Astăzi a fost ASX. În ciuda tuturor add. bunuri în codificare, anvelopa de la lifturi de ferestre este tăiat. Ie ca și în cazul arabilor, nu puteți gestiona cheia cu ochelari. Nici măcar nu vorbesc despre lipsa electromicrolor. bine cel puțin semnalul a fost lăsat și pe firul senzorului capotei generos.
Toate cele de mai sus se aplică la o mașină cu motor de 1,6.
ADD
Coordonatele locului de aur:
În Moscova - la 1 km în spatele Moscovei, de-a lungul autostrăzii Mozhaiskoe, harta rutei >>>
8-926-581-75-73 Dmitri
Cum funcționează sistemul de alarmă de semnal
Text ascuns
Ce zici de alarmă regulate - aceasta va funcționa numai atunci când ușa otkryyayutsya alte mijloace, altele decât deschiderea cheii buton, și nu poate fi neutralizat, cu excepția butonului de aceeași cheie vecine - este beeping ca ogoldelaya, cu excepția pentru a deschide capota si ajunge la „bibikalok“ încercarea de a le opri, dar acesta va fi un hoț surpriză boolshoy, mai ales în cazul în care hota sub protecția unei încuietori electrice suplimentare. Și dacă tot sa situat la un dispozitiv de imobilizare sirenă suplimentară, acest sovmestanya „tril“ rapid „va face creierul“, cel puțin în jurul valorii de curte. După cum spun ei: "O sirenă este bună, dar două sunt mai bune!"
În Rusia, nici o mașină nu este activat MITSUBISHI alarmă regulate - chiar de „noi“: SPORT orice OUTALNDER XL nici PAJERO, în ciuda faptului că acestea pot fi cheia cu butoane.
Motivul este simplu - Mercantile capriciile Rolf-import pentru bani, deoarece ar forța de instalare la fel ca Rolf și organizația de partid este reconciliată cu necesitatea de a deschide și închide masina doar personalul cheie și punerea numai sistemul SLAVE (datorită celei descrise în paragraful precedent). Ar fi frumos sa lovit vânzările de populare Starline, brelochnyh sherhanov și alte bunuri de consum.
În securitatea statului nu există absolut niciun control asupra stării actuale a mașinii. sirena țipă mult timp nimeni nu acordă nici o atenție. din nou nu există senzori de șoc și de deplasare.
Ce poate activa Hedgehog Põh
Text ascuns
Ce se poate schimba în umplerea electronică a mașinii Mitsubishi ASX
motor EEPROM schimbare de tuning 1 Chip și o unitate de control CVT, pentru a oferi cea mai bună calitate de conducere auto, reducând detonarea datorită lipsei de combustibil de calitate, creșterea eficienței și așa mai departe. D.
2 Activarea controlului vitezei de croazieră, această funcție necesită instalarea butoanelor, a senzorului de cablu și a ambreiajului (MT) în mașină.
3 Comutarea DRL (Luminile de funcționare pe timp de zi) includerea luminilor suplimentare (PTF) la pornirea motorului necesită instalarea de lămpi, cabluri, relee suplimentare.
4 Includerea PTF-urilor din față (pentru seturile complete în care nu sunt instalate) necesită instalarea unui PTF, a unui cablu, a unui releu.
5 alarmă permanentă, este activat de un buton de pe tasta, reacționează numai la deschiderea ușilor, la stabilirea unui senzor suplimentar orgiinalnogo (blocare de asamblare) - alarmă și va răspunde la deschiderea capotei.
6 Închiderea ușilor mașinii în timpul conducerii. Închiderea automată a ușilor la o viteză de 20 km / h
7 Modul de resetare a consumului mediu al mașinii. Când contactul este decuplat, debitul mediu nu este resetat.
8 Modul automat de spălare a parbrizului. Cu o presare scurtă, lichidul stropi de 5 ori la rând.
9 Lucrări suplimentare ale portarilor. După finalizarea lucrului cu o pauză de 6 secunde, încă o trecere a periilor este pentru a elimina umezeala reziduală din sticlă.
10 Schimbarea pauzei în ștergătorul din spate. În mod normal, costă 8 secunde, îl puteți schimba la 4, 16 sau opriți pauza.
11 EVROSVET. Includerea farurilor cu faza scurtă la pornirea motorului, farurile sunt dezactivate numai când dimensiunile sunt aprinse sau contactul este decuplat.
12 Configurarea capabilităților MMS-ului obișnuit. Pentru cei care au instalat-o.
13 Modificarea timpului de întrerupere a alimentării automate (regulat 30 min). Timpul prin care se deconectează consumatorii electrici, cum ar fi radio, dacă cheia este lăsată în încuietoare, dar contactul este oprit.
14. Schimbarea codului de imobilizare. Ați predat mașina la serviciu, dând 1 cheie. Există riscul ca serviciul să poată înregistra cheia dvs. și IMMO dvs. în IMMO, pentru aceasta se utilizează codul PIN al dispozitivului de imobilizare. Înlocuind-o, veți fi protejat de această fraudă.
15. Modificarea timpului de apăsare a manetei de semnalizare pentru a porni clipește de 3 ori (convenabil la reconstrucție). Valoarea implicită este de 0,4 secunde. Nu a fost încă testată, dar poate există riscul depresiei accidentale? Poate fi schimbat cu 0,8 sec.
16. Deblocarea ușilor când comutați maneta variatorului în modul de parcare "P" sau opriți contactul de la MT.
17 Deschiderea ușii pas cu pas. Când cheia este apăsată o singură dată, ușa șoferului este deschisă, cu o presă dublă - toate celelalte uși.
PENTRU REGIUNI - În momentul de față, Hedgehog Pysha (Dmitriy) este posibilă activarea de la distanță a capabilităților auto ascunse >>> Schema de acțiune aproximativă este descrisă aici >>>
Activarea costurilor suplimentare ale funcțiilor: 3000 de ruble
Proprietarii Clubului Symbol OUT-CLUB.RU / ASX-CLUB.RU - prețuri speciale.
Este interesant - și dacă pe ASX să se întoarcă fereastra driverului "dreapta" pentru a controla ferestrele - se va reveni controlul ochelarilor cu cheia? (Sper să părăsească cablajul)
Dim, și de fapt, geamul șoferului are o mașină automată de la butonul de pe ușă, cu cheia de asemenea, nu se ridică automat dacă codarea este corectată?
ETAX pe ACS a suferit încă unele modificări în design - inspectate? Acolo, conectorii au fost împinși în partea inferioară.
Inițial Adăugată pe site de Ёжик Пых:
Astăzi a fost ASX. În ciuda tuturor add. bunii în codare, anvelopa de la lifturi de ferestre este tăiată. Ie ca și în cazul arabilor, nu reușiți să gestionați cheia cu ochelari. Nici măcar nu vorbesc despre lipsa electromicrolor. bine cel puțin semnalul a fost lăsat și pe firul senzorului capotei generos.
Toate cele de mai sus se aplică la o mașină cu motor de 1,6.
Întrebare către GURU: adică, în 1.6, alarma este configurată corect și cum se utilizează?
Inițial Adăugată pe site de piton-kaa:
Întrebare către GURU: adică, în 1.6, alarma este configurată corect și cum se utilizează?
Vino să-l vezi pe Jerzy Pykh la o vizită.
Inițial Adăugată pe site de piton-kaa:
Întrebare către GURU: adică, în 1.6, alarma este configurată corect și cum se utilizează?
---------- Postat în 00:09 ---------- Mesajul anterior a fost scris la 00:08 ----------
Așa cum cineva mă va atinge - îți voi spune.
---------- Postat în 00:09 ---------- Mesajul anterior a fost scris la 00:08 ----------
Așa cum cineva mă va atinge - îți voi spune.
Și unde să mergem atunci?
Despre add. bunătățile nu pot fi desfășurate? Foarte interesant!
Mesaj de la chindiasov:
Întrebări frecvente pe tema semnalizării regulate XL, Crosser, 4007
Deschiderea ușii pas cu pas
- Instrucțiuni despre ce și cum să faceți după (sau înainte) activarea funcției - >>>
- Instrucțiuni de la YesYes (cu poze) - >>>
Diverse:
Raportul privind instalarea sistemului autorun nativ - >>>
Diverse senzori de securitate pe XL (înclinare, lovitură) - >>>
Gândește cu voce tare - >>>
Blocați ansamblul capotei 5908A010
Instalarea capătului capotei - >>>. >>>. >>>
Comentarii:
Text ascuns
Așa cum cineva mă va atinge - îți voi spune.
Și dacă vă trimit un fișier, voi trimite codul foii, îl puteți corecta și îl puteți trimite înapoi. pentru că b / n calculul este natural.
În exterior există un fir în volan pentru a conecta croazieră și nu există nici un as. Și de aceea trebuie să rupem complet volanul și, pe lângă butonul 8602A008, butoanele de control al vitezei de croazieră iau de asemenea sârma 4400A401. Întrebarea este ceea ce am 1.8 S10 CVT dacă puneți totul (sârmă și butoane), trebuie să sprimați creierul sau așa va funcționa?
Mesaj de la Serghei:
În exterior există un fir în volan pentru a conecta croazieră și nu există nici un as. Și de aceea trebuie să rupem complet volanul și, pe lângă butonul 8602A008, butoanele de control al vitezei de croazieră iau de asemenea sârma 4400A401. Întrebarea este ceea ce am 1.8 S10 CVT dacă puneți totul (sârmă și butoane), trebuie să spargeți creierul sau așa va funcționa?
acum dealer chiar nu activează Eurolight - ban!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: