucru poate fi suficient.

3) NAVIGAȚIE ȘI LOCALIZARE: sistemul IALA, citit diagrame de navigație.

4) GMDSS - testarea echipamentului. Verificați cu NAVTEX cum să selectați o stație. Cumpărați-vă o carte despre lucrul cu GMDSS, citiți și faceți note despre punctele principale. Fă-ți cartea cu tine în zbor, când ai nevoie de ceva despre subiect, vei ști unde să te uiți.

5) UTILIZAREA MASURILOR TEHNICE DE NAVIGARE:
GPS - schimba coordonatele, schimba WP.
Radar - determinarea amplasării a doi rulmenți, distanța purtătoare, utilizarea indexării paralele în zona de coastă.
ECDIS.

6) METEOROLOGIE: citirea hărților meteorologice facsimile.

7) COMPETENȚE BUNE DE LIMBA ENGLEZĂ - în special în scris, învățați toate orele de limba engleză și amintiți-vă când se folosește. Trebuie să scrieți o mulțime de rapoarte. Cartea standard a IMO - "pe dinți"

7) EXCEL ȘI WORD - în această ordine, descărcați cursuri pentru tine de pe Internet, acum există o mulțime de ele.

APTITUDINILE NECESARE SUGGESTATE PENTRU CĂLĂTORII DE VIAȚĂ CARE VOR VENIT 3 MICURI ÎNTR-O CROWNING MAI MARE







Cel mai adesea, 3 căpitan asistent monitorizează echipamentul de siguranță, dar compania necesită și cunoașterea părții de navigație. Lucrați prin toate sarcinile următoare în timp ce vă aflați încă în zbor și veți dobândi abilități bune de ofițer. În orice punct de mai jos există o mulțime de materiale pe Internet.

1) Cunoașterea muncii tuturor tipurilor de FFE și LSA - dacă nu știți ce înseamnă LSA și FFE, atunci este suficient să deschideți SOLAS în capitolul corespunzător. Pe internet un număr mare de manuale pentru a lucra cu orice echipament de salvare. sau echipamente de luptă împotriva incendiilor.

2) Demonstrați o înțelegere a sistemului folio-diagramă, să puteți ajusta hărțile și alte mijloace de navigație.

3) Demonstrați înțelegerea conținutului și a capacității de utilizare:

• Notificări către marinari
• Direcții de navigație și informații de rutare a navei
Lista luminilor semnale de ceata
• Tabele de maree, flux de maree și atlasuri actuale
• Cărți pilot
• Avertizări prin radio navigație

4) Aveți posibilitatea să alegeți o hartă a scalei dorite

5) Pregătiți diagramele de navigație și rutarea rutei

7) Calculați și efectuați o modificare a curenților derivați și subacvatici

9) Calculați ora estimată a sosirii (ETA - ora estimată de sosire)

10) Practica calculării distanței, vitezei medii, a traseului real al navei (desigur, bine făcut), drift, ETA

11) Calculați și aplicați corecția busolei pentru a calcula poziția reală și rulmentul adevărat.

12) Aveți posibilitatea să completați Cartea de eroare a Compasului

13) Calculați deviația și declinația busolei magnetice

14) Recunoaște obiecte notabile și alte mijloace de navigație pe timp și noapte

15) Identificarea mijloacelor de navigație - balize, baliză, faruri plutitoare.

16) Să poată determina constelațiile și stelele primei magnitudine.

17) Să poată lua un obiect de compas pe un obiect

18) Demonstrarea cunoașterii sistemului IALA

19) Să poată folosi sextantul și să știe cum să corecteze amendamentul sextant

20) Calculul unghiurilor verticale și orizontale folosind sextant,

21) Se determină poziția navei prin calcul

23) Să poată folosi radarul

24) Pentru a putea folosi ARPA - SART

25) Demonstrați modul de determinare a poziției navei de către soare, stele, planete

26) Pentru a putea utiliza carnetul de cronometru

27) Verificați schița navei

28) Decriptați prognoza meteo

29) Obligații pentru situații urgente descrise în planul de urgență al navei

30) Demonstrați capacitatea de a lua măsuri inițiale în caz de urgență

31) Funcționarea echipamentului GMDSS în modul de testare

33) Prevenirea, controlul și combaterea incendiilor la bord

34) Controlul echipamentelor care detectează fumul și focul

35) Cunoștințe de lucru cu toate tipurile de stingătoare de incendiu

CURSURI DE ADMINISTRARE

1. În timpul în care sunteți marinar, copiați:
toate manualele pe care le veți găsi: salvate. barca, salvată. plută, stingătoare de incendiu, echipament de navigație.
Lista de verificare a inducției companiei (cerințele pentru un marinar care dorește să devină ofițer), în care lucrează.
Predați cel de-al treilea ajutor de la fiecare navă.

2. Aveți o mare dorință să mergeți într-un zbor ca ofițer, dar echipajul este refuzat în mod repetat - căutați căpitanul care vă garantează. Le puteți găsi în rețele sociale sau în forumuri marine. De asemenea, pot fi prieteni ai rudelor tale. Comunicați-le cu inima spre inimă, sunt la fel ca tine, au fost tineri și neexperimentați și, probabil, cu bucurie vă vor ajuta.

Citiți continuarea articolului

Citiți de asemenea







Trimiteți-le prietenilor: