Interviu cu directorul școlii de șoferi pentru femei, care nu este junior, la formarea conducătorilor auto

Interviu cu directorul școlii de șoferi pentru femei, care nu este junior, la formarea conducătorilor auto
Răspunsul la întrebările de interviu pentru site-ul nostru a fost convenit de Ekaterina Sukhanova, director general al primei școli de șoferi de femei din Sankt Petersburg "Debut". Este dublu plăcut pentru mine să intervievez o femeie și chiar un director general al unei școli de șoferi. În plus, nu aveți doar o școală de șofer, ci și prima și până acum singura școală de șoferi de femei din Sankt Petersburg.







Bună, Catherine! Sunteți expertul nostru cel mai activ pe site, răspunsurile dvs. sunt întotdeauna cele mai complete. Cred că mulți dintre vizitatorii secțiunii "Întrebați-l pe expert" vă așteaptă răspunsul.

Spune-mi, te rog, cum ai venit cu ideea de a deschide o școală de șoferi pentru femei?

- Bună! Sincer, această minunată idee a venit la colegii mei mai vechi din Ekaterinburg. Prima școală de șoferi pentru femei sa născut în Ural, iar apoi a apărut deja o rețea de ramuri în toată țara. În Sankt-Petersburg, am luat această idee, am dezvoltat-o ​​și, cred, reușesc cu mare succes acest banner.

Și pentru cine ai lucrat înainte de a-ți deschide propria școală de șofer?

- Am lucrat la compania din Sankt Petersburg care se ocupa de echipamente medicale. Am venit acolo după institutul cu diplomă de inginer în domeniul dispozitivelor și sistemelor biotehnice medicale. A fost o echipă minunată, mi-a plăcut ceea ce făceam, dar dorința de a se deschide într-un mod nou și, probabil, un vis din copilarie de a deveni uchitelemJ mi-a luat destul de o sferă diferită de activitate.

A fost dificil să vă începeți propria afacere? Cu atât mai mult cu cât perioada reformelor în domeniul învățământului de drept "a rupt" multe școli de șofer din domeniul de activitate.

- Nu este dificil să începi, dacă ești încrezător în abilitățile tale și nu te teme să vorbești cu oamenii. În orice afacere, în opinia mea, factorul uman este decisiv. Da, au existat momente dificile pentru școlile de șoferi. În astfel de momente, trebuie să vă puteți regrupa și optimiza cheltuielile. Toate reformele au inițial intenții bune, dar, din păcate, multe organizații de conștiință mor în procesul de reformă, și sunt escroci care strică numele întregului sistem educațional.

Interviu cu directorul școlii de șoferi pentru femei, care nu este junior, la formarea conducătorilor auto

Ce perioadă a trecut de la începutul punerii în aplicare a ideii la obținerea tuturor permiselor?

Ce ar trebui să fie pregătit pentru o persoană care dorește să-și deschidă școala de șoferi? Care sunt capcanele afacerii tale?

- Trebuie să ne trăim munca. Dacă dai putere mâinilor celorlalți, atunci cel mai probabil afacerea ta va scădea.

Cel mai rau Capcană pentru mine este încă o concurență neloială, și obucheniyaso costurilor tochneedemping din alte școli de conducere, calitatea serviciilor educaționale care terifiante. Și, spre marele regret, mai există încă oameni care sunt conduse la "brânză liberă".

Un set de primele grupuri de cadeți ți-a fost dat cu ușurință? Care sunt modalitățile cele mai eficiente de a atrage clienți?







- Primul set nu a fost ușor, pentru că nimeni nu știa despre noi atunci. Dar era ușor, pentru că eram pe o astfel de adrenalină de la noi - tineri și ne grăbim în luptă.

Și justificați numele dvs. pentru 100% din școala dumneavoastră de șoferi? Sau bărbații care sunt dornici să învețe de la femei, iau și ei cadeți?

- Școala noastră de șoferie, desigur, este imbibată cu spiritul femininului. Lucrăm așa cum ne poziționăm - rupem stereotipurile față de femeile aflate la volan! Și la început am refuzat chiar și pe bărbați în antrenament, pentru a nu ne stânjeni doamnelor noastre modeste în audiență. Dar acum, acceptăm cu bucurie tinerii care vin adesea la noi tocmai la recomandarea prietenilor și rudelor lor.

Interviu cu directorul școlii de șoferi pentru femei, care nu este junior, la formarea conducătorilor auto

Care sunt trăsăturile regulilor de trafic de formare și conducerea jumătății de sex feminin a candidaților pentru șoferi?

- Fetele încearcă să înțeleagă mai mult materialul teoretic. Puneți multe întrebări în cadrul cursurilor. Responsabil pregătiți pentru control și examinări.

În exercițiile practice, prima sarcină a instructorului este să elibereze creierul elevului de toate grijile și griji, să se pregătească pentru perceperea informațiilor necesare. Nu există o rețetă comună pentru a învăța o femeie cum să conducă o mașină. Obțineți un instructor cu o inimă mare și răbdare, astfel încât toată lumea să fie mulțumită de rezultat.

Cum conduceți selecția de personal în școala de șoferi pentru femei? Și câte angajați aveți?

- Fac selecția personal, comunicând cu fiecare angajat nou. Pentru mine, atât nivelul pedagogic cât și trăsăturile de personalitate ale unei persoane sunt importante. Și, bineînțeles, apariția profesorului ar trebui să fie plăcută ochiului. Să lucrez într-o echipă coerent, să mă sprijin reciproc, să fiu cinstit și executivul este pentru mine calitățile valoroase ale angajaților mei. Până în prezent, angajăm 20 de persoane.

Profesorii dvs. folosesc o abordare individuală a cadetilor? Poate lucrurile psihologice sunt folosite?

- Bineînțeles. Fără muncă individuală pentru a vă învăța să conduceți în siguranță, nu există nicio șansă. Și fără trucuri psihologice nu va fi o abordare individuală! Deci, fiecare lecție din școala noastră de șoferi, este ca o recepție de la un psiholog de familie ... costă mai ieftin.

Și care e parcarea ta?

- Instruirea în școala de conducere a femeilor a mașinilor de producție exclusiv străine, nu mai mult de trei ani. Toate sunt achiziționate de instructori în reprezentanțe auto și sunt deservite de dealeri. Cele mai multe mașini cu transmisie manuală, dar există și o mașină automată care devine din ce în ce mai solicitată de la studenții noștri.

În opinia dvs., care sunt cele mai frecvente greșeli ale noilor veniți la volan?

- Cel mai important și trist pentru consecințele sale este o greșeală - o reevaluare a abilităților și a capacităților mașinii lor.

Și ce i-ați recomanda noului șofer să facă înainte de prima autodistrugere cu mașina?

- Vă sfătuiesc să faceți exerciții de respirație pentru a vă repara sistemul nervos.

Aveți cea mai mare experiență de conducere și predare. De la înălțimea experienței și abilităților tale, asta ți-ar plăcea să te schimbi în standardele de instruire a conducătorilor auto, în procedura de trecere a examenelor în poliția rutieră?

- Voi petrece mai mult timp învățând conducerea în condiții urbane, decât în ​​zone închise.

Nakzamenam în poliția rutieră nu are suficientă atmosferă de vacanță! Ar fi minunat dacă întregul proces a fost condus de un prezentator profesionist, care ar elibera situația extrem de tensionată!

Din fericire, în școala mea de șoferi am ocazia să le ofer elevilor exact calitatea educației pe care o aș da copilului meu - adică cea mai bună. Legea ideală nu va fi niciodată până când nu este realizată de oamenii ideali.

Dar, ca un proprietar de afaceri, aș dori foarte mult să au încetat să „sufoca“ și autoritățile au început să escrocherii asupra acțiunilor pe care noi toți suferă. La urma urmei, asta e evident, în cazul în care unul este scump pentru costul serviciilor este oferit pentru aproape nimic, este o fraudă - și în cazul nostru, aceasta este o amenințare reală pentru viața și sănătatea oamenilor.

Da, aș dori să mă uit la toastmaster, care va deveni steward în examenul poliției rutiere. În teorie, este cu adevărat necesar să dezamorsăm situația în condițiile de așteptare a examenului. Că emoția nu a jucat o glumă crudă.

Ce dorești personal viitorilor șoferi?

Și, cel mai important, atunci când sunteți deja în pârâul de mașini pe străzile orașului frumos - fii politicos și indulgent! Soarta cu siguranță va învăța orice lege a vieții, nu încercați să vă asumați rolul acestui profesor. Iubeste viata si da zambete!

Vă mulțumesc foarte mult! A fost foarte interesant și informativ.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: