Bună ziua tuturor. Acest post va fi despre modul în care am decis să încerc să cumpăr anvelope și o cameră în China pentru o bicicletă.
Se rostogoli lui Rubena ceh (poluslik ia în mod constant anvelope ale producătorului) la „starea chel“ și a început să ridice unul nou. M-am dus mai mult pe asfalt, așa că nu am furat și nu m-am grăbit să compar prețurile etc. Dar următoarea călătorie nu este clar cum a ajuns la piatra și gaura capacului format nu puncție, și anume o gaură, 7 milimetri în diametru :) nu este clar cum sa întâmplat, dar ce să fac ...
Așa că am decis să comand și anvelope și o cameră în China, ca să spun, încercați. Magazinele locale nu aveau ce am nevoie. A luat la comandă (în magazinul său, a condus dintr-un oraș major) și a așteptat. Simultan comandat în China anvelope 2, un șmecher Tipo (chel) 26x1.95 '', a doua Tipo Kevlar (foarte ușoare, este imposibil să se rupă) 26x1.95 '' și o cameră de Kenda 1.9-2.125 (1 camera 1, care este vândut în orașul meu, dar la 4 dolari mai ieftin).
Următorul anvelopă slick. A venit zilele alungite, îndreptate 5.
Anvelopa este foarte dulce și inspiră imediat încrederea.
Camera foto. La fel ca în magazinele locale: 1 în 1.
Vă recomand să cumpărați fără echivoc.
Aspect. Deja pregătit pentru instalare este minunat.
Pneu Red Land. Am pus-o pe roata din spate, a fost prea înfricoșător pentru a-mi pune înapoi Kevlar.
A fost turnul instalării anvelopei de la unchiul Chaoyang.
Caracteristici + protector pe lateral.
Instalarea pe bicicletă.
Religia nu a permis ca acest chinez să fie pus pe căsuțele sale Trek, trebuia să pun Stels pe Auchan (dezvoltatorii mi-ar ierta pentru asta).
Ei au început să arate bine, chiar nu groaznic. Votat cu un efort minim. Dar stocul de pe stealth poate fi spus că se rupe în viață.
Roleam anvelopele.
Luăm conducerea și mergem pe terenul obișnuit al fermei colective.
19 km - zborul este normal. Ne zboară de-a lungul pietrișului, zborul este normal.
la 25 km, auzim "baaaaahhh". Roata spate a izbucnit, a fost ruptă.
Aproape 4 decalaj cm, iar pe camera (cea mai nouă Kenda, profukannyh în prima vizită: ((pe camera doar un pic „puncție“ 4 mm în diametru, nu rupe, și o puncție este ușor de prins pe ..
Observații: Kevlar este sănătos, nu sunt zgârieturi chiar după pietre, și am crezut că o va rupe imediat, de la prima piatră și ramură.
Dar spatele a fost atât de bronzat, dar rupt în prima călătorie. Misticismul. Chiar greu de imaginat, a ruinat un loc plat, nu pietre, nimic. De asemenea, întreaga anvelopă a fost zgâriată și abrazivă de la pietre, aspectul produsului a fost pierdut aproape imediat, ceea ce nu se poate spune despre Chaoyang. Doar bang și tot. Sufletul lung, aproximativ 7 km, trebuia să se apropie de găleată. 18 + 7 $ în coșul de gunoi.
Verdict: în orice caz, nu luați acest miracol chinezesc, bunica turbulentă nu este clar de ce. Dar camera este excelentă, mai ieftină decât magazinul local.
Am de gând să cumpăr +6 Adauga la favorite Sumar favorite +61 +97
Ne pare rău, dar rănit despre bicicleta ashan și despre cunoștințele tale ...
Auchan povești în bandă, auchan etc. Care nu este calea ta atunci auchan? decât calea ta este mai bună decât stealth.
Cunoștințe extrem de superficiale ... vă spun despre anvelopa pe care o voi scrie mai mult acum ...
Am cerut un sfat de la o persoană astăzi, lăsați-l să introducă aici:
Anvelopele sunt într-adevăr prezervative, adică pereții sunt foarte subțiri. Dar într-un alt mod cu această greutate nu poate fi.
Trebuie doar să înțelegi ce iei. Fără momente negative, o astfel de greutate nu poate fi atinsă, oricine ar face anvelopa.
Spargeți-le, de exemplu, cu ei - super ușor, deci necesită abilități tehnice în patinaj.
Nu am experiență cu anvelope de această greutate de la alți producători. Dar acestea sunt mai mult decât satisfăcute.
Pe calitatea execuției și performanța creanțelor mele nu (am ceva să compare Veloopyt am mare Izezdil buchet bomboane Maksis, Shvalb și Continental ...) mele anvelope așteptări scăzute a scăzut scurt: uzura si kolyatsya acestea sunt mai lente și mai rar decât mine mă așteptam.
Singura problemă pentru mine, la care nu eram gata: sunt destul de dificil să pună exact așa ceva. Dar această problemă nu este unică. Recent, la fel de torturat cu anvelopele, bootraigerul pe o pistă de curse.
Totuși, rețineți că kilometrajul pe care îl am pe ele nu este mare. Practic - asfalt, mai puțin - sol, intersectat. Vitezele nu sunt minunate. Bicicleta pentru mersul pe jos si patinajul fiului. Chiar vreau să pun același lucru pe bicicleta mea KK, dar până acum nu există bani în plus și nu mi-am purtat anvelopele mele foarte bune și nu grele.
Totusi porii sunt destul de inguste - mai degraba 1,8 decat 1,95.
Cumpărați bine, dacă vă decideți.
Și totuși, dacă decideți să le luați, este mai bine prin taobao
Trimiteți-le prietenilor: