Înainte de a efectua repararea bucșei de pe roata bicicletei, trebuie să stabiliți exact unde este localizată această parte, fără de care rotația roții din față este imposibilă. Bucșa din față a bicicletei este centrat pe roată și conectată la jantă prin intermediul spițelor, depinde de cât de ușor este să mutați vehiculul dvs. preferat.
Bucșa din față a bicicletei
Ce este hubul roții din față?
Soiuri de bucșe din față
Bucșa din față a bicicletei este destul de simplă în comparație cu spatele. Bicicletele vin într-o varietate de tipuri, depinde de aceasta: dimensiunea pieselor, greutatea, fiabilitatea, durabilitatea și rezistența. În magazinele specializate de inventar sportiv, majoritatea componentelor din aluminiu sunt fabricate prin metoda turnării.
Reducerea cererii este utilizată pentru modelele de precizie și ștampilă. Ele sunt considerate dispozitive mai fiabile și au un avantaj important - greutatea minimă, dar nu este atât de ușor de găsit, iar costul elementelor scade.
Bucșea roții din față a unei biciclete poate diferi în funcție de astfel de criterii:
- materialul din care este realizată piesa;
- scopul părții;
- ceea ce este în interior - componentă goală sau solidă.
Biciclete destinate turismului. plăcerea de a conduce în jurul orașului sau de a cuceri munți, determină în ce măsură, puterea și gradul de protecție se va face eșantionul. Cea mai bună modificare a piesei este considerată fixare cu cleme excentrice, care asigură atât o demontare ușoară, cât și montarea roții în poziția inițială. În vehiculele destinate utilizării în sporturile extreme, fixarea elementului implică utilizarea șuruburilor.
Manșonul unei roți din față
Cum este aranjat butucul roții din față
Corpul piesei este întotdeauna fabricat din metal, în timp ce designul corpului poate fi foarte diferit:
- legate de cupe;
- constând dintr-o componentă centrală și 2 cupe.
Este necesar ca cupa să se atașeze la partea superioară a flanșelor cu găuri în care sunt amplasate spițele. Partea de bicicletă din interior ascunde axa, lagărele cu bile sunt situate pe laturile opuse, conurile, capacele de protecție, șaibele, piulițele și piulițele, elementele de fixare ale furcii bicicletei.
Conurile sunt fixate pe axă, iar una trebuie să fie staționară, deci este presată ferm împotriva opritorului. Celălalt este fixat astfel încât să mențină un anumit spațiu în rulmenți. Decalajul poate fi reglat ușor prin rotirea conului. Pentru a păstra ferm conurile, producătorii i-au asigurat filetarea și dispozitivele de fixare suplimentare sub formă de piulițe.
Ceea ce face hubul din față
Cum să reparați bucșa din față cu propriile mâini
Când este necesară repararea bucșei
Repararea bucșei roții din față a bicicletei cu propriile mâini implică demontarea structurii și o instalare consistentă. Când pot să fac fără reparații?
- Dacă roata localizată în față se rotește mai rău decât înainte.
- Viteza și ușurința de mișcare au dispărut.
Lucrările de reparații implică, printre altele, lubrifierea cuștii, chiar și un începător poate face față acestei situații.
Cum să dezasamblați
Demontarea bucșei frontale a bicicletei cu mâinile proprii este după cum urmează:
- Puneți vehiculul în fața dvs. într-o astfel de poziție încât ar fi convenabil pentru dvs. să reparați structura, de preferință pe partea de sus a "caprei".
- Dacă există frâne cu disc, deconectați-le.
- Înarmați cu două chei, deșurubați bucșa. Este important să nu pierdeți rulmenții, care imediat încep să cadă din cușcă, să îi colecteze și să-i lase deoparte. Chiar și cu un separator, bilele pot cădea în continuare, totul depinde de gradul de deteriorare a separatorului.
- Experții recomandă să vă amintiți succesiunea deșurubării fiecărei părți, în aceeași ordine, după ce se va efectua asamblarea componentei funcționale a vehiculului.
- Controlați și evaluați starea cuponului. Prezența daunelor mecanice, chipsurilor și zgârieturilor este inacceptabilă, urmărirea de la bile ar trebui să fie în mod ideal netedă și netedă. Dacă există daune, în timpul călătoriei, rulmentul va provoca o tâmpenie alertă și blocarea rotirii roții din față, ceea ce este greu de ignorat.
Bucșa din față a bicicletei, care poate fi reparată manual, după dezasamblare, implică ștergerea temeinică a componentelor din praf, precum și lubrifierea paharului. Ca lubrifiant este mai bine să utilizați un lubrifiant, similar cu litolul.
Cum să lubrifiați în mod corespunzător
Bucșa din față este lubrifiată cu un strat gros gras de compoziție lubrifiantă, după care bilele sunt distribuite în aceeași treaptă din aceeași treaptă, ca o alternativă convenabilă, este posibil să se pună un rulment în care există un separator. Pasul, care trebuie menținut între bile, ajunge la 1-2 mm. Asigurați-vă că există un număr egal de bile pe ambele părți ale cuștii.
Acum, verificați starea suprafeței conului, care este echipată cu o bucșă frontală. Nu trebuie să existe deteriorări vizibile ale avionului. Lubrifiați excesiv conul și axul.
Montarea butucului frontal
Asamblarea piesei
Dacă ați reușit să dezasamblați manșonul, atunci îl veți putea asambla și trebuie să urmați ordinea inversă a instrucțiunilor de mai sus. Amintiți-vă de regula importantă: o parte a piesei este fixată, strângeți piulița până când se oprește. Apoi, așezați axul astfel încât bucșa frontală să fie conectată la acesta. Experții nu recomandă suprasolicitarea cu strângerea conului, aceasta este plină de faptul că roata nu se va roti. O strângere ușoară, la rândul său, duce la fluctuații ale legăturii în direcții diferite.
Acum puteți pune vehiculul în poziția obișnuită și, în final, ajustați funcționarea acestuia. Ce caracteristici trebuie verificate înainte de a călători pe vehiculele reparate?
- Demontarea corectă a bucșei frontale a bicicletei, lubrifierea și asamblarea rezolvă problema traficului greu.
- Se crede că bucșa din față, care asigură ușurința de a călări o bicicletă, garantează, de asemenea, absența jocului.
- Un butuc cu roți din față lubrifiat cu atenție elimină cauza zgomotului, frecare și fisuri atunci când bicicleta se mișcă.
concluzie
Acum știți cum să reparați măștile pentru bicicletă cu mâinile dvs. și puteți face vehiculul manevrabil, mobil, static și megapod în orice moment.
Trimiteți-le prietenilor: