Cred că ești colecționar. Sau poate că nu se titluri mari onora „colector“, „colector“, și distrându în mâinile documentului de sprijin vechi sau vechi lucru din colecția muzeului sau din colecția prietenului tău. Sau poate tocmai cunoașteți bucuria descoperirii, în valoare de un ban, dar asociată cu o poveste veche sau nu veche, dar interesantă. Mai ales în cazul în care această poveste nu vă este prezentată ca un produs finit, și a luat forma în neașteptate, ca urmare a eforturilor, pe căutări, investigații. Nu este deloc necesar ca, ca urmare a cercetării dvs., să fi fost descoperită o valoare semnificativă a obiectului grijilor dvs. Doar acest lucru a devenit mai aproape de tine, a devenit un asterisc în cercul intereselor tale. Aceasta este abordarea mea, iar la același tip de cititor îmi tratez povestea.
Și locuiesc în sudul Californiei - în San Diego. Doar amintiți-vă reacția Ilia Ilf a „Notebooks“ lui la ceea ce a văzut în magazin tramvai rechin sărat: Locul de amplasare Malakhovka luat sărat rechin?
Interesul colectiv în apariția aleatorie în câmpul de vedere al lucrurilor apare brusc, dar uneori se strânge destul de adânc. Ceva interesat ...
Două ore de schimb de scrisori prin e-mail și aproape toate informațiile obiective despre clopot se află pe masă (mai exact, pe ecranul monitorului). Despre clopot, dar nu despre istoria sa. (Vânzătorul fie nu știe, fie din anumite motive își lăsă informația.)
Cupru din aliaj, înălțime corp 24 cm, diametru 22 cm, înălțime cu limba - aproximativ 29 cm Greutate - aproximativ 7,5 kg. Fotografiile suplimentare dezvăluie unele caracteristici ale clopotelor (figurile 2 și 3).
Patterned pe centura superioară pe ambele părți ale inscripția „Vek Rossiya“, sub una dintre aceste vulturului bicefal, un al doilea - o icoana a Sf. Nicolae.
În zilele noastre, bagheta de internet este o baghetă. După cum se spune, Google "Clopotul secolului Rusiei" și spre cea mai mare surpriză nu găsesc aproape nicio informație utilă suplimentară. Colectorii au un canal suplimentar pentru schimbul de informații: forumuri. Utilizatorii forumului nu răspund imediat, dar treptat, declarațiile lor inițiază o creștere a interesului față de acest clopot.
Circumstanțele s-au dovedit a fi miloase pentru mine: clopotul "Century of Russia" "a navigat" în colecția mea. Voi încerca să vorbesc despre răsturnările și transformările unei povesti extraordinare: creșterea și căderea unei idei, nu o poveste simplă și nu o poveste fericită, în care era locul clopotului dobândit.
Clopotul în sine - o expoziție pentru colecția de case este destul de greu. El face o impresionantă impresie. În același timp, nu strălucește prin lustruire, ca și clopotele tradiționale. Se pare că, din cauza lipsei de timp, nu a venit să-l lustruiească, și păstrează severitatea originală a unui bun produs turnat.
Clopotul este realizat în cele mai bune tradiții vechi, când pentru fiecare navă au fost aruncate clopotele "personale" cu litere convexe. În zilele noastre, pe marginea inferioară a clopotului serial (gol) în jurul circumferinței, numele navei este adesea gravat de-a lungul circumferinței.
Decorul clopotului făcut la sfârșitul secolului al XX-lea subliniază istoricitatea iahtului de navigație pentru care a fost turnat. Inscripția numelui iahtului a fost făcută conform vechii ortografii rusești (înainte de 1917) cu semnul solid și "i" ("I" cu un punct): "Century of Russia". În același timp, în Rusia țaristă nu exista o navă cu un astfel de nume.
Clopotul prezintă emblema imperială de stat (așa-numita, mică) din perioada 1883-1917. (Figurile 4 și 5) Pe aripile vulturului cu două capete au fost opt exemplare de titlul complet al împăratului Rusiei: emblema împărăției Kazanului; emblema regatului Poloniei; emblema regatului Taeronic Chersonesos; stema unită a marilor drăgălări Kiev, Vladimir și Novgorod; emblema regatului din Astrakhan, stema regatului Siberiei, emblema regatului Georgiei și stema Marelui Ducat al Finlandei.
Pe cealaltă parte a clopotului, este aruncată icoana lui Nikolai Calomnia (figura 6). Prezența ei pe clopotul de iahturi nu este accidentală. Nikolai Sinner este venerat ca un lucrător minunat, este considerat sfântul patron al marinarilor.
Prezența clopotelor pe fiecare navă este o tradiție și un dispozitiv de semnal suplimentar. La navele moderne menținut o altă tradiție: în fiecare străjer jumătate de oră este luată pentru o frânghie scurt, atașat la „limba“ a clopot, clopot-bulină, și descurajează sticle. Acest nume este păstrat ca un ecou al utilizării îndelungate de hârtie de oglindă. Cu toate că pentru o lungă perioadă de timp nu folosesc nisip ore- „sticla“, în carta navei a marinei ruse, iar acum este setat pentru a comanda sticle - semnale de timp, care sunt respinse.
În prezent, toate navele sunt echipate cu puternice călăuze, difuzoare și megafoane, există radio și alte mijloace de alertare a navelor, dar clopotul navei este încă folosit astăzi. Cu mult timp în urmă, în condițiile de ceață impenetrabile, ofițerul de serviciu a dat comanda: "Sună clopotul!" - "Sună clopotul!". Această echipă a dat numele că marinarii ruși au numit clopotul navei. Reprimând sunetul comenzii în limba engleză, marinarii l-au trecut în limba rusă: "Ryndu Bey!". Și apoi clopotul navei a fost numit piața.
"Cupa Americii" din San Diego - "Cupa Americii" - această competiție este clasamentul mondial al navigației. Cupa Americii este, de asemenea, cel mai vechi trofeu sportiv din lume, care a apărut în 1848. Competițiile se desfășoară o dată la 3 ani.
Pentru a avea posibilitatea și dreptul de a organiza concursuri internaționale Marinarii autoritățile din San Diego, a trebuit să fie modernizate portul. Aici, în inima orașului vechi - în apropiere de gigant de conferințe Centru și hoteluri de lux din clasa internațională a fost construit dig magnific, cunoscut sub numele de Fifth Avenue ( «Fifth Avenue") ca numele uneia dintre străzile cele mai la modă din New York și concepute pentru ancorarea iahturi scumpe , lungime de la 20 la 100 m.
Așadar, a existat o situație în care Rusia ar putea fi reprezentată simultan în cursele de navigație de elită cu două iahturi (regulamentul Cupei nu-l interzice).
Placardul pe care l-am văzut conținea o inscripție de mulțumire a liderilor sindicatului rus către omul de afaceri american John Savitsky.
Continuarea istoriei "Century of Russia" este tristă. Sindicatul nu avea destui bani pentru a trimite iahtul acasă. În această privință, presa a discutat despre distrugerea iahtului, cu atât mai puțină decât cea a celuilalt. Timpul de inundare a barcii a fost fixat prin umplerea cu nisip sau ciment. John Knight, președinte al lui Knight Carver Inc, cel mai mare șantier naval pe Mission Bay, în cazul în care a existat o barcă, a declarat că opțiunea cea mai rațională ar transfera militare cocă ca o țintă de suprafață pentru fotografiere. Aparent, necesitatea unor costuri suplimentare nu a permis implementarea rapidă a niciunuia dintre aceste proiecte. A existat, de asemenea, o opțiune de a reduce caz în bucăți mici și de a le vinde ca suveniruri. Adrift în San Diego iahturi port de coca „Century Rusia“ (catarg rupt la timp) determinată de ceva timp în Muzeul Maritim.
Am avut ocazia să adresez personal o întrebare lui John Savitsky despre sindicatul "Centrul Rusiei". Acest om este menționat în mod repetat, în presa americană ca reprezentant al sindicatului „Red Star“, se pare că a jucat un rol semnificativ de-a lungul istoriei a descris participarea echipei ruse în „Cupa Americii“. În presa din SUA, el este numit ca mediator între echipa rusă și autoritățile americane, partidul de transport de iahturi din America, un negociator între sindicate, proprietarul portului de iahturi ... Și, în cele din urmă, dealerul american de clopote rusești. Pentru mine, rămâne un mister natura reală a acestei participări: dacă omul de afaceri și managerul, sau „geniu rău“ ... Dar, cel mai uimitor lucru este că răspunsul lui a fost foarte laconică: „Acest sindicat nu știu“ Și vorbesc despre onestitatea naturală a oamenilor de afaceri americani ...
Asteriscul de entuziasm și de speranță al yachtsmanilor ruși a apărut, a strălucit și a ieșit ... "Epoca Rusiei" nu a fost o perioadă lungă de viață. Sunetul englezesc al numelui iahtului părea să fi intuiit această scurtă durată: "Epoca Rusiei" este o "epocă" multiplă, în loc de un "secol" fără greutate.
Pentru cine sună clopotul meu ...
Trimiteți-le prietenilor: