Nu ardeți ambele lămpi pe lumina camerei.
Restul electricianului pare să funcționeze normal.
Spune-mi unde să încep să caut o defecțiune?
Defectele pot fi mai multe:
1. Becurile au ars (două navryatli simultan, dar este posibil)
2. Lipsa tensiunii pe cablurile care trec la becuri (fără plus)
Se întâmplă din cauza unei explozii sau a unui contact rău
Dar dacă totul funcționează, atunci nu este o siguranță
Și din cauza firului spart care duce la lămpi.
3. Absența unui minus (contact rău (de exemplu din cauza agitării sau a ruginei))
Forumul are 15 ani
Rupeam sârmă care mergea în ondularea dreaptă a cauciucului între acoperiș și ușa din spate. Chiar am un hambar, dar cred și în trapă. Culoare ca galben-negru, vă puteți uita la schema. Poate că aveți același lucru.
Forumul are 14 ani
Auto: Mitsubishi L200 Nou. Cuadrantul Dinli 600. Peugeot 206
Iar lumina din spate nu funcționa de la naștere. Vechiul proprietar nu sa deranjat de acest subiect, dar eram curios. Verificat totul! Sa dovedit că în portbagaj există o priză. Așa că am avut un alt conector pe acest tampon între "mama" și "tata", dar fără contacte. doar corpul! Și nu pot să înțeleg, cât de mult stres pe cuplajele detașări rapide este, întregul bec, sârmă apelantului și lumina de fundal nu funcționează!
Ei bine, aceasta este o digresiune lirică. la tot ce a fost spus mai sus, voi adăuga că este necesar să verificați acest fișă. Este pe partea stângă, sub piele. Sârmă, galben pentru a mea.
_________________
Sa supravietuit? Supraviețuiți altui!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: