Termostat Skoda Octavia Tour
Proprietarii Skoda Octavia Tour se confruntă uneori cu următoarea problemă: motorul nu se încălzește cât de repede se poate, sau nu se încălzește deloc. În același timp, Check Engine, ventilatorul de răcire poate funcționa tot timpul. Cel mai probabil, este un termostat defect.
Simptome tipice care necesită înlocuirea unui termostat:
încălzirea rapidă a motorului și supraîncălzirea acestuia (lipirea termostatului, circuitul de răcire mare nu se deschide);
motorul nu se încălzește la temperatura de funcționare (de asemenea, lipirea termostatului în poziția de circulație a antigelului de-a lungul unui cerc mare), în timp ce aerul cald, dar nu și fierbinte, va veni și din sobă;
Pe panoul de bord, motorul verificare este aprins, în timp ce ventilatorul de răcire funcționează în mod constant, chiar și pe un motor rece. În computerul de bord va exista un cod de eroare P1293, care indică închiderea senzorului termostatului în plus.
Cum funcționează termostatul Skoda Octavia Tour pe motorul BFQ
Termostat pe acest motor are o structură electromecanic complex cu un număr mare de duze și doi senzori (senzor de var detectează temperatura modului motorului, al doilea grad de deschidere / termostat închidere) modificarea circuitului de răcire în funcție de operațiune de încărcare, controlul climei și temperatura lichidului de răcire a motorului motorului.
Montajul ansamblului termostatului
Costul termostatului original pentru Skoda Octavia Tour cu un motor BFQ este de 6000 de ruble (VAG 06A 121 111), deși este posibil să se achiziționeze non-original pentru mai puțini bani.
Termostat de rezervă pentru Skoda Octavia Tour 1.6 BFQ
Înlocuirea ansamblului termostat este semnificativă cu deteriorările mecanice atunci când are urme de antigel. Dacă în afară este intact, puteți schimba doar un caz cu termostat și senzor.
Se poate cumpăra uniginal, de exemplu, BEHR (1.773.01.500), prețul său fiind de aproximativ 2500 de ruble.
Înainte de a înlocui, depozitați un lichid de răcire și o cheie TORX 30.
Scoaterea termostatului Skoda Octavia Tour (motor BFQ)
Lucrul se face cel mai bine pe un motor rece pentru a evita arsurile.
Lichidul de răcire este cel mai bine drenat înainte de a înlocui termostatul, pentru a evita pierderea termostatului, precum și scurgerile. Dacă înlocuirea antigelului a fost făcută de mult timp, este mai bine să cumpărați unul nou și să îl umpleți și cel vechi să îl utilizați.
Mai întâi, cipul este scos din senzor. Trebuie să faceți clic pe ea și să o trageți spre dumneavoastră. Apoi, furtunul de alimentare este scos. Antigelul va curge din ea.
Instalăm un nou termostat și, în ordinea inversă, colectăm, respectând cuplurile de strângere ale șuruburilor, pentru a evita ruperea carcasei sau ruperea firului.
Articole similare
-
Termostat pe turul octavia - identificarea defecțiunilor sale și înlocuirea cu mâinile proprii
-
Cum să înlocuiți termostatele în școala octavia a7 (rezolvată) - 1 răspuns
-
Skoda octavia tour preț, specificații, fotografie, sdeada octavia tur, recenzii, dealeri
Trimiteți-le prietenilor: