Comparație între nissan x-trail și actin ssangyong

Opinii ale proprietarilor de Nissan X-Trail:

Excelent SUV pentru banii dvs. cu manierele unui SUV. Manipulare excelentă și stabilitate pe șosea pe acest tip de mașină. Un trunchi surprinzător de mare, cu spațiu suficient pentru pasagerii din spate. Dinamica excelentă, înainte de a merge la Toyete Kaldin, 2 litri, dinamica este aceeași, dar Nissan este mult mai greu.







Insuficientă parbriz aragaz încălzire, pe drum, la o viteză de la -32, acoperit cu gheață pe partea de sus a parbrizului și părțile laterale ale parbrizului, este tratat transferă doar un maxim-Lobovyk. În frig, în timpul călătoriei, există o mulțime de zgomote, scârțâind în cabină. O cotieră scurtă. este incomod să punem mâna. În îngheț, nu țineți sistemele de reținere a ușii din spate, nu este convenabil.

Timp de 1,5 ani, lampa lămpii de semnalizare din stânga a suflat de două ori, înlocuirea anterelor amortizoarelor față, a pernei frontale a motorului. Nu mai credeți nimic. Toate consumabilele se schimbă la timp.

totul este în regulă, mașina a fost mulțumită!

Opinii ale proprietarilor de SsangYong Actyon:

1 cabina bate, într-adevăr anvelopă






2 bat la suspensia din față, chiar furios, toate strânse, verificate separat la stațiile de benzină, ca răspuns dealeri „pentru Aktion este normal“, pentru a testa ceva asemănător nu a observat
3 lansează lanțul de pornire, sa dovedit că dealerii știau despre asta, spun că uleiul se scurge, dar nu este așa.
Nu există niciun sistem, poate dimineața pe frig, indiferent de timpul de parcare, poate fi fierbinte, dar nu atât de mult, răspunsul dealerilor la caracteristicile speciale ale sistemului de tensionare. Întrebat de ce nu întotdeauna, fac un gest neajutorat.
4 prin vremuri calde ori instabile zapusk.Na pornirea la rece ca tractor sovietic cu cifre de afaceri puskachem 750-1100 în astfel de momente zornăitoare cu lanț ca palane manuale.
Câteodată cred că sunt doar eu, de ce nu scrie nimeni?
5 rack-uri nu sunt prezente, la break-off au lovit imediat, au rămas în deținut, dealerii nu se schimba. Nu există scurgeri, deși îi conving că sunt uscați, deoarece sunt goi. Le-am condus și am văzut totul. E inutil.
6 parktronics regulate despre nimic, "laturile" nu văd
Cursul de 7 etape este doar un buton cu un bec. Înainte de asta, a fost SOUL - cu adevărat ajutat.
8 dacă este necesar, setul complet minim

1 prin picurare scurgere radiator cocoșul de două ori, dealeri a fost de acord să înlocuiască fabrica radiatorului, ar trebui să problemă podoyti.Dumayu slesarey.Luchshe mâinile au apelat la chirurg.
2 ABS a aprins de două ori, apoi a ieșit

Mașina este dezamăgită, deși nu sa întâmplat nimic grav.

În timpul perioadei de funcționare nu am reușit niciodată, iarna încep cu o jumătate de tură. O mașină mare.







Trimiteți-le prietenilor: