Ușa de blocare a mașinii este proiectată să închidă ușile și să împiedice accesul neautorizat la mașină. Blocarea modernă a ușii este un element important al sistemului de siguranță pasivă al mașinii. Cu un impact lateral, asigură transmiterea și dispersia forțelor de la ușă către corp.
În plus, încuietoarea trebuie să îndeplinească cerințele de confort - să aibă un sunet plăcut la închidere, senzații tactile când deschideți mânerele. Blocarea ușii mașinii face parte din sistemul de blocare, care, pe lângă aceasta, combină încuietoarele capotei, capacele portbagajului, capacul rezervorului de combustibil, torpedoul.
Structurally, încuietoarea ușii mașinii combină piesele mecanice și electronice. Partea mecanică asigură implementarea principalelor funcții: închiderea, deschiderea, blocarea, deblocarea. Partea electronică este reprezentată de diferite sisteme electronice de comandă ale părții mecanice - încuietoarea centrală. telecomandă, sistem inteligent de acces.
Partea mecanică a încuietorii ușii, în funcție de producător, modelul de mașină, tipul de ușă are un design diferit. În același timp, se poate distinge următorul dispozitiv general al încuietorii ușii: blocarea, maneta și mecanismele de blocare.
Mecanismul de blocare servește la închiderea ușii mașinii. Acesta include un zăvor rotativ și o garnitură de blocare. Când ușa este închisă, zăvorul pivotant se află în spatele clemei suportului de blocare. Clema de oprire blochează poziția zăvorului rotativ cu ajutorul unei găuri de blocare. În proiectarea câinelui, există două caneluri de fixare - principalele și cele suplimentare. În locașul principal al câinelui, zăvorul rotativ este localizat atunci când ușa este complet închisă.
Pictura suplimentară a clichetului de oprire este realizată din motive de siguranță. Dacă din anumite motive (forța de închidere insuficientă, fiind în usa centurii de siguranță etc.), zăvorul rotativ nu ajunge la zăvorul principal, ușa este încă închisă și ținută în așa-numita poziție "blocare". pre-fixare.
Pe autovehiculele unei clase reprezentative pentru depășirea rezistenței garniturilor de ușă, se oferă funcția de acționare a ușilor. Când se atinge blocarea prealabilă, mișcarea suplimentară a ușii se realizează cu ajutorul unui dispozitiv electric special. Cu ajutorul reglării puterii ușilor, confortul acustic se obține la închidere (fără aplatizare). În plus, ușile mașinii sunt întotdeauna complet închise.
Funcția de deschidere a ușii este atribuită mecanismului pârghiei. Atunci când este expus la mânerele ușilor externe sau interne, forța este transmisă mecanismului pârghiei prin intermediul dispozitivelor de acționare respective. El, la rândul său, apasă butonul de blocare, eliberând zăvorul pivotant. Blocul se întoarce, iar încuietoarea se deschide. După deschiderea ușii, arcul de întoarcere al legăturii determină revenirea mecanismului de blocare în poziția inițială.
Mecanismul de blocare blochează și deblochează încuietoarea ușii mașinii. Esența blocului este dezactivarea mecanismului de pârghie, adică Nu deschideți ușa cu mânerul. În cea mai mare parte, ușa exterioară este blocată.
Mecanismul de blocare are două tipuri de acționare - mecanice și electromecanice, care sunt implementate în paralel unul cu celălalt. Unitatea mecanică conectează cilindrul de blocare la mecanismul de blocare și vă permite să blocați (deblocați) ușa (ușile) cu o cheie fizică. Unitatea mecanică duplică unitatea electromecanică.
Acționarea electromecanică a mecanismului de blocare combină motorul electric cu cutia de viteze integrată în carcasa ușii. Motorul din structura de acționare este servomotorul sistemului de închidere centralizată. Unitatea electromecanică convertește mișcarea de rotație a motorului electric în mișcarea de translație a pârghiei de blocare, la care este blocat mecanismul de blocare a blocatorului.
Pe multe autoturisme moderne, funcția de blocare dublă a blocării ușii este realizată. permițând blocarea unităților externe și interne ale deschiderii ușii. În acest caz, blocarea poate fi efectuată independent una de cealaltă. Funcția de blocare dublă oferă mai multe avantaje:
Articole similare
-
Închidere centralizată a ușilor auto cu cheie de siguranță și cheie de transponder
-
Cum să modificați miezul unei blocări a ușilor în cazul pierderii cheilor
-
Prelegere - dispozitivul și modul de funcționare a spitalului infecțios
Trimiteți-le prietenilor: