Reguli noi pentru părăsirea terminalului A al aeroportului din Vnukovo
Dragi pasageri și oaspeți ai aeroportului, vă rugăm să fiți informați că pasagerul care duce la etajul 2 al terminalului A NU este pentru parcare și parcare. precum și toate pasajele și punțile de legătură cu regulile curente de trafic.
"La zonele de stație se creează zone de securitate cu o lățime de cel puțin 50 de metri de clădirile complexelor aeroportuare și alte facilități aeroportuare. Oprirea pe termen scurt a vehiculelor în zonele de siguranță este permisă numai pentru îmbarcare (debarcare) a pasagerilor. Parcarea vehiculelor în zonele de securitate este interzisă. "
La serviciile operaționale ale orașului și ambulanțe, datorită mașini parcate pe taxi pasaj, nu este posibil de a conduce până la clădirea terminalului în zona de retrogradare pentru desfășurarea operațională a tuturor complexe necesare măsuri pentru lichidarea consecințelor situațiilor de urgență și de a ajuta pasagerii.
Nu se prevede parcarea autoturismelor de pe pasaj și ieșirea din zona de plecare, din moment ce pasagerii plecați intră în terminal (zona de plecare), trec în evidență și merg în zona sterilă. Dacă oaspeții aeroportului plănuiesc să efectueze călătorii care pleacă și să rămână cu ei pentru o vreme, aceștia pot lăsa mașina în locuri de parcare confortabile și pot merge în zona de plecare. Pentru pasagerul care pleacă, cel mai important lucru este să se apropie rapid de terminal cu mașina, și să nu ruleze cu bagajele peste pasaj, deoarece ea este condusă de autoturisme cu trunchiuri deschise și pentru a vă prinde zborul.
Terminalul A din aeroportul Vnukovo este împărțit în 5 nivele, inclusiv subterane, unde vin trenurile Aeroexpress. La primul nivel există o zonă de sosire cu parcare plătită, cu excepția primelor 15 minute. Călătorii care se deplasează folosesc numai cel de-al doilea nivel al terminalului, la care se apropie flyoverul.
Cu toate acestea Vnukovo se confruntă cu următoarele probleme: șoferii de taxi, sau doar șoferii, salut pasagerii din mașină, a dat seama că deplasarea pe o platformă și să o folosească pentru parcare (nu pentru a apela în parcare). Mai mult decât atât, pre-comanda, ei spun că la sosirea pasagerilor au mers la etajul al doilea și a mers la pasajul suprateran în zona de retrogradare. Cu toate acestea, terminalul A a fost proiectat astfel încât fluxul de pasageri care sosesc și pleacă nu se suprapun.
• siguranța în conformitate cu Ordinul Ministerului Transporturilor;
• posibilitatea accesului neîngrădit la serviciile operaționale către clădirea terminalului;
• capacitatea de plecare a pasagerilor până la zona de plecare pe șosea.
Dragi pasageri și vizitatori la aeroport, vă rugăm să fiți vigilenți, să nu încalce regulile de circulație, cerințele de siguranță și Codul penal.
Vă reamintim că faptul că vă aflați în avion este nesigur, conform statisticilor, lovirea unui pieton este una dintre cele mai frecvente cauze ale unui accident. Fii extrem de atent și atent. Nu vă supuneți trucurilor de șoferi de taxi care doresc să facă rost de probleme personale. Potrivit informațiilor noastre, șoferii de taxi au instalat un tarif ilegitim de 500 de ruble pentru cei care au decedat și au părăsit autovehiculul pe pasaj și au intrat în terminalul A.
Modificarea schemei de ieșire de la Terminalul A al Aeroportului Vnukovo este dictată de preocuparea pentru siguranța, confortul, liniștea și confortul dumneavoastră. Această direcție în lucrare este o prioritate pentru noi. Suntem convinși că pentru pasagerul care pleacă, cel mai important lucru este să vă apropiați repede de terminal cu mașina și să nu rulați cu bagaje peste pasaj, depășind blocajele în speranța că vă apropiați de zbor.
- Aceasta implică impunerea unei amenzi administrative în mărime de o mie cinci sute de ruble.
(Aceasta este o încălcare a traficului de conducător auto semnează 3.27 „nr de oprire“ (interzice oprirea și staționarea vehiculelor), 3,28 „Nu există parcare“ (parcare interzis vehiculelor, 3,29 „Nu există parcare în zilele impare ale lunii“, 3,30 „Nici o parcare chiar zile ale lunii „și cerințele marcajelor rutiere. 1.4 care arată locurile unde interzise oprire sau marcarea 1.10., care a marcat locurile în care parcarea este interzisă.)
5. Încălcarea prevăzută în Partea 4 a acestui articol, comisă într-un oraș de importanță federală la Moscova sau Sankt-Petersburg,
- Atrage impunerea sancțiunii administrative la o rată de trei mii de ruble.
Pentru comiterea acestei infracțiuni, în conformitate cu articolul 27.13 din prezentul Cod, se aplică deținerea unui vehicul, plasându-l într-un loc de parcare specializat.
1. Încălcarea regulilor de oprire sau staționarea vehiculelor, cu excepția cazurilor prevăzute de partea 1 din articolul 12.10 din prezentul Cod și Partea 2 - 6 din prezentul articol,
- implică un avertisment sau impunerea unei amenzi administrative de 500 de ruble.
4. Încălcarea regulilor de oprire sau staționarea vehiculelor pe carosabil, având ca rezultat crearea de obstacole în calea circulației altor vehicule, precum și oprirea sau staționarea unui vehicul în tunel, cu excepția cazului prevăzut la articolul 6 din prezentul articol,
- Atrage impunerea pedepsei administrative la o rată de două mii de ruble.
5. Încălcarea prevăzută în Partea 1 a acestui articol, comisă într-un oraș de importanță federală la Moscova sau Sankt-Petersburg,
- Atrage impunerea pedepsei administrative la o rată de două mii cinci sute de ruble.
6. Încălcările prevăzute în părțile 3-4 ale acestui articol comise într-un oraș de importanță federală la Moscova sau Sankt-Petersburg,
- implică impunerea unei amenzi administrative de trei mii de ruble.
3. Acțiunea (lipsa de acțiune) prevăzută în partea 1 a prezentului articol, comisă intenționat,
Notă. Pentru infracțiunile administrative prevăzute în acest articol, persoanele care desfășoară activități antreprenoriale fără constituirea unei persoane juridice sunt persoane responsabile din punct de vedere administrativ ca persoane juridice.
Cazurile de încălcări administrative, prevăzute în părțile 2 și 3 ale art. 11.15.1 din Codul cu privire la contravențiile administrative ale Federației Ruse, sunt luați în considerare arbitrii. Cazurile de încălcare a normelor administrative conform părții 1 a art. 11.15.1 din Codul cu privire la contravențiile administrative ale Federației Ruse sunt considerate de către organismele care exercită funcții de control și supraveghere în domeniul transportului (articolul 23.36 din Codul cu privire la contravențiile administrative ale Federației Ruse). Conform Rezoluției Guvernului Federației Ruse "Cu privire la aprobarea Regulamentului privind Serviciul Federal de Supraveghere în Sfera Transporturilor", organismul autorizat în domeniul transporturilor este Rostransnadzor.
Art. 8 p. 4. Cerințe Respectarea de securitate de transport pentru persoane fizice, ar trebui să fie să fie amplasate pe infrastructura de transport sau de vehicule, obiecte, în funcție de tipul de transport stabilite de Guvernul Federației Ruse cu privire la propunerea autorității executive federale care desfășoară activități de elaborare a politicilor publice și reglementare juridică în sectorul transporturilor, coordonat cu autoritatea executivă federală în domeniul de securitate al Fed rus TIO era și autoritatea executivă federală care desfășoară activități de ordine publică și reglementarea juridică în domeniul afacerilor interne. Aceste cerințe sunt obligatorii pentru persoanele fizice care sosesc pe infrastructura de transport sau a vehiculelor sau a acestora.
2. Persoane fizice. următoarele sau situate la obiectul infrastructurii de transport sau vehiculului, sunt obligate:
3. Pentru persoane fizice. care urmează sau se află pe obiectul infrastructurii sau vehiculului de transport, este interzis:
1. Nerespectarea cerințelor de respectare a securității transportului la instalațiile și vehiculele de infrastructură de transport, dacă acest act a dus la neglijență care a provocat vătămări grave pentru sănătatea umană sau care a provocat daune majore;
2. Nerespectarea cerințelor pentru asigurarea unei infrastructuri de transport siguranța transportului și a vehiculelor de către o persoană responsabilă pentru asigurarea siguranței transportului în cazul în care acest act a implicat prin neglijență cauzarea unui prejudiciu grav pentru sănătatea umană sau provocând pagube majore -
3. Actele prevăzute de părțile unu sau doi din prezentul articol comise de un grup de persoane prin conspirație anterioară sau prin neglijență au provocat moartea unei persoane,
4. Actele prevăzute în părțile 1 sau 2 ale prezentului articol comise de un grup organizat sau care au dus la decesul a două sau mai multe persoane prin neglijență -
se pedepsește cu închisoare pe un termen de cinci la opt ani, cu o amendă de până la un milion de ruble sau salariul sau alte venituri, pentru o perioadă de până la trei ani sau fără ea, cu descalificarea de a ocupa anumite funcții sau să se angajeze în anumite activități de până la trei ani sau fără ea.
2. Infrastructura de transport - de prelucrare a infrastructurii, inclusiv o cale ferată, căile de tramvai și interioare și linii de contact, drumuri, tuneluri, pasaje superioare, poduri, gări, stații de cale ferată și de autobuz, metrou, comerțul maritim, pește, porturi specializate și fluviale , facilități portuare, jocuri de apă de transport maritim, aeroporturi, facilități de comunicare, navigație, și să controleze circulația vehiculelor, precum și alte sprijinirea funcționării komple de transport SA de construcții, structuri, dispozitive și echipamente.
Vehiculele includ aeronavele, navele utilizate pentru navigația sau navigația comercială, materialul rulant feroviar, materialul rulant pentru transportul rutier de călători și transportul rutier urban.
3. Nerespectarea cerințelor pentru mijloace de transport de securitate care au renunțat la punerea în aplicare sau punerea în aplicare necorespunzătoare determinată de sistemul de stat de măsuri juridice, economice, organizatorice și de altă natură în sectorul transporturilor, amenințările relevante pentru comiterea unor acte de intervenție ilicită. Această inacțiune încalcă funcționarea stabilă și sigură a complexului de transport, protejarea intereselor individului, societății și statului.
Puteți primi gratuit informații despre starea zborului prin e-mail. Serviciul este furnizat de AeroStatus
Solicitați informații actualizate automat despre starea zborului.
Pentru a solicita informații trimiteți un e-mail cu numărul de zbor cu toate literele și numerele și adăugați un semn de întrebare la sfârșit.
Exemplu de mesaj: XYZ123?
Cererea de informații privind starea zborului, care va fi efectuată în viitor.
La o solicitare de informații cu privire la starea de zbor, care vor fi efectuate în viitor (până la 3 zile de la data solicitării), aveți nevoie pentru a trimite e-mail cu numărul de zbor și de plecare data la formatul zi / lună Day.Month sau.
Exemplu: XYZ123 22.07? sau XYZ123 22/07?
Anularea actualizărilor privind starea zborurilor
Dacă doriți să nu mai primiți actualizări solicitate anterior privind starea zborurilor, trimiteți un e-mail cu cuvântul STOP (sau STOP).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: