Știri despre Chery:
- Cum să economisiți bani atunci când cumpărați piese auto?
- Principalele caracteristici ale transportului de mărfuri
- Flori în sticlă - frumusețea veșnică
- Câteva modalități simple de a verifica starea unei mașini uzate
- Ce să caute atunci când cumperi o mașină cu o alergare
- Caracteristicile camioanelor produse în China
- Principalele simptome ale eșecului transmisiei automate
În interiorul forurilor: șic, sclipici, frumusețe!
În interiorul salonului este, de asemenea, toate elegante și armonioase, deși fără a copia unele elemente aici nu ar putea face. În special, butoanele ferestrelor electrice și a luminilor din cabină sunt asemănătoare cu cele ale mașinilor VW și japoneze. Dar trebuie să admitem că în elementele agregate ale panoului de control și piele face o impresie bună, munca designerilor și designerilor Chery Fora merită laudă. Combinația de finisare a plasticului și a pieii naturale de înaltă calitate determină asociații cu mașini de clasă business mai scumpe. Apropo, pielea este folosită pretutindeni - în decorarea scaunelor, ușilor, frânei de mână, tabloului de bord.
Dar confortul scaunului șoferului pe fundalul general nu pare important. Deși scaunul șoferului are o mulțime de oportunități pentru reglajul fin, este nevoie de mult timp pentru trenuri pentru a ocupa poziția cea mai confortabilă. Cel mai important dezavantaj în ceea ce privește ergonomia este acela că pedalele sunt amplasate prea sus deasupra nivelului podelei. Dar, în general, această caracteristică de design a Fora nu afectează foarte mult impresia bună din interiorul mașinii.
Rândul din spate al scaunelor este moderat confortabil și larg - trei adulți pot găzdui aici fără probleme. Având în vedere dimensiunile mici ale mașinii, astfel de indicatori de confort pe rândul din spate al scaunelor sunt dublu lăudabili. Volumul portbagajului este, de asemenea, în limitele normale, în plus, cu transformarea scaunelor din spate există posibilitatea de a crește semnificativ capacitatea sa.
Motor și suspensie Chery Fora.
Parametrii motorului Cheri Fora sunt, fără o exagerare, o revoluție în clasa "C". Două litri, 130 forțe și tehnologie de ajustare a fazelor de distribuție a gazelor - acest set de caracteristici nu este fiecare mașină de clasă business. Cu toate acestea, Fora tolerează cu ușurință benzina 92 de mărci. O asemenea omnivoritate, bineînțeles, nu trece neobservată pentru caracteristicile de tracțiune ale mașinii, dar deasupra barei la 1500 rpm cu această problemă nu se observă. La viteze mai mari, Fora demonstrează rezultate impresionante în dinamica accelerației, ajungând la sute în 11 secunde. Un alt avantaj semnificativ îl reprezintă gama largă de transmisii eficiente - aceasta permite accesul mai puțin frecvent la viteze de comutare. Dar claritatea muncii punctului de control nu este suficientă, peste acuratețea și viteza reacției pe care chinezii trebuie să o facă.
Suspensia sa dovedit a fi la aproape orice viteză, capacitatea sa energetică vă permite să vă deplasați chiar și pe drumurile cu o calitate nesatisfăcătoare a stratului de acoperire, fără a vă deranja prea mult. În situații dificile și colțuri la o viteză semnificativă nu a fost posibil să se detecteze defectele lucrării suspensiei: rolele sunt mici, netezimea cursei este mai mare decât media.
Coloana de direcție, deși are o bază în mod inutil de lungă, nu conduce la probleme cu controlul.
Setul complet al Cheri Fora.
La un pret de peste 14.000 de dolari, veti obtine: 4 airbag-uri, preparare audio (inclusiv CD player), faruri de ceata, ABS, power pack, discuri pentru perechea spate a rotilor si cinci roti turnate. Mai mult decât o listă impresionantă de opțiuni, având în vedere costul mașinii.
Cheri Fora este o combinație de design atractiv, un record pentru o mașină a acestei clase de motor și o manevrabilitate bună. Fără îndoială, toate aceste calități vor contribui la popularitatea mare a forurilor pe piața rusă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: