În acest articol, vom vorbi despre explozia unei baterii: este posibil acest lucru, motivele pentru ce trebuie făcut și ce trebuie acordat primul ajutor.
Una dintre principalele surse de energie electrică din mașină este o baterie reîncărcabilă. Prin aceasta, este furnizată sursa de alimentare la bord a mașinii, și cel mai important - lansarea centralei electrice.
La autovehicule, acumulatoarele cu plumb-acid sunt acum cele mai comune.
În ciuda utilizării electroliților (o soluție de acid sulfuric în distilat), datorită cărora este posibil să se efectueze reacții chimice însoțite de evacuarea unei descărcări electrice, astfel de baterii sunt considerate sigure, dar numai condiționate.
Bateriile au carcase închise etanș care împiedică în cea mai mare măsură evacuarea electrolitului. Dar, totuși, ele sunt doar în condiții de siguranță în condiții de siguranță.
Și totuși, deoarece scurgerea soluției acide ca urmare a deteriorării corpului (crack etc.) nu este cea mai periculoasă, posibilitatea unei explozii cu expansiunea particulelor corpului și a picăturilor de electroliți reprezintă un pericol major.
Pentru multe șoferii ar putea părea că bateria poate exploda, chiar și doar datorită designului său nu este nimic legat de substanțe explozive și inflamabile, dar rămâne faptul că astfel de cazuri se întâmplă.
După cum sa menționat, funcționarea bateriei se bazează pe reacții chimice, care pot duce la eliberarea de substanțe explozive.
Și nu este ciudat, dar apariția unor astfel de componente se datorează prezenței apei distilate.
Rețineți că o explozie a bateriei este posibilă numai dacă există o combinație de anumiți factori. Dar la început există un pic de teorie.
Teoria exploziei, sau de ce fireste electrolitul
Bateria din mașină funcționează în mod constant într-un mod de descărcare. De exemplu, la pornire, starterul consumă o cantitate mare de energie, dar după pornire, un generator este pornit să funcționeze, ceea ce restabilește încărcarea consumată de baterie și astfel se întâmplă tot timpul.
În același timp, procesele chimice de reducere a oxidării au loc în timpul eliberării încărcării în baterie, ca urmare a formării sulfatului de plumb din plumb.
În același timp, oxidul de plumb este redus la electrozi pozitivi, iar oxidarea plumbului se efectuează pe electrozi negativi.
Toate aceste procese sunt însoțite de consumul de acid sulfuric, datorită căruia densitatea electrolitului scade (partea de masă a acidului scade față de distilat).
Când are loc încărcarea, apar aceleași procese, dar în ordine inversă. În ceea ce privește încărcătura, formată ca rezultat al reacțiilor în timpul descărcării sulfatului de plumb, se descompune în părțile componente ale acestuia.
Și când este consumat complet, reacția nu se oprește, dar un alt constituent al electrolitului, distilat, participă deja la el.
După încărcare primire complet când începe sulfat stânga, procesul de electroliză a apei distilate, însoțită de împărțire în componentele sale constitutive - hidrogen (indicată la electrodul negativ) și oxigen (generat la electrodul pozitiv).
Dar aceste componente sunt deja explozive, și aprinderea lor și este o consecință a exploziei bateriilor.
Din punct de vedere vizual, procesul de electroliză arată ca fierberea electrolitului. Mulți autovehicule sunt orientate doar spre aceea - dacă bateria este în fierbere, atunci este încărcată.
Dar, de fapt, fierberea electrolitului este o eliberare activă a gazelor combustibile. Din aceste procese nu pot scăpa, ele sunt necesare pentru funcționarea normală a bateriei. Și dacă respectați toate măsurile de securitate, alocarea gazelor combustibile nu amenință.
Cauzele exploziei bateriei
Cauza principală a exploziei bateriei este acumularea unei cantități mari de gaze combustibile și apariția unor factori care conduc la aprinderea acestora. Și emisia de gaze începe să apară atunci când sulfatul de plumb format în timpul descărcării este complet consumat.
Adică, de îndată ce bateria restabilește încărcarea (consumă sulfat), începe procesul de descompunere a apei. Prin urmare, se pare că cauza principală a exploziei este reîncărcarea bateriei.
O reîncărcare poate apărea în două cazuri - o încărcare lungă a bateriei (încărcată și uitată) și funcționarea incorectă a generatorului de tensiune regulator.
În ceea ce privește primul motiv, acest lucru nu se va întâmpla dacă încărcătorul este automat și după recuperarea completă a încărcăturii se oprește alimentarea cu tensiune.
Și chiar și cu un astfel de încărcător este necesar să se respecte pe deplin toate măsurile de siguranță atunci când se efectuează lucrări de întreținere.
Cel de-al doilea caz este mai frecvent. Faptul este că tensiunea maximă care trebuie furnizată de la generator la baterie nu trebuie să depășească 14,2 V. Dacă regulatorul este defect, tensiunea unei valori mai mari este adesea aplicată bateriei.
Și deoarece mașina funcționează într-un mod ciclic pe mașină, atunci reîncărcările au loc sistematic și, prin urmare, cantitatea mare de gaze eliberate.
Gazele combustibile se acumulează sub capacul superior al bateriei. Pentru a preveni acest lucru, există un sistem de ventilație a carcasei (deschideri în acoperișurile cutiilor, un tub de aerisire), care ar trebui utilizat pentru a îndepărta gazele formate.
Dar funcționarea neatentă a bateriei este adesea însoțită de blocarea orificiilor de ventilație, astfel încât componentele de combustibil nu au unde să meargă și se acumulează în interiorul bateriei.
Cantitatea acestor gaze depinde de volumul interior gol. În băncile bateriei, totuși, există pachete de electrozi și electroliți, dar nu ocupă tot spațiul, există un loc rezervat pentru gaze, care ar trebui dăruite.
Dacă bateria nu este menținută, apoi divizarea apei reduce cantitatea de electrolit, rezultând într-un volum neocupat este crescut, din cauza a ceea ce băncile din interiorul poate colecta mai mult gaz, iar mai multe dintre ele - probabilitatea unei explozii de mai sus, crește puterea lui.
autoaprindere
Gazele în sine nu pot exploda dacă nu există anumiți factori pentru acest lucru, care nu se formează adesea în baterie. Una dintre opțiunile de auto-aprindere le amestecă cu alte componente.
Să analizăm acest lucru cu un exemplu. Adesea, motorul nu dorește să înceapă, iar conducătorul auto îl transformă de către demaror pentru o perioadă lungă de timp.
Descărcarea bateriei se face cu o viteză ridicată, astfel încât toate procesele chimice din baterii sunt foarte intense, care este însoțită de o încălzire ridicată a electrolitului până la fierbere, care este însoțită de eliberarea unei cantități abundente de amestecuri de gaze.
Amestecarea acestora cu hidrogen în clusterele de capac, conduce la o creștere bruscă a volumului și a temperaturii amestecului de gaz, și doar rupe carcasa.
Prin urmare, este imposibil pentru o lungă perioadă de timp include un loc de muncă de pornire, pentru că nu este planta doar o baterie, dar, de asemenea, poate deteriora explozia.
Chiar dacă bateria după o perioadă îndelungată de muncă a început să se așeze, nu lăsați imediat să se aprindă de la o altă mașină sau de la o baterie.
Dacă gazele nu se autoinfectează și bateria rămâne intactă, nu înseamnă că nu există.
Și când conectați terminalele la o altă baterie, probabilitatea unei sărituri scânteie este foarte mare.
Prin urmare, este necesar să dați întotdeauna timp înainte ca bricheta să răcească bateria descărcată și robinetul natural al gazelor acumulate.
Din ce arde gazul
Cel mai adesea explozia provine dintr-o sursă terță parte - o scânteie. Iar locurile formării sale sunt destul de suficiente. O scânteie poate apărea atunci când închiderea internă are loc atunci când conexiunea jumperului jumperului este deteriorată, dacă bornele bateriei nu sunt conectate corect la bornele rețelei de la bord, bornele, oxizii sunt scurtcircuitate.
Nu uita despre electricitatea statică și comportamentul lipsit de griji în apropierea bateriei, de exemplu, este imposibil de a efectua operațiuni de întreținere a bateriei, cu o țigară nu este permis evidențierea brichetei sau meciuri atunci când deschiderea cutiilor de capace.
Hidrogenul este un gaz foarte inflamabil și suficient de scânteie pentru a arunca în aer.
Ce este periculos și cum să eliminați consecințele
Explozia bateriei este un fenomen foarte neplăcut și periculos. Eroare completă a bateriei fără posibilitatea recuperării - cea mai mică problemă.
În momentul exploziei, corpul se descompune și fragmentele decoltează din ea și cu mare viteză, ceea ce poate provoca daune, în special zonei expuse a pielii, de către oricine din apropiere.
Fragmentele de plecare au marginile suficient de ascuțite care pot provoca cu ușurință tăieturi. Dar acest lucru nu este cel mai periculos.
Este mult mai rău că în timpul exploziei bateriei, picături de electrolit zboară din ea, iar restul pur și simplu curge. Electrolitele pot cauza arsuri chimice grave.
Prin urmare, luați imediat măsuri pentru a neutraliza picăturile de pe piele.
Cel mai bine este să utilizați o soluție de amoniac sau cenușă (10%) pentru a elimina pe piele și pe site-urile de îmbrăcăminte. Ei trebuie să trateze toate zonele de piele și îmbrăcăminte, apoi să clătească bine și abundent cu apă curgătoare.
Când picăturile de scatter pot intra în ochi, ceea ce este și mai rău. În acest caz, victima trebuie să-și spele ochii mai întâi cu o soluție de 5% de bicarbonat de sodiu și apoi cu multă apă curentă.
După ce îl trimiteți imediat la spital pentru asistență medicală.
Este necesar să neutralizați partea vărsată a electrolitului, pentru care toate suprafețele la care a căzut, trebuie spălate abundent cu o soluție de sodă.
Măsuri preventive
Dar acestea sunt măsuri care se iau în caz de explozie a bateriei. Este mult mai ușor să urmați anumite recomandări pentru a evita un astfel de fenomen.
Minimizarea posibilității unei explozii va ajuta:
- Urmărirea curățeniei casetei. Orificiile de ventilație pot fi blocate numai de o baterie foarte murdară;
- Multe dintre locurile de instalare ale bateriei sunt izolate pentru iarnă. Deci, izolația nu trebuie să înfășoare complet bateria, trebuie să existe găuri pentru ventilație;
- Masina "mai ușoară" ar trebui să fie foarte atentă și să fie utilizată pentru acest cablu de calitate cu cleme;
- Monitorizați starea terminalelor bateriei, nu permiteți ca acestea să fie puternic murdare și oxidate;
- Verificați periodic orificiile de ventilație, dacă este necesar, curățați-le;
- Utilizați un bloc de borne de dimensiuni adecvate, astfel încât să fixeze și să strânge bine terminalele bateriei.
De asemenea, este important să respectați întreținerea bateriei:
- Nu utilizați un foc deschis lângă el;
- Încărcați în încăperi bine ventilate;
- Urmăriți procesul de încărcare pentru a preveni o perioadă îndelungată de reîncărcare;
- Monitorizați periodic nivelul electrolitic și completați-l cu un distilat. În acest scop, multe baterii au etichete speciale;
- Când încărcați bateria, deșurubați parțial dopurile dacă nu sunteți sigur că orificiile de ventilație nu sunt blocate.
Toate aceste reguli simple, dar obligatorii nu numai că vor ajuta la evitarea unei posibile explozii a bateriei, ci și la extinderea vieții.
Articole similare
-
Ce trebuie să faceți dacă stomacul suferă care ar putea fi cauzele
-
Caries la un copil 2 ani - ce să faceți, tratament și recenzii
Trimiteți-le prietenilor: