Cum am ales mașina

Inclus:
-Corpul este în stare excelentă, cu excepția faptului că este zgâriat în locuri
-Ștampila de iarnă
-Castinguri de vară
-Oglinzi incalzite
-Încălzite scaune
-Semnal, înfășurare automată, blocare automată centrală






-Sticle de ridicare
-GUR
-EBC
-AKA Easytronic
-Aer condiționat, așteptând căldura de verificat
-Airbag (șofer)
-Muzică DVD player JVC + subwoofer "Mystery"
-Kilometrajul mașinii este de 64,100 km.

Conform codului de vin, sa stabilit că corsetul era o adunare germană, care era la fel de satisfăcătoare.
Când te uiți la centrul de service "Opel" (1333 ruble pe acțiune), a fost dezvăluit că este timpul să schimbi filtrul anter și salonul potrivit. De asemenea, din cele descrise anterior pe hota au fost zgârieturi de origine necunoscută, cum ar fi "pisicile ghemuite". Hayonul nu funcționa cu cheia de chei (planifică o privire mai caldă asupra contactelor de pe încuietori și ale ascensorului de sticlă). Bara de protecție din dreapta pe șuruburi autonivelante, nituri povyletali.






Sunt convenite pentru 270 cu designul nostru.
Fosta stăpână a fost o fată, mașina a fost operată în jurul orașului la Universitatea și înapoi. Acestea au fost vândute din cauza achiziționării Opel Astra, care este, de asemenea, un indicator.
În timpul operațiunii de iarnă la + 1.5t.km, filtrul salonului a fost schimbat la 280 de ruble. (nu a schimbat-o pentru mai mulți ani) și dimensiuni frontale fără un subsol 40 de ruble. Echilibrarea, spălarea și înlocuirea roților de la iarnă la vară pentru alte 1300 de ruble.
Ei bine, cu câteva zile în urmă, discul din spate tambur în portocaliu colorat, și apoi rugină de suprafață pe tambur cu discuri turnate nu este combinat.
Pe fotografia inferioară se află o insultă vizibilă de la ușa unui necunoscut "vecin", mi-aș prinde urechile lovite :(

Odometru: 64100 km

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: