Instalați autovehiculul pe un elevator cu două posturi, opriți frâna de mână, opriți aprinderea și decuplați borna de împământare de la baterie.
Scoateți protecția carterului
Scoateți bara de protecție frontală
Scurgeți lichidul din sistemul de răcire a motorului (vezi mai sus).
Curățați sistemul de răcire a motorului (vezi mai sus).
Pentru vehicule cu servodirecție
Scoateți rezervorul 1, figura 13-4, pompa servodirecției din consola de montare, fără a deconecta tubulatura și legați-o de motor.
Figura 13-4 - Deconectarea rezervorului servodirecției pompei servodirecției:
1 - un rezervor al pompei servodirecției hidraulice a unui sistem de direcție;
2 - șurub de fixare;
3 - un suport de fixare a unui rezervor al pompei de la boosterul hidraulic al unui sistem de direcție
Scoateți cele două șuruburi 2 și scoateți consola de montare a pompei servodirecției 3 (șurubelniță cu duza Torx T30).
Operațiuni pentru toate finalizările auto
Scoateți clemele furtunurilor de admisie și de evacuare ale răcitorului de motor (scula pentru îndepărtarea gulerelor elastice Mot 1448).
Deconectați furtunurile de admisie și evacuare ale sistemului de răcire.
Pentru vehiculele cu aer condiționat
Figura 13-5 - Demontarea deflectorului de aer:
2 - fixarea cu șurub a deflectorului de aer
Deconectați cablajul din suportul de pe ventilatorul electric.
Deconectați conducta de aer condiționat din suport pe ventilatorul electric.
Deconectați condensatorul 2, figura 13-6, aparatul de aer condiționat de la radiatorul sistemului de răcire a motorului (șurubelniță plat).
Scoateți deflectorul de aer 1, figura 13-5.
Figura 13-6 - Deconectarea condensatorului A / C de la răcitorul de motor:
1 - un bolț de fixare a unui braț al unui radiator;
2 - condensator de conditionare
Asigurați condensatorul de aer condiționat la elementul transversal superior.
Operațiuni pentru toate finalizările auto
Scoateți ansamblul ventilatorului de răcire a motorului (vezi mai jos).
Demontați șuruburile 1, Figura 13-7, fixând suportul radiatorului la corpul mașinii (capul înlocuibil 10, cablul prelungitor, cheile cu clichet).
Scoateți cele două brațe de montare ale radiatorului de la răcitorul de motor.
Scoateți radiatorul 1, figura 13-8, sistemul de răcire a motorului de la montarea pe subframe-ul suspensiei din față și scoateți radiatorul.
Figura 13-7 - Montarea superioară a radiatorului sistemului de răcire a motorului:
1 - un bolț de fixare a unui braț al unui radiator;
2 - un suport de fixare a unui radiator
Figura 13-8 - Montarea inferioară a răcitorului de motor:
1 - radiatorul sistemului de răcire a motorului;
2 - condensatorul dispozitivului de condiționare;
3 - fixarea inferioară a unui radiator
Instalați răcitorul motorului în parantezele inferioare ale sub-cadrului suspensiei din față.
Montați brațele 2, figura 13-7, montările radiatorului la radiatorul sistemului de răcire.
Montați și strângeți șuruburile 1 ale corpului radiatorului în corp. Momentul de strângere a șuruburilor fixează brațele radiatorului 8 Nm (0,8 kgsm) (capul înlocuibil 10, extensia, cheile cu clichet, cheile de cuplu).
Montați ansamblul ventilatorului de răcire a motorului (vezi mai jos).
Conectați furtunurile de admisie și de evacuare la radiatorul sistemului de răcire.
Instalați cleme de furtun noi pentru furtunurile de admisie și evacuare a radiatorului (instrument pentru demontarea clemelor elastice Mot. 1448).
Pentru vehiculele cu aer condiționat
Montați și blocați condensatorul instalației de aer condiționat de pe radiatorul răcitorului de motor.
Instalați deflectorul de aer 1, figura 13-5 și fixați-l pe corpul mașinii (șurubelniță cu duza Torx T30).
Strângeți conducta servodirecției din suport la ventilatorul electric al sistemului de comandă.
Conectați cablajul la suportul ventilatorului electric.
Conectați conducta de aer condiționat la suportul ventilatorului electric.
Pentru vehicule cu servodirecție
Montați suportul 3, figura 13-4, montați rezervorul pompei servodirecției și asigurați-vă cu două șuruburi 2 (șurubelniță cu duza Torx TZ0).
Montați rezervorul pompei servodirecției pompei servodirecției 1 pe consola de montare.
Operațiuni pentru toate finalizările auto
Umpleți sistemul de răcire a motorului (vezi mai sus).
Instalați protecția carterului.
Instalați bara de protecție față.
Conectați borna firului de împământare la baterie.
Scoateți aerul din sistemul de răcire a motorului (vedeți mai sus).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: