Orice proprietar de mașini care sa gândit să cumpere roți turnate ar trebui să știe ce este diferit în ceea ce privește proiectarea șuruburilor și a piulițelor. În special, proprietarul mașinii ar trebui să fie conștient de diferențele de la dispozitivele de fixare utilizate în discurile ștanțate. Bolțurile nu sunt universale. Același lucru este valabil și pentru fixarea modelelor ștanțate - acestea nu pot fi schimbate între ele.
Diferențe majore
Piulițele pentru roți turnate, precum și bolțurile, au un design special. De exemplu, modelele ștanțate sunt fabricate din oțel puternic. Acestea se caracterizează printr-o grosime mică în locul fixării pe butuc. Șuruburile pentru discurile turnate și piulițele sunt furnizate cu o suprafață cilindrică plană, iar pentru o conexiune fiabilă la șuruburi este suficient să aveți o capotă plană.
În ceea ce privește discurile turnate, ele sunt, dimpotrivă, fabricate din aliaje ușoare și sunt caracterizate de o mai mică fiabilitate. Elementele de fixare ale unor astfel de discuri au o suprafață de contact conică mai mare decât suprafața capacului plat utilizat pentru ștanțare.
Astfel, strângerea piulițelor și șuruburilor de pe discuri are următoarele caracteristici:
- Când utilizați șuruburile și piulițele din modelul ștanțat, precum și instalarea acestora pe un disc turnat, site-ul de conectare devine rapid zgâriat, iar gaura va începe în curând să se prăbușească.
- Când strângeți piulițele, trebuie să acordați atenție lungimii șuruburilor. Dacă numărul de rotații complete este mai mic de 6 (acesta este de aproximativ 10 mm), atunci din motive de siguranță, trebuie să schimbați știfturile sau să instalați un alt model de discuri.
- Pentru șuruburile mai lungi, sunt potrivite șuruburi mai lungi, care se datorează moliciunii aliajului, care necesită o grosime mai mare a produsului.
- Înainte de instalare, verificați toate caracteristicile piulițelor și șuruburilor în măsura în care corespund discurilor. Pentru produsele conice, unghiul elementelor de fixare trebuie să fie de 60 de grade. Ar trebui comparat cu găurile pentru șuruburi. În plus, este necesar să verificați suprafața de contact (dispozitivele de fixare trebuie să aibă șaibele care măresc suprafața de contact) și firul.
De asemenea, trebuie să se înțeleagă că, datorită utilizării aliajelor moi pentru fabricarea discurilor turnate, conectarea lor la butuc poate să slăbească cu timpul. Pentru a evita acest lucru, după fiecare câteva zeci de kilometri, proprietarul ar trebui să verifice strângerea elementelor de fixare și, dacă este necesar, să le ridice. Cu o fixare în gol, discul va fi supus unor șocuri ciclice, iar șuruburile și piulițele vor continua să se dezbrace.
Soiuri de elemente de fixare
Șuruburile de roată, în funcție de forma zonei de aterizare, sunt:
- cu o suprafață circulară de prindere;
- cu o parte de prindere sub forma unui con. Ele pot fi fără o indentare sau au o indentare de 1,3 mm la capătul clemei.
Șuruburile de roți, în funcție de mărime, sunt împărțite în:
- scurt (de obicei folosit pentru fixarea modelelor ștanțate);
- Long (pentru discurile turnate).
Există încă criterii care ajută la determinarea produselor potrivite:
- diametru;
- material de fabricație (oțel, aluminiu, titan);
- vârf filetat;
- acoperiri (zinc, crom de diferite nuante).
În vânzare există, de asemenea, produse cu acoperiri diferite, care sunt potrivite, de exemplu, culorii corpului sau suprafeței strălucitoare a discului. În ciuda teoriei care precizează că cel mai bun mod de a preveni coroziunea este utilizarea cromului, utilizarea practică a șuruburilor și piulițelor arată că durata de viață a produselor realizate din metale negre obișnuite nu este mai mică. Având în vedere că în primii ani de detalii vor păstra aspectul lor original, nu ar trebui să alegeți șuruburi sau nuci, ghidate de cerințele estetice.
Un tip special de elemente de fixare sunt "secrete". Ele sunt folosite pentru a proteja roata de intruși. Astfel de șuruburi, datorită locației vizibile pentru hoți, reduc la minimum riscul de furt.
Acest lucru este posibil din cauza formei neobișnuite a piuliței. Partea exterioară a produsului este furnizată cu o bucșă mobilă. Acest lucru vă forțează să utilizați o cheie separată pentru a elimina piulița, bara de tractare obișnuită nu vă ajută. Fiecare "secret" are o cheie individuală, care rămâne cu cumpărătorul.
Strângeți dispozitivele de fixare
După selectarea și înainte de a instala piulițele și bolțurile de pe disc, este necesar să le ungeți cu un instrument special din grafit. Acest lucru permite elementelor să se rotească în contact cu discul, asigurând o fixare sigură și fără oprire datorită forței de frecare.
În cazul în care instalația are o problemă de neconcordanță a dimensiunii bolțurilor, aceasta poate fi rezolvată prin achiziționarea șuruburilor excentrice. De exemplu, dacă PCD este de 97 mm și aveți nevoie de 99 mm, atunci excentricii compensează discrepanța datorată conului prezent pe produs. Prezența unei distanțe minime între diametrul exterior și fixarea internă a elementului va permite mișcarea.
Dacă alegeți conexiuni pentru discurile turnate, atunci acordați atenție cantității suprafeței filetate a produselor înșurubate în butuc. În cazul în care numărul de rotații este mai mic de 10 milimetri sau 6 rotații, este necesar un produs mai mare, deoarece șuruburile scurte reduc în mod semnificativ fiabilitatea instalației.
Reguli de selecție
Chiar și piulițele și șuruburile pentru discurile turnate au diferențe. Prin urmare, cumpărați-le direct de pe discuri. La selectarea șuruburilor, trebuie luată în considerare materialul utilizat:
- pentru producerea de modele bugetare, se utilizează metale obișnuite;
- Pentru producția de modele scumpe se utilizează oțel.
Lungimea optimă a elementului de fixare este determinată de metoda de montare. În magazin, acest lucru este puțin probabil.
Lungimea unei singure revizuiri poate fi măsurată în felul următor. Este necesar să luați vechiul element de fixare și să numărați numărul de rotații, apoi să le împărțiți după lungimea sa.
În ceea ce privește fructele cu coajă lemnoasă - pentru fabricarea lor, datorită utilizării autoturismelor americane, japoneze sau interne, se utilizează diferite materiale. Se crede că produsele de cea mai bună calitate sunt fabricate din titan. Cu toate acestea, costul lor este mult mai mare. O opțiune mai accesibilă este aluminiu (uneori cu magneziu și siliciu). Este lumină, dar nu suficient de puternică. Combinația optimă de preț și calitate se poate lăuda de oțel. Acordați atenție absenței sau prezenței margelelor, precum și tipului de model (deschis / închis). Modelul închis protejează eficient conexiunea de umiditate și murdărie.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: