În general, totul a început cu faptul că în urmă cu 2 săptămâni, în orașul nostru din Saransk a venit o broșă de specialitate. A fost acordat cip pentru toți veniții, dar pre-înregistrat la "recepție". Include inclusiv.
Nu avem specialiști în orașul nostru, + recenziile sunt în mare parte pozitive de la tuning-ul de cipuri, pe scurt am decis să încerc.
Dorințele au fost doar 2:
1. Scoateți piulița de pe pedala de accelerație electronică.
2. Îmbunătățiți ușor elasticitatea și ridicarea pe fundul fundului.
În prealabil, după ce am discutat totul, Specialul ma asigurat că ar putea ajuta la ambele poziții, cu o probabilitate de aproape 100%. Iar efectul ar trebui să fie vizibil aproape imediat după noul lucru. Mai ales pe motorul meu, unde efectul este cel mai uimitor.
Afacerile au dispărut.
Am combinat firmware-ul meu nativ.
Descărcat modificat și a încercat. Skated, skated ... căutând cel puțin câteva schimbări. De asemenea, nu au fost găsite. Nici în comportamentul mașinii, nici în răspunsul pedalei de gaz - nici eu, nici prietenul meu, care era prezent, nici brokerul însuși. El și-a întins mâinile și mi-a spus că tocmai am avut o mașină defectuoasă. Și, în general, nu merge.
Pe scurt, mi-au întors firmware-ul natal și s-au despărțit.
Ne-am despărțit, dar sedimentul a rămas neplăcut. Este adevărat că în cazul mașinii ceva este în neregulă, totul este atât de rău și există un fel de defecțiune ... se pare că merge bine pentru caii lui.
Cum pot verifica. Mergând sau nu?
Corect, pentru a măsura dinamica overclockării.
Și m-am dus un weekend pentru a merge la un drum ...
Am luat o pereche mai scurtă de vidos.
Date inițiale:
Autovehiculul Ford Focus 2 absolut standard.
Kilometraj 77k
1,6 litri
115 CP
Roți nativ p16
Benzina 95 într-un amestec cu 92m
În trunchi, întregul set standard + subwoofer
În general, vă interesează opinia! Serios?
Pret de emisiune: 100 500 ₽ Kilometraj: 77777 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
1.8 nu vine!
Nu-mi pot cere nici Fedor! Motorul este la fel! Și atât de vesel la cha!
Păi, e pe drum!
Și poate nu a fost într-o rolă)))
Atunci când reflexia programului nu se afișează imediat, trebuie să faceți rola de 100-150 km sau trebuie să resetați terminalul cu acv.
Deci, întotdeauna, a fost necesar să călărească, și apoi să tragă concluzii. Schimbările ar fi!
Poate este. Dar brokerul însuși a spus că efectul ar trebui deja simțit.
Și eu am fost plictisitor. El a făcut o concluzie. Pentru senzația plină de zgomot, al 92-lea nu va merge. Numai cel de-al 95-lea benzină.
Sunt întotdeauna pe 95 de metri
Și cum se simte acum? Doar că ați fost scris în post, că 95 este amestecat cu al 92-lea.
A fost un experiment unic cu benzină de 92 de metri. Și în momentul testării a fost doar un amestec.
Nu văd o diferență deosebită între benzină, poate între 92 și 98, diferența fiind evidentă.
Și care este firmware-ul dvs.?
Hehe. Deci asta nu este tuning-ul. Este doar o fabrică îmbunătățită și nu trebuie să așteptați.
Căutați un firmware normal, atunci efectul va fi.
hehe hehe, ai citit postul ceva)))
totul la tine este standard ca la toate, nimic nu este prezent teribil. motorul cu cuplaj de schimbare a fazelor газораспределения, prin urmare timpul pentru includerea sa este cheltuit. și în cele din urmă firmware-ul curbei sa dovedit, căutați altul
Am 1.665 spaniol, merge, de asemenea, totul este normal)
și de modul în care întotdeauna se toarnă fie 95 v-putere sau 98 lukoil sau bp
Chiar acum, caut rezervorul de pe 95 și vreau și eu să toarce într-o încercare) nu vă faceți griji că ceva se va întâmpla ...
Cusut Rinat din Kazan (tuner auto)?
caseta în sport este cum?)
Versiunea completă a site-ului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: