Lumea Passat - clubul passat-volkswagen

Baterie subwoofer pentru 35 GDN-1-8

Dacă cineva are nevoie de el, vreau să împărtășesc fabricarea unui subwoofer pe două difuzoare 35GDN-1-8. Acești vorbitori au fost folosiți în coloanele sovietice. Deoarece starea lor era excelentă și difuzoarele nu mai erau folosite, sa decis să se facă un subwoofer în Passat pe baza lor. Faceți imediat o rezervare că obiectivul nu a fost de a crea un bas care este auzit pentru 500. 800 de metri de masina. Scopul a fost acela de a obține un bas, dar puternic (în limite rezonabile) bas. Din varietatea de alegere a fost varianta Band Pass, adică bandpass bandă de emisie sub cu aproximativ 40 până la 75 Hz. Avantaje și dezavantaje ale acestui design este - este dificil, capricios în industria prelucrătoare, dar ieșirea de sunet din cutie are loc prin intermediul a două conducte, iar difuzoarele sunt ascunse în interior. Acesta este principalul avantaj în mașină - difuzoarele sunt protejate împotriva deteriorării! În plus, subwoofer-ul în sine este un filtru de frecvență audio. Mai multe detalii pot fi citite pe Internet.






Așa că alegerea este făcută. Calculul incintei subwooferului a fost realizat în binecunoscutul program JBL SpeakerShop. Volumul cutiei a fost ales de aproximativ 30 de litri (intern).
Iată datele primite în program:

Pe baza acestor date și ținând seama de geometria și amplasarea rațională a subwoofer-ului în portbagajul sedanului, au fost elaborate desene pentru fabricarea acestuia.







Pentru fabricarea tunelurilor (țevilor), a fost utilizată o țeavă de aluminiu disponibilă cu un diametru exterior de 60 mm și o conductă interioară de 57 mm. Pentru aceasta, puteți folosi orice altă țeavă, atât din metal, cât și din plastic. De asemenea, puteți face orice tub de hârtie groasă, pliat în mai multe straturi pe un dorn cu diametrul dorit și acoperind fiecare strat cu adeziv.

Apoi procesul de fabricație a început. Pentru material, a fost utilizat placaj de 10 mm. Foiile au fost lipite de două ori în grosime și fixate cu șuruburi cu auto-filetare. Deci, pereții casetei s-au dovedit a fi de 20 mm grosime și destul de puternică. Adezivul poate fi folosit cu PVA, dar am folosit "Liquid Nails". Este chiar mai bună și alegerea este imensă!

Apoi putty, tratament.

în afara de locuințe Tapițerie (și eu sunt încă în aceeași lipit.) A fost folosit de covoare (material netesut), a cumpărat în magazin auto.

Apoi, procesul de lipire. De asemenea, "unghii".

Apoi, atașați orice conector acustic convenabil.

Două difuzoare sunt instalate în interior pentru a se întâlni reciproc. Prin urmare, acestea trebuie să fie conectate în paralel, dar din fază! Adică, "+" -ul unui difuzor este conectat cu "-" celuilalt și invers. În caz contrar, subwoofer-ul nu va funcționa. Apropo, în fotografia pe care am făcut-o grăbit - amestecată. Apoi corectat - am schimbat firul maro și albastru în locurile din difuzorul din stânga.

Spatiul interior al ambelor camere este umplut cu sintepon (vrac!), Vata de bumbac, bataie. Numai în zona tunelurilor este de dorit să lăsați un spațiu liber. Peretele frontal este detașabil de mine, astfel încât la sfârșitul anului, în cazul în care acesta se mărginește, lipit garnitura de cauciuc pentru ușă.

Aceste seturi se potrivesc bine cu acest tip și cu puterea subwoofer-ului.
Toate acestea au fost colectate, testat și pus într-un panou radio auto, nisa neutilizate mine.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: