Butonul de urgență - altul - clubul Kharkiv Muscovite

Geka Doctor Geka Doctor Vârstă: 35 Reputație: -5 Cu noi: 8 ani 7 luni Vârstă: 32 Vehicul: MZMA 402 1956 ani de naștere Nissan Teana 250 XV V6 2.5. Locul de amplasare: Kharkiv







Accident pe un ban
ACC este îngrijorat într-o oarecare măsură de fiecare proprietar al "penny". Nu este un ban, dar cum este nevoie, nu?
Prin urmare, vă sugerez să vă familiarizați cu materialul care vă va ajuta să instalați ACC pe propriul dvs. penny.
Veți avea nevoie de un releu spărgător de indici de spire, rotiți butonul ACC, se agită firele la borne și spațiu pe bord pentru comutatorul ACC (am găsit acest loc de conducere într-un dop pentru radio standard)
La mijlocul anilor 1970, a existat necesitatea dotării sistemului auto-mobil cu un sistem de alarmă. Prin urmare necesită dispozitiv de comutare-spe cial, ceea ce ar permite indicatorii de direcție utilizate în două moduri: normal și ca lumini de urgență. Un astfel de comutator, care a primit un index VK422, a fost dezvoltat; a început să aplice toate fabricile de mașini. Acest dispozitiv este combinat cu alt releu-breaker: funcționează pe „Volga“ și „cazacii“ cu RS950, la „moscoviții“ - cu RS950E (inițial - RS950B) pe VAZ-2106 și VAZ-2121 - de la 23.3747. Pentru a „moscoviților - 2140“, în plus, prin intermediul set VK422 includ lămpi cu comutator de nivel de luminozitate, un astfel de sistem este utilizat în instalația de mai mulți ani.
Cu toate acestea, în timp, VK422 a încetat să satisfacă designerii. Am dezvoltat un nou switch, care a primit indexul 24.3710. Este mai compact, estetic și, ceea ce este foarte important, mai mult în conformitate cu cerințele producției în masă. Este mai convenabil să-l folosești: în loc de un mâner destul de mare care iese în interior, care, atunci când porniți alarma, trebuie să vă trageți, la 24.3710 - un buton plat, ușor proeminent.
La VAZ-2105 și la următoarele modele "2107" și "2104" noul comutator este pus de la începutul fabricării lor. Pentru alte mărci de autovehicule, el a venit să înlocuiască comutatorul VK422, a cărui producție a fost întreruptă acum.
Dacă este necesară întreținerea, comutatorul 24.3710 poate fi utilizat în locul VK422, dar gaura de montare din panou sau suport trebuie tăiată la dimensiunile indicate în figură. Înlocuirea inversă este de asemenea posibilă, dar veți avea nevoie de o mașină de spălat cu adaptor auto cu o gaură mai mică. În ambele cazuri, trebuie mai întâi să verificați dacă carcasa aparatului nou instalat este amplasată fără interferențe în spațiul alocat acesteia. Dacă acest lucru nu funcționează, va trebui să faceți un suport de la distanță plasându-l într-un loc convenabil sub panoul de bord

Fig. 1 Dimensiunile orificiului din panou sau a suportului pentru fixarea comutatorului de pericol:






și - VK422; b - 24,3710.
Ieșirea comutatorului Cu ce ​​nod sau circuit este necesar să se asigure o conexiune
VC
422 24.3710 când lucrați cu un întrerupător de releu de tip PC950 când lucrați cu un întrerupător de releu 23.3747
1 2 la circuitul de alimentare cu curent al sistemului de aprindere (de la borna "15" a comutatorului de aprindere)
2 8 la circuitul conectat la sursele de curent (borna "30" a cheii de contact)
3 - în prezența lămpilor de semnal cu două moduri - la bobina releului de comutare
4 3 la circuitul de la borna "PB" a releului întrerupătorului către comutatorul semnalizatorului de semnalizare la ieșirea către semnalele de semnalizare dreapta către borna de ieșire a comutatorului de semnalizare pe marcatorul stâng
5 1 la circuitul de la borna "LB" a întrerupătorului releului până la ieșirea lămpilor de semnal de semnalizare a semnalelor de mers la ieșirea de comutare a indicatorului de semnalizare pe lămpile de semnalizare dreapta
6 4 la borna "+" a întrerupătorului releului până la borna "1" a întrerupătorului releului
7 - în prezența lămpilor de semnalizare cu două moduri - la borna de ieșire a comutatorului de iluminare a dispozitivelor la terminalul "5" al întrerupătorului releului
- 6 terminale rămân libere
8 iulie, un bornele circuitului prin „P“ releu spărgător la intrarea centrală, la rândul său la circuitul comutatorului de semnal de la borna „3“ Releu spărgător în comutatorul de intrare un semnal de rotație centrală
- 5 pentru conectarea la "masa"
Comutarea internă și marcarea terminalelor la comutatoarele VK422 și 24.3710 sunt diferite, care trebuie luate în considerare la conectarea firelor. Pentru o instalare corectă, este de asemenea important să folosiți întrerupătorul de relee în sistemul de alarmă și indicatoarele de direcție. Informații generale despre conectarea firelor la comutatorul cu diferite versiuni ale sistemului sunt prezentate în tabel.


Fig. 2 Diagrame schematice ale comutatoarelor de alarmă: a - VK422; b - 24,3710. Contactele din diagrame sunt afișate în poziția de transport (alarma este oprită, indicatoarele de direcție funcționează.
Când utilizați masa, țineți cont de următoarele. Conectarea terminalelor "4" și "5" la comutatorul VK422 sau "1" și "3" la 24.3710 pot fi schimbate reciproc. În cazul în care pe "Moskvich" există un releu de funcționare duală a luminilor de semnalizare luminoasă, este imposibil să-i păstrați funcționalitatea atunci când înlocuiți VK422 la 24.3710.
Dacă este necesar, această înlocuire de la lumina duală va fi abandonată (dezmembrarea releului), pe care planta a făcut-o cu câțiva ani în urmă.

Fericirea este atunci când ești invidiat, dar nu poți să faci rahat!

MZMA 402. УЗАМ 1.5, БСЗ, "SOLEX" 21081, ГУР, эл. hatch, roți R18, LSD, 5 linguri. CAT VAZ, GP 3.8. conduce. Torm. "într-un cerc" și multe altele.

Pusha
Poate că funcționează prost sau nu pare să-i placă.

În butonul de urgență de pe unele 2140 și bazinele, de exemplu, există un bec suplimentar (cum ar fi controlul comutatorului de urgență). Butonul 2108 nu o are, dar există o iluminare a butonului care are două pini separate.

Iată corespondența contactelor, nimic nu trebuie schimbat în cablare, doar reconectați firele de la un comutator la altul în conformitate cu numerele indicate
2140 2107 2108
VK422 VK2409.3710
1 2 2
2 8 1
3 (nu este folosit la nativ)
4 1 11
5 3 12
6 4 5
7 (nu este folosit la nativ)
8 7 4
Pe butonul 2108 există, așa cum am spus două ieșiri pentru a conecta lumina de fundal a butonului, numerele sunt de 6.7, dar nu vă amintiți exact, verificați, dar sunt în centrul butonului. Unul se grăbește la sol, al doilea la dispozitivele de iluminat de pe panoul (nu vă puteți conecta dacă nu doriți să zamarachivatsya). În buton, lumina de fundal este echipată cu o diodă, astfel încât polaritatea conexiunii este importantă.

Che-ceva a scos urechile dintre coloane. Dacă nu înțelegi, întreabă. Prima coloană este butonul nativ, cea de-a doua corespondență a contactelor de pe butonul 2105-2107 (PS a uitat să scrie că există două variante ale butoanelor, diferă printr-o pereche de contacte de numărul de conexiune, dar principiul este același). A treia coloană de contacte.

Oreon Oreon Varsta: 35 Reputatie: 0 Inregistrat pe: 8 ani 7 luni Varsta: 29 Vehicul: AZLK 2140 Locatie: Харьков, ХНАУ им Докучаева ICQ







Trimiteți-le prietenilor: