Kia optima club - comentarii despre proprietarii kia optima, fotografii, forum, video

Feedback de la fostul fan al BMW

Buna ziua. Citește în coloana "Cons Kia Optima" a decis să-și împărtășească impresiile despre mașină în comparație cu autovehiculele pe care le deținea înainte, sau a avut șansa de a călători sau deține unul dintre prietenii sau cunoștințele mele. Să începem!







Fiecare mașină, cât de scumpă nu ar fi, are deficiențele și neajunsurile sale. În Optima, ele există, dar trebuie să înțelegem că acesta este încă KIA, nu Bentley. Din moment ce m-am săturat de problemele constante cu b / a de automobile premium, a decis să ia o mașină nouă pentru prețul b / un BMW. Optima a mituit proiectarea și 7 ani de garanție. Eu însumi sunt foarte mulțumit cu mașina până acum. Noul motor (CVVL NU) aproape tăcut, se aude numai după 3500. Box mașină doar un basm. Atunci când se iau (cum ar fi 2.4, dar a fost ultima mașină, următorul lot în 5-6 luni) a fost teamă că, după toate 170 CP va fi mic după 250 CP. pe Lexus, dar sincer pot spune că în ritmul meu de a conduce în jurul orașului am destule. Prin salon și calitatea materialelor este satisfăcută. Dintre minusuri departe doar două - roți după 100 kmh prea mult audibil în cabină (voi trata Shumkov) și în blocaje de trafic de fapt enervant că pedala de frână este mult mai mare decât pedala de accelerație, și după 30 de minute de a începe să deranjeze în zona frontală a articulației gleznei.

Doar opinia mea că coreenii s-au dovedit a fi o mașină foarte vrednică și competitivă, cu un preț acceptabil!

Mulțumită tuturor celor care au avut răbdarea să citească totul până la capăt și să ceară să nu fie certați. 







PS Cine este confuz de clearance-ul - cumpara crossovers;)

Ca o persoana, 6 ani reintrodus la Optima pe BMW 530d (primul in e39, apoi in corpul e60), sunt pe deplin de acord cu TS. În BMW și scârțâitul trapei au fost prezente și greierii în cabină, iar rigiditatea suspensiei pe 18 discuri a fost foarte palpabilă, iar problemele cu cutia de viteze și cu suportul de direcție pe o anumită fugă au ieșit.
Shumka Optima, desigur, pierd, dar în opinia mea, acesta este singurul neajuns grav care trebuie să fie corectate în Optima, și că judecând după comentarii în ramura următoare, perfect rezolvate.
Deci, Optima este o mașină excelentă pentru banii pe care îi costă.

El a deținut și Yapi, iar germanii și vedrischa noastră (chiar înainte de cabina a fost) - a ajuns la concluzia că există NOU NOU. E ca și cum ai avea o prietena. „Toata lumea vrea o virgină ca soția lui, dar cu abilități de o curvă nobil“ (c) a fost W124 mersTs, CBF, Mazda, Opel, diverse dălți și clasic.
B \ u această loterie, și mai mare costul de mașini uzate, probabilitatea de pierdere este mai mare.
Vizionat înainte optim - coardă 8, Camry, BMW 1 \ 5, X5, leHus, Volvo - astfel încât este de 98% nedorită, indiferent de cost.
Disperat, m-am hotarat sa ma uit la Octavia, Jetta (in minimal), si boo-ul. Despre gândurile Optimus nu au fost, și păreau costisitoare (1.240tr), iar bugetul era - plafonul de 1ml.
În familie există un coreean, servește credincios și sincer și pah-pah fără o singură defalcare gravă. Cabina a fost reglat la Siida universal prestigiu sau cerat (dar a spus săpunuri, așteptați, va fi în curând nouă), apoi un manager a început să aibă mintea mea pe Sportedzha. Ca rezultat, au găsit printre ei Optima 2n privind transmisia manuală (măcar nu știu că există un astfel), studiind (în Komlo-TION au tot ce am nevoie), de-fețe ale pielii nu este un fan (casa mea canapea de piele) și orice lotiune dealer nici un interes . A făcut un depozit. Curând a luat-o.
a descoperit recent că în vremea uscată, chiar și pe anvelopele din fabrică, Optima conduce 1 în 1 ca bNv 3ka (E90) dacă nu mai bine. De fiecare dată când am avantajele pe care le-am dezvăluit din ce în ce mai mult. Dar motorul IMHO este zgomotos







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: