Piese și consumabile:
- Filtrați hârtia
- Ulei de motor
Verificarea nivelului uleiului de motor este un element important al prevenirii motorului. Scăderea rapidă a nivelului de ulei indică o scurgere prin etanșările arborelui cotit, garnitura băii de ulei, uzura segmenților sau ghidajele supapelor.
1. Verificați nivelul uleiului de motor folosind joja de ulei, amplasată pe partea frontală a motorului. Scoateți indicatorul nivelului de ulei din tubul de ghidare și ștergeți-l cu o cârpă sau o cârpă curată. Apoi efectuați o măsurare a nivelului de ulei în motor.
Verificați nivelul uleiului înainte de a porni motorul sau nu mai devreme de 5 minute după oprirea motorului. Dacă testul se efectuează imediat după ce motorul este oprit, o parte din ulei va rămâne în partea de sus a motorului și nu va avea timp să se scurgă în tava, rezultând un rezultat de măsurare care nu este corect.
Nu utilizați un autovehicul cu nivel de ulei de motor sub nivelul "L" sau în crestătura inferioară a indicatorului nivelului de ulei. În acest caz, din cauza lipsei de lubrifiere, există o uzură sporită a părților motorului și poate apărea chiar blocarea.
În schimb, nivelul uleiului de motor deasupra marcajului "F" sau a crestăturii superioare a indicatorului nivelului uleiului duce la o pulverizare intensă de ulei, contaminarea bujiilor și scurgerile prin garniturile de etanșare ale arborelui cotit.
2. Apoi transferați câteva picături de ulei pe hârtia de filtru și așteptați ca uleiul să curgă prin ea. Dacă pe hârtie rămân particule de metal, înlocuiți imediat uleiul de motor și filtrul de ulei, așa cum este indicat aici.
În cazul în care culoarea uleiului de motor a fost schimbată într-una din lapte sau dacă există picături de apă în aceasta, garnitura capului cilindrului a fost spart sau a apărut o fisură în capul cilindrului sau în blocul cilindrilor. Este necesar să verificați imediat starea motorului și să remediați defecțiunea.
3. Pentru o completare a uleiului îndepărtați capacul de uleiзаливной o gură, situată pe un capac al capului blocului de cilindri.
4. Adăugați cantitatea necesară de ulei și înlocuiți capacul.
5. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze timp de câteva minute.
6. Verificați scurgeri de ulei în jurul filtrului și la mufa de golire de pe palet.
7. Opriți motorul și așteptați câteva minute pentru ca uleiul de sticlă să intre în tava de scurgere. Verificați etanșeitatea ștecherului.
Articolul lipsește:
- Fotografie de piese și consumabile
Ați găsit o eroare? Selectați textul și apăsați pe Ctrl + Enter!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: