Blog-le. Parakiter → De ce ar avea un bărbat o motocicletă?
Te-ai întrebat vreodată de ce bărbații le plac atât de mult motociclete? Eu nu susțin, există femei printre motocicliști, dar sunt mult mai mici. Cred că toată lumea va fi de acord că toate inconvenientele unei motociclete (și, de asemenea, avantajele sale în timpul călătoriei în oraș) sunt mult mai puternic depășite de ceva mai mult decât aspectul gospodăriei.
Un om modern care lucrează în birou, lipsit de toate "farmecele" destinului său antic, nu poate exista în mod normal fără o reîncărcare artificială. Și o motocicletă este un instrument ideal, în opinia mea. M-aș fi prescris chiar și celorlalți măcar ocazional să mă schimb la motocicletă. La urma urmei, avem toți arhetipuri - simboluri, ecouri ale trecutului și sălbăticie. O motocicletă, desigur, este un arhetip al unui cal, în cea mai bună manifestare.
Calul simbolizează inteligența, înțelepciunea, nobilimea, lumina, forța dinamică, agilitatea, viteza gândirii, timpul de funcționare. Acesta este un simbol tipic al fertilității, curajului și puterii puternice.
Calul întruchipează pasiunile nelimitate, instinctele naturale, inconștientul. Jung consideră că calul exprimă partea magică a omului, cunoașterea intuitivă.
„Knight deține un cal, care simbolizează noblețea spirituală, care ședea pe el, ar înălța cavaler asupra tuturor oamenilor, atât de vizibil era departe, și așa a văzut drum lung în jurul și în fața altora ar putea face ceea ce îi spune cavaleresti datoria.“ (Raymond Llull).
Prin urmare, apropo, astfel de consecințe plăcute urmează, ca slăbiciunea unor femei la vedere de motocicliști. "Un călăreț pe un cal alb!"
Și care sunt gândurile tale în această privință?
Destul de bine. Aici am, de exemplu, Motocicleta a fost limita visurilor din copilărie, din momentul în care am văzut-o pentru prima dată în viața mea. Ceea ce exact "prințul" era proprietarul Motocicletei nu era absolut interesant pentru mine. Urmele din duș au părăsit motocicleta. Sincer, poate că nimic altceva nu ma impresionat atât de mult în întreaga mea viață, cât de impresionat a fost Motocicleta. Motivele? Întreaga mea familie - o varietate de mecanici din mai multe generații: ingineri, designeri ... În familie, literalmente, cultul mecanicii. Dragoste și respect pentru tehnologie cu mine din ziua nașterii mele. Alegerea din toate minunile de progres științific și tehnologic, întruchiparea absolută a frumuseții sa dovedit a fi Sibicha cu o inserție din guma de mestecat. )
Nu, eu nu asociază motocicleta cu un cal))))))) bine deloc.
E o motocicletă! Și cu nimic de comparat nu este necesar. Pentru asta iubesc)))
în Asia, vizibil în mod clar pentru cei care se află pe scutere (practic), și cei care le plac - se află pe motociclete.
ați înțeles ce este problema, "la fel ca și" "a visat din copilărie" "povyzhivatsya" ... este ca un nivel superficial. Aici am încercat să răspund la întrebarea, de ce motocicleta :)
Femeile la urma urmei, noi, de asemenea, "ne place și asta este", dar este mult mai complicat :)
Nu am pasiuni personale.
Poate că nu mă uit.
Îmi place arata ca motocicleta mea, îmi place să aibă grijă de ea și să o folosească.
Îmi place cum mă uit la ea și cum mă simt pe ea. - Este o pasiune - e greu de spus. În ceea ce privește calul, cu siguranță nu mă gândesc la asta.
Sunt foarte neutră față de cai, cu o conotație negativă. Le-am văzut în copilărie și în adolescență. Nici o dragoste.
În același timp, am aceleași sentimente pentru mașina mea. Ce fac greșit?
și anume "Cred" și "pe"
> lipsit de toate "farmecul"
> nu există în mod normal
> O motocicletă, desigur, este un arhetip de cal
> un simbol al fertilității, curajului și puterii puternice
> M-aș fi obligat chiar și pe toți bărbații, cel puțin ocazional, să se schimbe la o motocicletă
este o explicație din punctul de vedere al psihologiei. Adevărat, care nu este clar. bucătărie, probabil.
O motocicletă este un instrument de autodistrugere. Suntem gata să recunoaștem sau nu. Un alt lucru este că nu vrem să murim. Vrem să continuăm să ne asumăm riscuri. Pentru aceasta, căști, echipament, o evaluare a pericolelor pe șosea. Dar motocicleta însăși este pentru risc, astfel încât toți cei din jur au spus: "el este un motociclist, este o sinucidere nebună", și am continuat să respingem această frază. Iar Dumnezeu nu permite nimănui să o respingă la bătrânețe.
În general, stau pe o motocicletă pentru risc. Dar atunci vine o nouă atitudine, iar mulți îl urmăresc deja. Cineva care călătorește, cineva de dragul realizărilor sportive, cineva îi place să-și aleagă tehnica. Dar motivul original pentru toate.
Nu este deloc dor de riscuri. Un risc stupid, fără sens, este un semn al minții apropiate și insolvabilității complete. Există un astfel de concept-risc-beneficiu. Adică corespondența unui anumit risc cu beneficiul obținut. De exemplu, riscul pentru schimbul de 100 de mii de dolari cu o probabilitate mare de a coborî în cotații și de a câștiga 20% din suma investită pentru o știre / eveniment bun / rău.
Ei bine, sau la o viteză de 120 în centrul orașului, alunecați la lumina de semafor până la roșu în fața KAMAZ-ului care se desfășoară, pentru a ajunge rapid la McDonald's pentru un tusu.
Articole similare
-
Ce vrea bărbatul de la o femeie care are o relație de sex masculin?
-
Modă program educațional pentru bărbați neckerchief ascot și plastron
Trimiteți-le prietenilor: