Echipamente pentru prelucrarea pneurilor în cruste

Din numărul total de pneuri uzate, doar 20% sunt prelucrate, în ciuda faptului că într-o tonă de pneuri există aproximativ 70% din cauciuc adecvat pentru reciclare în combustibil, produse sau materiale de construcție. La arderea acestei cantități de anvelope, în atmosferă sunt eliberați 460 kg de gaze nocive și 280 kg de funingine! Echipamentul pentru reciclarea pneurilor se plătește timp de 6 - 12 luni, vânzările de materii prime și produse finite nu au niciodată probleme.







Tipurile de reciclare a pneurilor

Echipamente pentru prelucrarea pneurilor în cruste

ansamblu de concasare a anvelopei

Există două tehnologii pentru reciclare, în cadrul căruia se fabrică anvelope de mașini:

  • pudră, granule, așchii de cauciuc, așchii;
  • combustibil lichid.

Pentru producția primelor patru tipuri de materii prime se utilizează același tip de mașini și echipamente. Procesul constă în măcinarea și separarea materiilor prime. Întregul ciclu trece fără utilizarea reactivilor chimici și eliberarea de produse dăunătoare în atmosferă.

Când se prelucrează în combustibil lichid se utilizează piroliza - descompunerea termică a cauciucului cu evoluția gazului. O parte a gazului este aruncată în natură, astfel încât acest echipament este în mod necesar completat cu stații de curățare.

Linia de producție a crupei

Linia pentru reciclarea pneurilor funcționează în modul semi-automat. Acest echipament prefabricat durează aproximativ 200 de metri pătrați. metri. Productivitatea unui atelier mic pe oră este de 200-1000 kg de crumbă finită, până la 200 kg de metal pe schimb, până la 1000 kg de vată de bumbac pe schimb. Mașinile de service necesită 3 până la 4 lucrători necalificați. Linia reciclează anvelopele uzate, evidențiind incluziunile metalice și textile.

Nu toate echipamentele pentru prelucrarea anvelopelor conțin separatoare de vârfuri și bumbac. Acest lucru trebuie luat în considerare la selectarea mașinilor.

În plus față de zona sub echipament, este necesar să se pregătească un depozit pentru materii prime și produse finite. Baza liniei este o mașină de șlefuit. Cele mai multe mini-instalații sunt proiectate pentru prelucrarea anvelopei de până la 120 cm, este posibil să faceți upgrade la mai puțin de 170 cm. Puteți prelucra nu numai pneurile, ci și resturile de cauciuc (măști de gaz, benzi transportoare). Rezultatul este:

  • cruste din cauciuc;
  • oțel zdrobit;
  • vata de textile.

Randamentul cauciucului este de la 60 la 80% din masa totală a anvelopelor. Proprietățile chipsurilor de cauciuc pot varia în funcție de calitatea resturilor.

Din mașinile se fabrică miez de cauciuc cu dimensiuni de particule de la 0,8 la 3 mm. Cantitatea de cruste de diferite fracții depinde de gradul de uzură și de rigiditatea produsului de pornire. Cu ajutorul unui separator de vibrații, miezurile pot fi împărțite clar în fracții.







Puteți specifica diametrele prin reglarea concasoarelor și înlocuirea sitelor. Cu cât particulele sunt mai mici, cu atât mai mult timp este necesar pentru producția lor. Pentru producerea prafului de cauciuc este instalat și un ștergător, care produce particule mai mici de 0,1 mm.

Tehnologie de procesare

Echipamente pentru prelucrarea pneurilor în cruste

mașini de prelucrare și de manipulare

  1. Din anvelopă se scoate inelul de aterizare, metalul este stors, cauciucul rămâne.
  2. Anvelopa este împărțită în spirală în fâșii de 3 până la 5 cm lățime.
  3. Al doilea inel metalic este alocat.
  4. Banda este tăiată în semifabricate subțiri și scurte.
  5. Semifabricatele sunt zdrobite pe role în miez și praf.
  6. Separatorilor li se alocă cauciuc, metal, vată de bumbac.
  7. Bunurile finite sunt trimise la depozit.

Echipamente pentru șlefuirea pneurilor

Procesul de producție este împărțit în două etape, care se desfășoară în diferite secțiuni:

Etapa preliminară are loc pe mașini:

  • un selector al inelului de aterizare;
  • autobasculator;
  • separator de benzi;
  • inel de deschidere.

Echipament pentru scena principala:

  • principalul radieră;
  • ecran vibrat de curățare grosieră;
  • ecran magnetic;
  • ecran de aer;
  • conveioare cu bandă;
  • ecran subțire vibratoare.

Masina de rectificat este echipamentul principal din magazin pentru utilizarea anvelopelor auto. Pentru amplasarea mașinilor, este necesară o pardoseală solidă din beton sau asfalt.

Implementarea de cruste

Se utilizează produsul final de reciclare a pneurilor:

  • la fabricarea diferitelor tipuri de combustibil: gaz de piroliză, păcură, benzină;
  • în construcția autostrăzilor: producția de plăci speciale pentru zone cu pericol special, module de frână, garduri pentru parcări, panouri izolate fonic, treceri prin șine de cale ferată și tramvaie, masticuri pe bază de bitum, suprafețe sportive și de jocuri;
  • la fabricarea preparatelor de încălțăminte, a acoperirilor de podea;
  • în producția de produse din cauciuc, acoperișuri;
  • pentru preparatele de adsorbție a uleiului și a derivaților săi din apă și pământ.

Linia de producție a combustibilului

Echipamente pentru prelucrarea pneurilor în cruste

producția de combustibil din anvelopele auto

Al doilea tip de dispozitiv reciclează anvelopele în combustibil lichid. Mașina necesită aproximativ 18 de metri pătrați. metri la o înălțime de 10 m. Anvelopele sunt curățate de inele și discuri metalice, zdrobite și transportate la capacitatea de primire a reactorului.

Reactorul menține o temperatură de aproximativ 460 de grade, la care cauciucul se descompune în combustibil lichid, gaz, o substanță carbonică și un fir metalic. În parte, gazul este utilizat pentru a opera singur reactorul, excedentul fiind eliberat în atmosferă. Numărul lor este nesemnificativ, deci nu dăunează ecologiei.

Combustibilul lichid este turnat în rezervor și trimis în depozit pentru o punere în aplicare ulterioară. Substanța carbonificată este răcită, stinsă și metalul este extras din ea. Toate produsele sunt gata de vânzare.

Astfel de echipamente reciclează până la 5000 kg de anvelope pe zi, producând:

Echipamentul este instalat pe stradă, pe un amplasament de beton sau asfalt. Un magazin de lucru continuu este deservit de 2 lucrători pe schimb. În medie, mașina consumă 14 kW pe oră. Combustibilul utilizat este gazul obținut din utilizarea anvelopelor.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: