Unele lucruri ne fac să credem că tot ceea ce trăiește în viața noastră nu se poate face fără mâna magică a cuiva. Poate că este o coincidență?
Cum să găsiți o soție
Acum douăzeci de ani, pe o plajă din Brighton, familia Wheelers a făcut o imagine a fiului lor Nick, înconjurată de niște copii mici, care totuși nu se interesau de noi. O fată a intrat în cadru, care luase în nisip și privea cu invidie la camera altcuiva.
Aparent, îi plăcea camera atât de mult încât sa hotărât să o primească cu orice preț, iar după douăzeci de ani băieții s-au căsătorit.
Mașinile cu aceleași mărci și-au cumpărat cadouri aproape la fel. Asta nu a fost de acord cu Lorraine și Levinia cu numele de Crăciun (Crăciun), care va merge la cine.
Așa că s-au întâlnit chiar în mijlocul drumului, într-o coliziune. Aici este o astfel de ironie teribilă a soartei care sa întâmplat cu surorile de Crăciun în ajunul Crăciunului.
Primii și ultimii soldați
Unele dintre cele mai sangeroase batalii ale lumii Prima a avut loc în Belgia, și, prin urmare, cimitirul St Symphorien Commonwealth War Cimitirelor Cemetery, în Mons, aproape complet înfundată vieți mizerabile desfigurate de război.
Dar paradoxul este că în același cimitir, alături de el, se află George Allison, un soldat de 40 de ani, care este considerat ultimul soldat oficial mort.
Și lângă el - locul de înmormântare al ultimului subiect al Imperiului Britanic, un canadian George Price, care a murit cu două minute înainte de armistițiu.
Titan. " A fost vorba despre cea mai mare navă de pasageri din lume "Titan", sa ciocnit cu un aisberg și sa dus la fundul ghețarului Oceanului Atlantic. Nu arata ca ceva?
Specialist pentru eliminarea familiei Ebbin
În 1835, o cometă Halley a zburat lângă Pământ, iar două săptămâni mai târziu sa născut Mark Twain.
În 1909 el a scris: "Am venit în această lume cu o cometă și o să mă duc și cu ea când va veni anul viitor".
Călărețul de moarte al lui James Dean
Cei care erau James Dean pentru America, nici măcar nu erau Viktor Tsoi pentru noi. Ei spun că era un om dificil și că mai mulți oameni i-au plăcut doar să-i supărească pe patos, iar geniul știe ce mare viteză.
În 1955, Dean a devenit proprietarul Porsche Spyder. Această mașină va distruge megastarul anilor '50, dar "Micul Bastar", după cum a numit-o Dean, va fi un miracol după moartea legendarului său proprietar.
Câteva zile mai târziu, Barris a instalat două anvelope supraviețuitoare ale "bastardului" pe altă mașină. În timpul primei călătorii, ambele pneuri au explodat, mașina sa alunecat brusc și sa prăbușit într-un zid de piatră. Șoferul a rămas pentru viața cu handicap.
Pe masina sport, Eshryka se aplecă, iar mașina se întoarse. Chirurgul a fost grav rănit în accident, dar asta nu e tot. Când mașina se învârtea, plecând de pe șosea, roata care a lovit capul lui Robert Miller, care se afla în apropiere, a ieșit. Miller a fost spitalizat cu o contuzie severă.
Medicul-terapeut Troy McGenry a decis să facă tuning și a ordonat să-și pună mașina lui Ferrari în spate de la "bastard".
La curse, mașina a pierdut controlul și sa prăbușit într-un copac. McGenry a murit.
George Barris a decis în cele din urmă să restaureze "Little Bastard", sperând să mai plătească dividende, deoarece mașina aparținea lui James Dean!
Camionul care a purtat corpul Porsche rănit și-a pierdut brusc controlul și sa rostogolit. Șoferul a reușit în mod miraculos să sară pe fugă. Dar el nu sa bucurat mult timp. Trebuia să se apropie de camionul răsturnat, în timp ce corpul "Bastardului" se prăbuși brusc pe cap. Șoferul a murit pe loc.
Trimiteți-le prietenilor: