cu privire la ulei ...
în motorul este necesar să se toarnă pe un manual sau 5-40 sau 5-30, respectiv, în cazul în care vă aflați acum pe uleiul pereydosh este prescris motorul dumneavoastră vă zhor chiar mai mult, deoarece poate crește în momentul în care se toarnă un ulei gros
în principiu, odată ce trăiesc în St. Petersburg (mă refer la faptul că climatul este mai cald decât aveți în Siberia) și apoi puteți rămâne 10-40 până la gata de a aborda acest flagel
raportat la 400 de grame la 1000 km ...
acest lucru este totuși tolerabil ...
Am un zor de la 300 la 500 la 1000 km (totul depinde de modul în care apăsam gazul și conduc să conduc) și acest zhor nu mă mărește
cu privire la rezolvarea acestei probleme ...
există mai multe opțiuni pozitive:
- înlocuirea motorului pentru contract
- capacul motorului nativ
există mai multe opțiuni "de la cel rău", dar riscați să puneți brusc motorul pe cheltuială și chan-ul este excelent în opțiunile de mai jos:
- aditivi în ulei
- săpături
că la tine zhor la o astfel de alergare înseamnă asta
1 - uzura inelelor
2 - apariția inelelor
3 - uzura benzilor de cauciuc (capace detașabile cu ulei etc.)
și cu ce aditivi nu-l puteți rezolva, va fi o risipă de bani pentru vânt!
călătorii și nu vă faceți griji turnare 400 de grame pe 1000 km, în timp ce motorul nu este viol puternic pentru că nu sunteți o mașină de curse și sunt bani gata pentru a rezolva problema, cu excepția cazului, desigur, va lăsa mașina, dar dacă oamenii din aditivii zaley în ulei și de a vinde masina ...
- Eu, în motor, toarnă ulei care este prescris de producator pentru a-mi turna motorul.
- Schimbați uleiul după 6000 - 8000 km pentru că am un motor vechi și zashlakovka îi va accelera moartea. (după 6000 - 8000 km, aditivi în ulei încep să ardă și acest lucru se transformă în zgură care ucide motorul)
- Întotdeauna folosesc clătirea atunci când schimbăm uleiul.
- când schimbăm uleiul, schimb mereu filtrul în ulei și aer.
- Aleg ulei și spălați de la un producător, astfel încât să nu existe reacții chimice nedorite datorită contactului cu uleiul proaspăt și spălării nereacționate în motor. (produse folosite anterior, zik acum încerc ulei nou și spălare de la producătorul coreean ikh)
în timp ce aveți o astfel de imagine cu Repin la o rată care este probabil pe drum și lanțul de sincronizare ia în considerare kilometrajul pe care îl aveți la vitezometru.
atunci că motorul dvs. nu a mâncat unt atunci când a cumpărat și după schimbarea uleiului a apărut zhor spune că vânzătorul este tăcut și el nay ... al = (
Sper să explic totul în mod detaliat și inteligibil.
mult noroc!
Mulțumesc oamenilor, mi-am cumpărat mașina de mult timp, lanțul se schimbă, dar prăjina a mers după ce am îndepărtat catalizatorul și de ce să schimb ulei chiar dacă l-aș adăuga!
Nu sunt un susținător al uleiurilor super scumpe, cum ar fi molii, nu sunt atât de bogat și nu mă duc la un sport sportiv!
Vreau să toarce ulei de motor de calitate în motor și că motorul a trăit fără capital timp de foarte mult timp!
Nu sunt un susținător al plății pentru o sumă de bani frenezi!
cu privire la ultimul element pe care voi răspunde în curând
în cutii de mobil umplute cu ulei ZIK coreean! numai pachetul de aditivi este puțin diferit
în cutii de turnare umplute cu ulei ZIK coreean! numai pachetul de aditivi este puțin diferit
în cutii de cel mai renumit ulei japonez, eniox turnând ulei coreean KIHH numai pachetul de aditivi este puțin diferit
I 2 ani a mers la zik în timp ce a existat o oportunitate de a cumpăra pentru foarte ieftine
motorul interior este perfect curat, doar zik
acum trecut la KIXX și spălare, de asemenea, eu folosesc doar KIXX!
Mobil și Castrol cumpere compania de petrol Zeke și a turnat-o la pe cutiile lor, iar compania japoneza enios nici măcar toarnă ulei său au loc în compania kihh și ei înșiși în lucrarea sa turnat pe bănci cu enios inscripția))) și apoi ulei de toată lumea cumpără ca japonezii)))
după cum am scris mai sus, am schimbat uleiul după 6000 - 8000 km, nu sunt inamicul motorului meu!
atunci ce credeți că, odată ce o faceți, este actualizată prostia. NUMAI ÎNLOCUIRE!
Nu sunt un susținător al uleiurilor super scumpe, cum ar fi molii, nu sunt atât de bogat și nu mă duc la un sport sportiv!
Vreau să toarce ulei de motor de calitate în motor și că motorul a trăit fără capital timp de foarte mult timp!
Nu sunt un susținător al plății pentru o sumă de bani frenezi!
cu privire la ultimul element pe care voi răspunde în curând
în cutii de mobil umplute cu ulei ZIK coreean! numai pachetul de aditivi este puțin diferit
în cutii de turnare umplute cu ulei ZIK coreean! numai pachetul de aditivi este puțin diferit
în cutii de cel mai renumit ulei japonez, eniox turnând ulei coreean KIHH numai pachetul de aditivi este puțin diferit
I 2 ani a mers la zik în timp ce a existat o oportunitate de a cumpăra pentru foarte ieftine
motorul interior este perfect curat, doar zik
acum trecut la KIXX și spălare, de asemenea, eu folosesc doar KIXX!
Mobil și Castrol cumpere compania de petrol Zeke și a turnat-o la pe cutiile lor, iar compania japoneza enios nici măcar toarnă ulei său au loc în compania kihh și ei înșiși în lucrarea sa turnat pe bănci cu enios inscripția))) și apoi ulei de toată lumea cumpără ca japonezii)))
după cum am scris mai sus, am schimbat uleiul după 6000 - 8000 km, nu sunt inamicul motorului meu!
atunci ce credeți că, odată ce o faceți, este actualizată prostia. NUMAI ÎNLOCUIRE!
De ce ar trebui ca castingul să-și arunce un zik în bănci dacă ei înșiși stau pe petrol și rafinării? Ce fel de prostii?) Bine, încă pe malurile GM ... oriunde mergea, dar acum despre turnarea și mobilizarea mă îndoiesc. Există vreo legătură cu citirea pe această temă (de preferință nu din forumuri)?
Informațiile din surse care am încredere, oamenii lucrează la principalele „fluxuri“, prin care „ea“ este importat în țara noastră este de discutat că modul în care cineva unde și la ce preț (de altfel, și a mers mai devreme în Zika a luat, dar găsi chiar acum = mai ieftin) ) scotocesc prin forumuri, căutați link-uri pentru a comunica cu funcționarii de telefonie mobilă și Castrol că cineva ar argumenta că nu are nici o dorință. ;)
Așa că am zis ... EMPTY!
Când oamenii au spus, de exemplu, că în canistra Nissan ulei total, atunci cel puțin scanarea certificatul a fost aplicat, dar apoi cineva a spus cineva ceva, etc
Desigur, înțeleg că este posibil ca ceva mai mult să fie posibil atunci când întrebarea se referă la țara noastră, dar nu pot să cred că acuzațiile pur și simplu))
Aceasta este din categoria - Lukoil genesis ohrinitelnoe oil, t. L-am condus deja 3000 și totul este bine.
Maxim, nu ți-am scris acest lucru (deși voi observa că nu am scris cu sufletul meu și nu încerc să ajut o persoană din inimă) și nu te voi ridica cu pipiski și nu vei dovedi ceva. )
Haide, toate acestea sunt versuri ...)) Ce să creadă nimănui și așa este clar! De aceea încerc să iau uleiul de la distribuitor, deși există șanse de a nu ajunge la hangarul de stânga.
Sunt de la aceleași considerente a început să înțeleagă că în piața de petrol am vtyuhivayut că mai des fals ce este mai rău, etc a început să tragă la oamenii care știu acest subiect și care o fac și ce mi-au spus să scriu mai sus :)
Versiunea completă a site-ului
Trimiteți-le prietenilor: